钱江110-18C买车后的感受

qj110-6e

....

远程奔袭

Originally posted by qj110-6e at 2015-1-27 21:26:
我11年买的风速  车是09年出厂的  现在四万了  正常保养定期换机油洗空滤  平时跑的也比较凶  小弯梁载俩人油门到底的疯跑   离合器片换了好几次   活塞环换了一次  链条也是一年换一次  不过链条牙盘确实挺耐用的 ...

您是钱江110-6E？哈哈，握手#70#咱们用的都是一个牌子的车，哈哈
我是14年提车，车是12年出厂的，看随车的一大堆材料上是这么说的。当然，新车都很爱护，呵呵，估计大家都这样吧。其实我还是很喜欢这台车的，让我很满意，性价比不差。
火花塞发黑，主要原因还是空混比浓了，因为提车以后，我们这里也有过降温的天气，但排气管的排水口还真没有滴水的现象，调整过以后，恰好赶上降温，排水口就开始有点疯狂的喷水#13#应该说，天冷，排气管排水口有没有出水，也是空混比浓不浓的一个参考条件。调整前，我回到小区车库，停车的时候，总感到有些汽油味，应该是混合气浓了，部分汽油没烧掉，在排气管里，停车以后慢慢挥发造成的吧。遇到这个情况，也应该考虑考虑检查火花塞，看看空混比是不是不正常。
您说定期保养更换机油，这个我很支持，哈哈，自个儿的车，肯定爱惜啊。所以和售后搞的有些不快活，就是这个原因，咱没有过分的要求，就是要求按照说明书上说的，1000公里规定检查调整保养的部分，给我规规矩矩的检查调整保养就可以了。我记录了每次加油数量，计算百公里油耗，都达到2.99公升百公里了，售后还坚持说不可能，查过火花塞，又不再提不可能，还解释给我调整了空混比，空混比高了也会造成油耗高——咋不坚持“不可能”了呢？现在跑了1000公里，准备跑到1058公里，再去加油，正好距离上次加油的958公里跑了100公里，看看燃油消耗率如何，届时再向各位朋友通报啦。
您说你的曲轴箱接空滤口有油，肯定是您机油加多了。机油加到机油观察窗接近上限的地方即可，我两次加机油加多了，都拿注射器给抽出来了，空滤那里没有油乎乎的感觉，呵呵，供您参考，以后这样试试，最起码对空滤比较好吧。

董建华

一气看完贴子，楼主点滴的记述很真实。

远程奔袭

Originally posted by 董建华 at 2015-1-28 09:32:
一气看完贴子，楼主点滴的记述很真实。

#70#谢谢您的关注，我就是想以一个年轻时就痴迷摩托车、直到中年才购买的摩托车迷的视角，去记录用车的点点滴滴，也很希望对大家有点参考

远程奔袭

都是车的话题，今儿轻松一下，我们这里前两天下雪了，拍了几张雪景，给大家开开心哈

小鱼家园

真可以啊，这样冷天，我都不骑了，哈哈

远程奔袭

Originally posted by 小鱼家园 at 2015-1-31 16:07:
真可以啊，这样冷天，我都不骑了，哈哈

没有骑车出去，一个是太冷，更重要的是路太滑了，二档不敢加油，三档打滑的厉害，朋友开四个轮子的来接我，我们出去拍了一天的片子，回来以后想起上中学的时候，看的那些俄罗斯的油画，于是把照片统统处理成油画样式的，挑了几张，供大家乐呵乐呵的#19#

[ Last edited by 远程奔袭 on 2015-1-31 at 19:29 ]

