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楼主: 阿汤
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大片上演,发现之旅 ——宗申RX3可可西里大穿越

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261#
发表于 北京市 2013-7-2 13:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
7.1-2日,车队从八宿到林芝,经过然乌、波密等地,全程约500公里,由于在西藏加油用的是油壶,油耗无法精确统计,暂时就没有这方面的数据。在这两天的骑行中,车队最顺利的就是通过了通麦的塌方路段。

7月1日,车队从八宿到通麦,在途中的图片(1).jpg (456.27 KB, 下载次数: 24)

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7月1日,车队从八宿到通麦,在途中的图片(2).jpg (444.57 KB, 下载次数: 36)

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7月1日,车队从八宿到通麦,在途中的图片(3).jpg (402.34 KB, 下载次数: 26)

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7月1日,车队从八宿到通麦,在途中的图片(4).jpg (363.05 KB, 下载次数: 18)

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262#
 楼主| 发表于 湖南省 2013-7-2 13:35 | 只看该作者
7月1日,八宿到通麦,全程330公里,历时7个小时的行程。

[ Last edited by 阿汤 on 2013-7-2 at 21:42 ]

7月1日,车队从八宿到通麦,在安久拉山(海拔4475米)的拍照.jpg (69.57 KB, 下载次数: 23)

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7月1日,车队涉水通过的图片1 (1).JPG (117.96 KB, 下载次数: 27)

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7月1日,车队在波密米堆冰川的图片(2).jpg (89.26 KB, 下载次数: 19)

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7月1日,从八宿到通麦所看到的雪山(1).jpg (73.97 KB, 下载次数: 24)

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263#
 楼主| 发表于 湖南省 2013-7-2 13:42 | 只看该作者
继续1号的图片

[ Last edited by 阿汤 on 2013-7-2 at 21:57 ]

7月1日,从八宿到通麦所看到的雪山(4).jpg (80.6 KB, 下载次数: 22)

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264#
 楼主| 发表于 湖南省 2013-7-2 13:58 | 只看该作者
继续接着上,看这位兄弟洗骑行服,又是水管冲又是扫把擦,不知道把骑行服脱了光着背再来一次是什么感觉:laugh:

[ Last edited by 阿汤 on 2013-7-2 at 22:03 ]

9扫把都用上了,不知道舒服不.JPG (119.78 KB, 下载次数: 15)

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265#
 楼主| 发表于 湖南省 2013-7-2 14:14 | 只看该作者
7月2日,行程150公里,其中14公里的塌方路段,历时4小时。
这种塌方的路况,我看着图片都觉得胆战心惊,不知道他们过这段的时候是个什么感觉,看看那台货车,都被砸成那样了,不知道司机情况怎么样,我们也只能希望他没有多大问题。
一路塌方一路修,在这里,我们要向那些修路的工人师傅致敬,真的太不简单了,为了保障道路的畅通,天天这这种环境下工作,太不容易了。

[ Last edited by 阿汤 on 2013-7-2 at 23:16 ]

7月2日,车队从通麦到林芝,途径14公里塌方段的路况图片(1).jpg (131.04 KB, 下载次数: 30)

7月2日,车队从通麦到林芝,途径14公里塌方段的路况图片(1).jpg

7月2日,车队从通麦到林芝,途径14公里塌方段的路况图片(4).jpg (146.12 KB, 下载次数: 49)

7月2日,车队从通麦到林芝,途径14公里塌方段的路况图片(4).jpg

7月2日,车队从通麦到林芝,途径14公里塌方段的路况图片(8).jpg (165.27 KB, 下载次数: 26)

7月2日,车队从通麦到林芝,途径14公里塌方段的路况图片(8).jpg

7月2日,车队从通麦到林芝,途径14公里塌方段的路况图片(9).jpg (141.07 KB, 下载次数: 31)

7月2日,车队从通麦到林芝,途径14公里塌方段的路况图片(9).jpg

7月2日,车队从通麦到林芝,途径14公里塌方段的路况图片(10).jpg (148.71 KB, 下载次数: 19)

7月2日,车队从通麦到林芝,途径14公里塌方段的路况图片(10).jpg

7月2日,车队从通麦到林芝,途径14公里塌方段的路况图片,我光从照片上都担心这石头掉下来,不知道他们过的时候怕不怕(2).jpg (192.1 KB, 下载次数: 32)

7月2日,车队从通麦到林芝,途径14公里塌方段的路况图片,我光从照片上都担心这石头掉下来,不知道他们过的时候怕不怕(2).jpg

7月2日,车队从通麦到林芝,途径14公里塌方段的路况图片,向道路抢修的师傅们致敬。(7).jpg (167.19 KB, 下载次数: 23)

7月2日,车队从通麦到林芝,途径14公里塌方段的路况图片,向道路抢修的师傅们致敬。(7).jpg

7月2日,车队从通麦到林芝,途径14公里塌方段的路况图片,一块块掉下来的石头,如果运气不好,随便一块砸在身上,那可不是好玩的。(3).jpg (153.11 KB, 下载次数: 23)

7月2日,车队从通麦到林芝,途径14公里塌方段的路况图片,一块块掉下来的石头,如果运气不好,随便一块砸在身上,那可不是好玩的。(3).jpg

7月2日,车队从通麦到林芝,途径14公里塌方段所见到被飞石砸坏的卡车,不知道司机情况怎么样,希望他没有什么问题。(1).jpg (122.06 KB, 下载次数: 17)

