大片上演，发现之旅 ——宗申RX3可可西里大穿越

ansonau · 发表于广东省 2013-6-30 04:00

有市售了吗?

阿汤 · 发表于湖南省 2013-6-30 04:04

Originally posted by 行者998 at 2013-6-30 02:24:
依我看此神车好过BMW650GS太多太多啦？！:laugh:#031#

不能说是神车:laugh:，各有各的优势，相对于650GS来说，很多地方还是比不了的，但RX3也有她的优势，比大贸的650GS要便宜很多，比水货650GS在手续与合法性上要放心。不管怎么说，RX3让我们在摩旅出现的时候多了一个不错的选择，也相信宗申和其他国产品牌以后会让我们的选择更多。

阿汤 · 发表于湖南省 2013-6-30 04:06

Originally posted by ansonau at 2013-6-30 12:00:
有市售了吗?

6月25日国家公告已经批下来了，8月份上市。

丿洪州小狼王灬 · 发表于山东省 2013-6-30 04:25

看看3的表现。

mkejkx7025 · 发表于上海市 2013-6-30 04:26

Originally posted by 阿汤 at 2013-6-18 14:42:
发现之旅

——宗申RX3可可西里大穿越

活动路线：
行程线路;(全程约8185公里)重庆164/泸州225/宜宾530/昭通753/巧家903/攀枝花1155/丽江1201/大理/九河1353/香格里拉1537德钦1631/芒康1789/左贡2010/八宿 ...

问下、汤哥！是否能换17寸后胎、？？？

ansonau · 发表于广东省 2013-6-30 04:35

Originally posted by 阿汤 at 2013-6-30 12:04:

不能说是神车:laugh:，各有各的优势，相对于650GS来说，很多地方还是比不了的，但RX3也有她的优势，比大贸的650GS要便宜很多，比水货650GS在手续与合法性上要放心。不管怎么说，RX3让我们在摩旅出现的时候多了 ...

水货不考虑,大贸价格太坑爹.
先可以合法上牌, 再谈使用.
希望国产品牌在质量上有个保证,
不知道什么时候出价格.
个人认为2W是个临界点.

阿汤 · 发表于湖南省 2013-6-30 05:19

Originally posted by mkejkx7025 at 2013-6-30 12:26:

问下、汤哥！是否能换17寸后胎、？？？

估计厂里面是不会更换的，毕竟这是是做过多次配比实验的，很直观的讲，后轮换成17寸，势必车子离地高度和坐高会增高，车辆前后轮配重比例会发生变化，整车的控制性能和安全性能势必会受到很大影响。

一江王 · 发表于黑龙江省 2013-6-30 08:44

Originally posted by 阿汤 at 2013-6-30 12:06:

6月25日国家公告已经批下来了，8月份上市。

我是黑龙江的，怎么能买到这车？因为我们这里没有宗申的经销商。谢谢您答复一下啊(y)

海怪骑士 · 发表于北京市 2013-6-30 09:00

关注！！！

--狼群-- · 发表于福建省 2013-6-30 09:33

嘿嘿我就是一超级菜鸟来打酱油的路过！~~穷啊打酱油都没钱坐车还是走路去的最关键的是只打了半瓶酱油还在里边激烈的晃荡~！~~哎1！~好歹也是酱油不是地沟油吧·回家吧！~

建议宗申---车子表现不错的话定价也不要一步到位国人的喜好是买涨不买跌定价开始不要硬邦邦... 质量不错市场反应好再慢慢涨起来..........如果不管质量如何价格一旦定高了.........一边卖一边降价......再加上竞争对手的水军再加点作料的话那就不好玩了.............

烫总！~那个经常掉螺丝的问题有改进报告了吗、?、我很关心这个，请告之一下谢谢

发现之旅01 · 发表于北京市 2013-6-30 09:52

30日，车队从昌都到八宿，全程约275公里，耗时约6个小时，顺利通过了邦达至八宿之间的怒江盘山公路段。

发现之旅01 · 发表于北京市 2013-6-30 09:56

30日，车队从昌都至八宿的沿途图片

发现之旅01 · 发表于北京市 2013-6-30 09:58

30日，车队从昌都至八宿的沿途图片

阿汤 · 发表于湖南省 2013-6-30 10:32

Originally posted by 一江王 at 2013-6-30 16:44:

我是黑龙江的，怎么能买到这车？因为我们这里没有宗申的经销商。谢谢您答复一下啊(y)

宗申有淘宝店，这个车正式销售开始，宗申淘宝店肯定会上的，所以这一点可以放心。

阿汤 · 发表于湖南省 2013-6-30 10:35

Originally posted by 发现之旅01 at 2013-6-30 17:58:
30日，车队从昌都至八宿的沿途图片

路面状况还是不错，不过骑车走在这种路上，真担心山上掉石头下来，那可不是好玩的，希望你们注意安全，碰到塌方的时候，千万不要强行通过。

我爱那片黄 · 发表于重庆市 2013-6-30 10:39

试骑车手是略显业余楼主介绍也是广告味十足广大摩友想看到的是车子在这种长途路试中的表现既然是路试那么必须要加负荷满载150KG状态下车辆通过性减震性能高原上长时间骑行发动机热衰表现高反情况等等摩友们不是来看骑术表演和车手们游记的没有那个摩友长途骑行是不带行李的更不要说这种偏重旅行的摩旅车了总之我不太看好这支路试队伍但是也希望他们能给于这辆客观的路试体验

发现之旅01 · 发表于北京市 2013-6-30 10:47

其实现在的路况都不错了，走过滇藏线的朋友应该知道！至于负重骑行，考虑到这一段的安全性，我们安排到后面去了！毕竟这一段的飞石、峭壁太多了……希望大家理解！！

发现之旅01 · 发表于北京市 2013-6-30 10:47

30日，车队从昌都至八宿的沿途图片

旌城小刀客 · 发表于四川省 2013-6-30 11:39

轮胎好像是正新的，是不是真空胎，很关心这个

mkejkx7025 · 发表于上海市 2013-6-30 12:00

Originally posted by 发现之旅01 at 2013-6-30 17:58:
30日，车队从昌都至八宿的沿途图片

定位拉力、最小也得后17前19、这么小的胎、乱路通行感觉咋样？视觉上也感觉、
拉力吗总要高大点、我想问问后17装的进去不？后平叉长度够不？