远程奔袭

因为本周一加油的时候算了一下，百公里油耗达到2.99了，去了售后，说什么售后都不愿意相信，还说不需要1000公里维护，那都是假的，不需要，有点“小车不倒只管推”的“豪迈”，最后在我一再坚持下拆下火花塞，烧的油乎乎、黑乎乎的，售后才不再啰啰嗦嗦，调了混合比，说今天再去一趟，看看火花塞，再考虑调混合比的事。
今天下午又去了，结果很不愉快，连火花塞都不拆了，发动机打着火，听听声音，就说好了，没事了，至于1000公里检查保养的事，不谈；说现在出现敲气门的声音，居然回答我的是：你加的油品质不好，是敲汽缸……#11#他～大～爷～的！敲气门和敲汽缸的声音一样吗？！吵了一架，回来了，本想找消费者协会，并向钱江公司投诉，想想算了吧，没那精力。朋友有跑车的，给朋友打了一电话，告诉这哥们，去钱江公司所在地的时候给我带一瓶黑机油回来——1500公里再换机油的时候，再换一次黑机油，以后不再使用黑机油了。至于届时换什么机油，准备再看看论坛里各位朋友的心得再说。
到家后给远在老家的舅舅打个电话，舅舅说先把化油器上的混合比螺丝顺时针拧，一直拧到拧不动了为止，那就是把混合比螺丝“拧进去”了，然后再逆时针方向拧一圈半，怠速如果稳定可以暂不管它，跑个两三百公里以后，把火花塞拧下来看看，火花塞头子烧的像砖头似的颜色，那混合比就合适了，届时再考虑调怠速的问题。现在也可以调怠速，如果怠速不稳。
好吧，拿了一把修电脑的长杆螺丝刀下楼，怠速3分钟，发动机热车了，螺丝拧进去——他～大
～爷～的！我拧了将近四圈才拧进去！——然后推出一圈半，略微调了一下怠速，熄火，坐在花坛上抽根烟，再打火，一打就着。OK了。现在是1039公里，待1200公里的时候再把火花塞拧下来看看，如果混合比合适了，再调怠速。不过现在感觉怠速还不错，应该比较合适吧，除非混合比还要再调。
今儿天太晚了，明天拿单反下楼，把化油器拍个照片上来给大家看看。
同志们呐，靠山山会倒，靠水水会跑，别指望售后了，以后小问题自己动手，现在就开始问问骑车的朋友、同事，哪个修车师傅靠谱，大问题找这样有技术、有品德的师傅解决吧。

[ Last edited by 远程奔袭 on 2015-1-31 at 19:53 ]

咱俩走着桥

加10元油，从116公里到192公里。油针现在指在中间大格偏下一点，现在磨合期基本在35以下跑，难道我真的中大奖了，还是油表不准，(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

远程奔袭

Originally posted by 咱俩走着桥 at 2015-2-1 11:59:
加10元油，从116公里到192公里。油针现在指在中间大格偏下一点，现在磨合期基本在35以下跑，难道我真的中大奖了，还是油表不准，(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

朋友您是不是中大奖了，这个不好说，但我的车油表是绝对不靠谱，这点我肯定。曾经油表已经到底，看油表显示，应该是油箱根本没油了，我拿着防爆手电看油箱里，还剩的油深度相当于大约一根手指直径左右！
另外，磨合期油耗不大精确不大稳定也是正常现象，偏高一些也不必过于担心，呵呵，因为磨合期期间基本上低速，不是在正常的巡航速度跑，比较费油一些。
您如果不放心，可以这样在纸上或者电脑上记录一下：第一次加油加满的时候，里程表显示是A公里；第二次加油，加满，里程表显示是B公里，（B-A）/100得出的数字C，用第二次加油数量除以C，既是第二次加油前的百公里油耗；然后第三次加油，加满，里程表数字D减去第二次加满油的时候，里程表数字B，得到的数字除以一百后，用第三次加油加满的时候，加了多少公升的油除以这个数，再得到一个百公里油耗……依此类推，我就是这样记录的；然后时间长了，按照总加油数除以总里程数，拉平均，更精确一些。
您最好去和当地售后沟通一下，看看他们怎么说。这得看您的运气喽，如果当地钱江售后很靠谱，那恭喜您，您可以高枕无忧，否则，您和我一样，自力更生吧。
如果油耗奇高，您估计也中枪了，混合比不对，或者怠速不对。

