|
Originally posted by haocuifen at 2015-3-7 12:25:
楼主,我才看到第5页,你磨合完300公里,我想问下,你30以下的速度用的是几档啊......
一档基本上用来起步,略加油门,车起来后,速度提不上来了,发动机噪声和震动都明显嫌大了,就果断踩入二档,再加油,一样是速度上不来了,发动机震动噪声都大了,就换三档,我感觉三档速度最大也就是30多一些,四档也可以在20以上跑着玩,不一定的事。比方说,路面状况不是多好,就小油门+三档,维持在30左右的速度,只要感觉发动机震动和噪声不是那么大,就行,路面状况比较好,换到四档加小油门,也可以维持30的速度。磨合期间,各个档位都要用一用。超过300以后,还是偶尔拉一拉高速,短时间的高档大油门跑一跑车——不少朋友和维修师傅都这么说,说是对发动机有一定的好处,当然,这是确保安全的前提下,短时间的跑一跑,两三分钟即可
至于到底档位和速度之间的匹配,这个我也不敢肯定的说了,按照速度表上档位和速度之间的匹配,那简直开玩笑,您自己看看三挡所属的速度区间,我就没跑过,三挡过了30多一点的速度以后,发动机的震动和噪声真是引人注目,不亚于拖拉机,所以,我一向是以发动机的震动和噪声来判断是不是需要换挡,发动机噪声和震动大了,加油门速度也上不去,肯定要向上切换档位,速度明显下来了,略微回一点油门延迟个三五秒(主要是等发动机转速下来),迅速回油门,退档,再重新加油,维持车速不要持续降低
个人见解,供您参考哈
[ Last edited by 远程奔袭 on 2015-3-9 at 12:43 ] |
|