钱江110-18C买车后的感受

远程奔袭

Originally posted by 老子有三宝 at 2015-3-29 16:02:
最近偶有打不着火的现象，要打好几次才行 (本消息来自摩托迷手机客户端)

这个我也遇到过，就是混合比被我调乱了的时候，过稀就打不着，比较困难，调浓一些就行了。您注意一下自己油耗，是不是过低了，过低就去售后调一下混合比和怠速。别的情况，我估计就只能考虑“偶尔打不着”的时候，是不是温度比较低而且没关风门？另外，偶尔有几次也属于正常吧，呵呵

鱼哥常晚

自从去年夏天买了小汽车就很少来论坛了,今天想起了来看看.我和楼主的车子是一样的,只不过我是黑色的,前年9月份买的,现在已经跑了13000多公里了,目前一点毛病没有,摔过几次跤车子只是龙汤头有点偏,塑料件一点事没有,油耗一直保持在1.7以下,感觉钱江110的质量真的不错.机油都是我自己换的.现在在路上我一般不会超过70码,毕竟骑摩托车去是肉包铁.希望楼主用车愉快,一路平安.有空相互交流.

cf8582

我买的是钱江110-10c的3800+上牌+保险大概4400左右

远程奔袭

Originally posted by 鱼哥常晚 at 2015-3-30 23:16:
自从去年夏天买了小汽车就很少来论坛了,今天想起了来看看.我和楼主的车子是一样的,只不过我是黑色的,前年9月份买的,现在已经跑了13000多公里了,目前一点毛病没有,摔过几次跤车子只是龙汤头有点偏,塑料件一点事没有 ...

谢谢您的祝愿！#70#

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Originally posted by cf8582 at 2015-3-31 16:10:
我买的是钱江110-10c的3800+上牌+保险大概4400左右

嘿嘿，我的钱江110-18C裸车3800＋上牌、保险和驾照一共1300，自己买了一头盔100，一共花了5200大洋，算是咱穷人家的好车#13#

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明天就要回老家去上坟了，本不想把油箱加满放车库的，可看看油表指针到底了，拧开油箱盖子用手电照了一照，油也确实不多了，那就先去加一点吧，但一算，百公里油耗怎么又到了3.2？！#25#他～大～爷～的～，清洗了一下空滤，再调了混合比和怠速，准备七八号回来以后再跑一跑看看。
有人说照这样看十有八九是化油器的事，准备回来后去售后那里，看看到底怎么回事。
好像这车油耗不大稳定，调过混合比和怠速以后，不再动混合比和怠速螺丝，两次加油的油耗都不一样，我用的是小熊油耗软件计算的，自己用中石化加油卡加油，每次加油都是支起斜撑，油面到油箱盖子下面的上限铁皮圈那里，也算是比较规范划一的哎

小鱼家园

Originally posted by 远程奔袭 at 2015-3-31 17:40:

嘿嘿，我的钱江110-18C裸车3800＋上牌、保险和驾照一共1300，自己买了一头盔100，一共花了5200大洋，算是咱穷人家的好车#13#

穷人家的好车#13#，虽然比Honda有差距，但是比3800的电动车好太太太多了.

老子有三宝

我车油耗相对稳定，不到1.8，一公里不到1毛1 (本消息来自摩托迷手机客户端)

远程奔袭

我现在怀疑我这台车化油器有问题，混合比调过，怠速也随着混合比调整，但随后加油，计算油耗，不稳定，居然还带自己跑着玩的，调过后，第一次加油，计算油耗可能是1.7，再加，就可能是1.9甚至再高一些，或者干脆来个1.5#26#让人哭笑不得，不得不再调，调过，还是不稳，哎，要命

[ Last edited by 远程奔袭 on 2015-4-6 at 16:00 ]

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Originally posted by 小鱼家园 at 2015-4-3 12:20:



穷人家的好车#13#，虽然比Honda有差距，但是比3800的电动车好太太太多了.

我还是感觉日系车当中本田相对来说要好一些，但价格可不“好”#13#咱这车加上上牌一系列手续办下来，看似比3800的电动车贵多了，但比起来使用的优点，那可不是一个档次上的喽，所以还是摩托车好啊，就像咱现在和本田、雅马哈相比，一分价钱一分货，比起电动车，咱也是“一分价钱一分货”#13#

[ Last edited by 远程奔袭 on 2015-4-6 at 16:01 ]

老子有三宝

怎么查看机油多少？没有机油标尺？也没看见观察孔？ (本消息来自摩托迷手机客户端)

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Originally posted by 老子有三宝 at 2015-4-6 15:01:
怎么查看机油多少？没有机油标尺？也没看见观察孔？ (本消息来自摩托迷手机客户端)

三宝朋友，您曲轴箱右侧没有机油观察窗吗？就是右脚旁边的箱体靠上侧有一个圆形的窗口，透明的，标有上限和下限，另外使用说明书第十四面有指示的。

老子有三宝

非常感谢，我太粗心了，不爱看说明书，不过咱车应该没机油标尺吧？ (本消息来自摩托迷手机客户端)

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Originally posted by 老子有三宝 at 2015-4-6 19:41:
非常感谢，我太粗心了，不爱看说明书，不过咱车应该没机油标尺吧？ (本消息来自摩托迷手机客户端)

不要紧，咱都是一种车型，相互帮助嘛，我也不怎么看说明书的#13#钱江110-18C是没有机油标尺的，全是靠机油观察窗上下限来确定机油多少，我现在就是以此为基准，加机油以靠近上限即可，不多，也不能少，不靠近下限，因为我也怕曲轴箱少油润滑，机械这东西不就靠润滑嘛，而且摩托车发动机和变速箱机油还有散热、清洁功能呢，呵呵