远程奔袭

很不好意思，昨儿和舅舅通了电话，他指导我调整混合比属于“标准版”，我呢，写出来的属于“缩水版”，去做的呢，属于“简化版”，这里详细的写出来。虽说这老头玩了一辈子的摩托车，不过文化不高，基本上靠自己摸索的一些经验，和论坛里专业人士不能相比，如有不妥或错误，还请各位不吝赐教，都是为了上网的朋友们、尤其是新手能获得更多更好的知识和经验吧，在此先谢过能批评指正在下的各位朋友了！#67#
因为咱是新车，所以基本上可以不考虑气路、油路漏气的问题，先去跑个十几公里、二十公里左右（因为现在天冷，发动机真正热起来比较慢，所以多跑点路比较好），回来后，先把怠速略微调高一点点即可，再把混合比螺丝顺时针拧、一直拧到拧不动了，既是“混合比螺丝拧到底”了，再把混合比螺丝按照逆时针方向拧一圈半左右，即网上说的“退出来一圈半”，这是再调整怠速到正常维持运转或略微低一些的状态，再重新调整混合比螺丝，左右慢慢的旋转，即微调混合比，此时注意发动机怠速的声音，到比较稳定，即可。然后冷车，发动机完全冷机状态下看能不能顺利启动，如果可以，再出去跑一跑车，注意迅速加油、迅速回油门，空挡怠速状态下，发动机会不会熄火，如不熄火，就完成了。
另外说一点我自己的看法：很多人都说，混合比在出厂的时候即调好的，不需要调，也不能调，这么说有些武断，毕竟中国很大，南北差异在那放着呢，北方合适的，南方就未必合适，还是应当以自己的车为主，绝定是不是要调整。现在我还没去加油，距离上次加油，跑了接近一百公里，但用防爆手电看看油箱里的油，还是蛮多的，油表指针也不像以前已经回落很多了。而也就是上次加油后立刻去售后，几乎和售后吵起来，售后拆下火花塞以后才不再啰嗦，调整的混合比。我想现在油耗可能降下来了，和这个有很大的关系。凡事不要一概而论，还是因事、因地制宜为好吧。
附图是我拍的化油器上的混合比螺丝和怠速螺丝，如有不妥，恳请论坛中各位朋友批评指正为谢！#67#

窝头哥哥

买车看牌子是一方面，有时候也有运气。品牌不是万能的

远程奔袭

Originally posted by 窝头哥哥 at 2015-2-2 09:48:
买车看牌子是一方面，有时候也有运气。品牌不是万能的

嗯，我买东西一般都是考虑价格、品牌、售后和质量这四个方面，买这车的时候，价格蛮低的，品牌也算是国产一线品牌了，质量还算是不错的，关键在售后——过于相信买车的时候，售后那信誓旦旦的保证了，哎，现在只能自己动手，上网恶补维护和保养、修车的知识了。
这样算是一个经验教训吧：买车在明显能看到价格、品牌和质量的前提下，千万别相信卖车的舌头！那都是满嘴跑火车的，不靠谱！还是在当地好好打听打听这家店的售后：口碑如何！这才是最重要的。修车高手，根本不指望售后动手的朋友可以无视这一条，呵呵

[ Last edited by 远程奔袭 on 2015-2-2 at 17:24 ]

咱俩走着桥

今天跑了一个小长途往返约90公里，终于破300公里了，油耗是25元跑3百公里，剩下估计还能跑十多公里没题，现在还有一个问题，行驶一段时间后，停个十几分钟后，有时候不好电起动，需要2一3下，什么问题？谢谢(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

远程奔袭

Originally posted by 咱俩走着桥 at 2015-2-2 11:49:
今天跑了一个小长途往返约90公里，终于破300公里了，油耗是25元跑3百公里，剩下估计还能跑十多公里没题，现在还有一个问题，行驶一段时间后，停个十几分钟后，有时候不好电起动，需要2一3下，什么问题？谢谢(本消 ...

热车应该很好启动的啊，我就没出现过这种情况，您是不是略按一下电起动按钮就放开了，导致还没真正启动起来，启动电机就断电，使得根本启动不起来呢？试一试平时启动的时候按启动按钮多长时间，热车按了多长时间，对比一下看看？
另外我个人认为油耗还是按照百公里多少公升油比较合适，多少钱跑了多少公里，这种计算方式不大准确，毕竟油价在波动，而且还有地区差吧，个人意见，呵呵

咱俩走着桥

摩托车销售时间超过公告停止销售日期怎么办(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

远程奔袭

Originally posted by 咱俩走着桥 at 2015-2-3 23:13:
摩托车销售时间超过公告停止销售日期怎么办(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

什么意思？

小村庄的帅哥

摩托车过期了

远程奔袭

Originally posted by 小村庄的帅哥 at 2015-2-4 09:35:
摩托车过期了

类似于食品保质期？#32##32##32#

小村庄的帅哥

是销售日期，摩托车出厂到销售有时间规定的，不是终身都可以卖。我上一辆车就是，买车的时候，发票开了几个月了。