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楼主: 阿汤
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大片上演,发现之旅 ——宗申RX3可可西里大穿越

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41#
发表于 河南省 2013-6-20 01:45 | 只看该作者
宗申终于搞路试了,表示祝贺,但从图片上看好像宣传的味道多点,
一、部分车手带着半盔,甚至护具都不带。对安全的不重视,如何穿越????
二、好像车手都不带装备,RX3到底在高海拔、颠簸的道路上如何负重穿越??如何体验一辆拉力、休旅车的优越性???
希望楼主建议宗申要做好这次穿越体验车况的实验,不要一味的去宣传车车的外观,摩友需要车的真正内涵,需要一辆真正的休旅车。
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42#
发表于 河北省 2013-6-20 02:30 | 只看该作者
没有负重穿越!!!!没有负重穿越!!!!没有负重穿越!!!!没有负重穿越!!没有负重穿越!!!!!!
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43#
 楼主| 发表于 湖南省 2013-6-20 04:04 | 只看该作者
Originally posted by 天涯流浪人 at 2013-6-20 09:45:
宗申终于搞路试了,表示祝贺,但从图片上看好像宣传的味道多点,
一、部分车手带着半盔,甚至护具都不带。对安全的不重视,如何穿越????
二、好像车手都不带装备,RX3到底在高海拔、颠簸的道路上如何负重穿 ...

这个建议一定会反馈给厂家。
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44#
 楼主| 发表于 湖南省 2013-6-20 04:12 | 只看该作者
6月19日,车队从四川泸州赶到云南昭通,全程约370公里。主要经历了环山公路、颠簸路等不同路况,化油器车辆的平均耗油在3.65-3.85之间,:1、今天在山路颠簸的路段(即筠连至盐津段50-60公里,重车导致的路面颠簸),RX3能保持60-70公里的均速行驶,且超控性能突出,将车队另外两台越野汽车(仅能保持40-50公里的均速行驶)远远抛在身后,整车通过性突出,越野性能优越。2、在盐津至大关段在高速路行驶,整车以110公里左右的时速行驶,全程超控良好,具有较好的高速状态。

[ Last edited by 阿汤 on 2013-6-20 at 12:29 ]

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45#
发表于 浙江省 2013-6-20 04:18 | 只看该作者
负载一个乘客的体重和摩游装备的重量是必须的,到底要多重大家心中有数。难道叫我们摩旅都找辆汽车在后面跟着载东西?他们这样叫测试?还记得青蛙的那辆越野车吗?载着晕倒去西藏的那辆,那辆车的结果我就不说了,免得被人说我是枪手,宗申没想到要拉这么重吧?没学到?没脑子?还是直接无视了?
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46#
发表于 北京市 2013-6-20 04:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
楼主提供了很多信息,但总觉得不解渴,大家关心的性能和可靠性,了了无解,好像看电视连续剧.
摩友的眼睛是雪亮的.
阿汤!!!给拿点儿"真东西"出来!光说好听,辜负了大家的信任,有忽悠之嫌.
等你好消息.
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47#
发表于 河南省 2013-6-20 08:28 | 只看该作者
这次没有电喷版的车吗????
换轮胎是为了穿越这个可以理解,如果上市了的车是以前的胎,路试还有得论证。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
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48#
发表于 福建省 2013-6-20 09:34 | 只看该作者
我靠,这油耗~~~~~啧啧,也太透摸的让人无语了吧
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49#
发表于 湖北省 2013-6-20 10:31 | 只看该作者
单缸250的油耗有高了,少一个就完美了
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50#
发表于 安徽省 2013-6-20 11:10 | 只看该作者
三个蛋壳大的箱子,真令人感到可爱啊
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51#
发表于 北京市 2013-6-20 11:40 | 只看该作者
支持Rx3 一定保证质量啊座高可调为好!
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52#
发表于 河南省 2013-6-20 13:18 | 只看该作者
渐渐有点失望了
看着这支路试队伍有点不怎么专业 怎么看都像是做广告宣传的(怎么连护具也不带全了 )
看着尾箱只是起了装饰作用 估计也放不了啥东西 (目测放个全盔都危险)拉力车装不了东西 还怎么去长途旅行 估计也没个大撑 日常维护怎么办 大灯应该没有60W (瓦数大了 超过国家标准上不了目录 应该出点原厂改装件 灯泡 大尾箱 大撑 大容量的电瓶 导航支架 大风挡 外接电源插口.。。。。。。
只要厂家出个调查表 很多摩友都有很多的实用性意见提出来 。。。。。
以上仅仅是个人不成熟的意见 希望广大摩友 不喜勿喷
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53#
发表于 广东省 2013-6-20 15:36 | 只看该作者
静等片片
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54#
发表于 河南省 2013-6-21 01:16 | 只看该作者
只要厂家出个调查表 很多摩友都有很多的实用性意见提出来 。。。。。
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55#
 楼主| 发表于 湖南省 2013-6-21 02:51 | 只看该作者
6月20日,车队从云南昭通到四川会理,全程约350公里。主要经历了环山公路、颠簸路等不同路况,在昭通、巧家、会东三个商家均进行了拍照合影,并进行了巡游活动。4台化油器车辆的平均耗油在3.35-3.5之间,主要原因为:1、通过路段的路况情况良好;2、下坡路段较多。今天有1台车出现了些许问题,车架号为006的车型出现了喇叭时大时小的情形,经调试后解决。
        另外,今天顺利通过昭巧公路海拔2300米的路段,5台车均未出现任何异常情况。

[ Last edited by 阿汤 on 2013-6-21 at 17:53 ]

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56#
发表于 湖北省 2013-6-21 02:57 | 只看该作者
我很想知道这车在60—90公里的震动怎么样?还有就是这车不是说是电喷的,现在怎么搞化油器的去测试了?对这车是严重关注
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57#
发表于 山东省 2013-6-21 02:58 | 只看该作者
车和车手全部轻装上阵,测什么?
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58#
发表于 天津市 2013-6-21 07:25 | 只看该作者
空载有什么好测的?我开个50CC的小踏板去也没问题,靠。
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59#
发表于 福建省 2013-6-21 08:38 | 只看该作者
有点像广告!~就确实是广告!

怎么跟我进来想要看到的不一样呢?  

3天了   除了油耗什么都没有谈一下~  通过性?避震?骑姿?提速?震动?刹车?抓地?车感?........当然才第三日  不要全面   总要个车友来写点吗!~

看骑手~!半盔~!旅游呢?   手套没有    全盔不全   护肘没有   护膝没有   车辆配重没有     后面配重载人没有...................

这样的情况下就不是去试验车子了   试问国内的随便3   5000元的车子不能这样四平八稳的跑个8千多公里???你们这还叫拉力车嘛????你们是去旅游拍广告给潜在的车友看看的吗?

你们这是去旅游呢?还是去试验车子呢?!~

以上言论欢迎拍砖  

同是关注此车的车友   不是刻意攻击宗申   而是看帖子做戏的感觉很强   心里不爽!
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60#
发表于 福建省 2013-6-21 08:42 | 只看该作者
为什么要用化油器的呢?

解释下~!怕路上不可靠吗?不会吧!你们有后期保障车的!

化油器的百公里3.8升左右的油耗~好像不低哦~   

电喷........油耗好像更猛!
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