风飞沙彡

Originally posted by 中翔 at 2014-12-2 14:38:
不用关邮箱开关，新车有发票一个月没事，前题是你要有驾照。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

正解#68##68#

远程奔袭

回老家去上坟前，油表指示已经到底，拧开油箱盖子看看，还有一些油，于是就准备回来以后再加油。回来后，又把这茬忘了，看看油表，以为还有，因为以往油表到底看看油箱里的余油还剩不少，就没当回事，结果在立交桥上准备转向下桥的时候，发动机吭坑几声，熄火了……幽默的结果啊，不得已，靠边，打开警示灯，推着车走下立交桥，还好，下了桥走不到三百米，就是加油站了……警示啊，以后带着加油卡，别根据自己经验了，油表到底就立马找最近的加油站，加油！弯梁油箱小，就是一个致命的弱点。
于是就突发奇想：坐垫下面所有可以移走的东西都移走，全部腾给油箱——油箱最起码也能加大一两升吧？油表再准确一些，油箱开关装一个备用油档，也不至于出现如此尴尬的情形吧？前风挡左右都可以加上向外侧打开的盖板门，里面分成格子，可以带修车工具、易损件、擦车工具之类的东西，就像有些电瓶车，前风挡上就有小箱子小格子，可以带一些随车的小东西。车厂为什么想不到呢？

老子有三宝

我一般跑到150公里时就注意加油了 (本消息来自摩托迷手机客户端)

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Originally posted by 老子有三宝 at 2015-4-11 18:50:
我一般跑到150公里时就注意加油了 (本消息来自摩托迷手机客户端)

是啊，经过这次很幽默很尴尬的教训，以后150就应该去老老实实的加油，毕竟这车油箱小的可爱#13#

远程奔袭

很久没继续这个帖子了，是因为一直在观察琢磨钱江110-18C。今天早上到办公室的时候，里程表2507公里，换机油！换过以后出去办点事回到办公室，热车状态下看看机油观察窗，油面恰好和上限相持平。
从800公里第二次换机油至今，一直在调整混合气螺丝和怠速螺丝，随着天气的变暖，有了一点小小的体会：天冷还是浓一些好，易着车，稀了不行，即便打着火，也不容易稳住火，说不定怠速暖车的时候就熄火了，甚至风门拉上也不行，所以天冷还是把混合比调浓一些比较合适。
现在天气暖和了，我们这里高温接近30度，感觉可以调稀一些，调稀了，确实省油、甚至可以说很省油，我创造过百公里油耗1.44的记录，而且不熄火，那段时间温度基本上高温在20～25，低温也在10度以上，容易打火，而且不会熄火。但随之而来的问题是：车显得无力。也难怪，人吃不饱就干不了活儿，何况车呢？于是把混合气又调浓了一些，百公里油耗增加到1.65，最高1.7，但车相当有力，尤其是在带人爬坡的情况下，相当明显，发动机的声音显得低沉有力，和混合气比较稀的时候那种有点哮喘似的声音相比，好听多了。哈哈。看来，追求低油耗和车子有力之间还是有点联系的，只不过看个人更看重哪一面了，如果就是单人骑乘，稀一些倒也无妨，希望车有力，那还是浓一些比较好，百公里多出个0.3或者0.4升油，其实也没什么。
再一个感受就是加机油的事了，说明书要求不得超过机油观察窗上限，但售后和修车铺都是一桶倒进去、一升全加，远远超过上限；论坛里有以机油观察窗或标尺为限的意见，也有无所谓、一次加一升也不会就把发动机烧了、况且机油多点对机油作用还起到加强作用……这相左的意见确实让我很是头痛的一段时间，很纠结。但通过对比以后，个人认为：以机油观察窗或机油标尺为限，不超过的为好。
我曾经把机油一桶都倒进去，一升，超过了机油观察窗上限，然后跑了500公里左右，发现曲轴箱有油封的地方，比方说启动杆，变速杆的轴那里油泥比较多——是不是机油被挤出来了，沾上灰尘形成了油泥？这个没办法做详细的比对实验；我只能把曲轴箱里的机油抽出来一部分，直到油面在上限以下为止，然后继续跑，感觉曾经形成油泥较多的地方，在机油抽出来以后，油泥少多了。这个和平时跑的路、当地污染情况等等等等似乎都有关系，但我首先有了一个印象：机油加多，似乎油会有溢出的问题，而且加速很肉、偏慢，机油加入量符合说明书要求，声音很小很低沉有力，溢出情况似乎也有，但要轻的多，提速快——也许这是我个人的心理作用，仅供论坛上的各位朋友参考吧。
在这段时间的对比实验中得出这个结论：1、机油加入量以说明书为准，混合气偏浓一些，发动机工作状况似乎要好一些，更加有力且噪声不大；2、机油加入量较多、混合气偏稀或偏浓，发动机显得有些无力，噪声也比较杂、比较大。所以，个人意见是：加机油的时候以机油观察窗上限为准，混合气调的略浓一些比较好。
这些意见仅仅是针对钱江110-18C或者说针对我自己这台车，和其它车不一定符合，仅供各位朋友参考吧。

凉都人民

认真拜读了帖子18页，更坚定我入手钱江信心啊，以后要多想你请教！个人觉得你应该当钱江弯梁的版主才对，这么热心肠！#63##63##63#