7月2日,车队从通麦到林芝,途径14公里塌方段所见到被飞石砸坏的卡车,不知道司机情况怎么样,希望他没有什么问题。(1).jpg

7月2日,车队从通麦到林芝,途径14公里塌方段所见到被飞石砸坏的卡车,不知道司机情况怎么样,希望他没有什么问题。(1).jpg (122.06 KB, 下载次数: 34)

7月2日,车队从通麦到林芝,途径14公里塌方段所见到被飞石砸坏的卡车,不知道司机情况怎么样,希望他没有什么问题。(1).jpg

4向修路的工人师傅们致敬.JPG (156.79 KB, 下载次数: 21)

4向修路的工人师傅们致敬.JPG

5向修路工人师傅致敬.JPG (200.37 KB, 下载次数: 23)

5向修路工人师傅致敬.JPG

5向修路工人师傅致敬.JPG (200.37 KB, 下载次数: 31)

5向修路工人师傅致敬.JPG

6向修路工人师傅致敬.JPG (210.81 KB, 下载次数: 24)

6向修路工人师傅致敬.JPG
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266#
发表于 湖北省 2013-7-2 14:21 | 只看该作者
这段路人车都辛苦!
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267#
发表于 云南省 2013-7-2 14:36 | 只看该作者
这车看着不错   可惜没有多少特写
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268#
发表于 广东省 2013-7-2 14:52 | 只看该作者
这车6万公里不大修的话打算入手一辆
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269#
 楼主| 发表于 湖南省 2013-7-2 15:16 | 只看该作者
继续7月2日的图片

[ Last edited by 阿汤 on 2013-7-2 at 23:20 ]

7高原黑猪,绿色无污染.JPG (190.81 KB, 下载次数: 25)

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270#
发表于 吉林省 2013-7-2 15:30 | 只看该作者
关于新车的定价我是这么看的:如果我们买了,而且骑了一段时间发现了一些问题,才能综合评论车的质量,再对比车价,才能说这车贵与贱。没骑、过用过就没有发言权。说这车贵得怎么怎么样只能说其中惨杂了你的主观印象,也就是说,车一出来你就知道它的质量了。这是不客观的。就RX3来说前期投入一定不少,厂家也想出个象样的产品,不太可能要很高的价,那么卖不出去,厂家也吃不消。再说说GW,那是个好车,出来也相当成功,但合资厂不需要太多的投入,因为得到铃木的技术支持很全面,你只要生产就行了,而且,豪爵已经在人们心中有了很高的地位。这都是宗申没办法比的。最后,说一句,如果RX3卖2万以下,我个人认为就没什么可期待的了,质量也不会好到哪去,大家不要总想着花1万多买到2万多的品质,那是不样只能的。
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271#
 楼主| 发表于 湖南省 2013-7-2 15:33 | 只看该作者
Originally posted by GNyuahyucn at 2013-7-2 15:36:
像是做广告宣传的,我关心整个过程和路况。呵呵

呵呵呵,7月1号和2号的路况比较不错,兄弟不妨看看。
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272#
 楼主| 发表于 湖南省 2013-7-2 15:34 | 只看该作者
Originally posted by 欣烨芳芳 at 2013-7-2 23:30:
关于新车的定价我是这么看的:如果我们买了,而且骑了一段时间发现了一些问题,才能综合评论车的质量,再对比车价,才能说这车贵与贱。没骑、过用过就没有发言权。说这车贵得怎么怎么样只能说其中惨杂了你 ...

眼光独到,观点犀利,一针见血,顶你:)
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273#
发表于 浙江省 2013-7-2 16:07 | 只看该作者
Originally posted by 欣烨芳芳 at 2013-7-2 23:30:
关于新车的定价我是这么看的:如果我们买了,而且骑了一段时间发现了一些问题,才能综合评论车的质量,再对比车价,才能说这车贵与贱。没骑、过用过就没有发言权。说这车贵得怎么怎么样只能说其中惨杂了你 ...

铃木的技术支持是免费的么?

希望你托得专业一些:laugh:
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274#
发表于 北京市 2013-7-2 23:45 | 只看该作者
Originally posted by 阿汤 at 2013-7-2 23:34:

眼光独到,观点犀利,一针见血,顶你:)

上市一年再买不迟....你们骑着我们看着!;(
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275#
发表于 广东省 2013-7-2 23:58 | 只看该作者
顶顶更健康!!
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276#
发表于 浙江省 2013-7-3 00:34 | 只看该作者
支持国产,本来一直在等五本的CB300,结果一点消息没有,如果这车能经的起这样的考验,就不打算入手CB300了。改成RX3了。
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277#
 楼主| 发表于 湖南省 2013-7-3 01:09 | 只看该作者
Originally posted by 风之子@ at 2013-7-3 00:07:

铃木的技术支持是免费的么?

希望你托得专业一些:laugh:

不要用“托”这个词行不,怎么稍微支持一下国产的人就是托啊,真不懂。
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278#
发表于 四川省 2013-7-3 01:37 | 只看该作者
就算宗申RX3要卖2万多,但真能跟天剑王的质量相比?比的上就可以卖。
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279#
发表于 福建省 2013-7-3 03:00 | 只看该作者
国产倒是很支持

但在当下这个人心从来都是一盘散沙的环境里太多的也仅仅是口号上的支持.......现实中想用眼泪换来真金白银的支持难度好像有点大--资本市场从来都是残酷无情的.

指望宗申这次出和精品呢~关注很久了-起码不能让喊口号的人失望吧~  要不以后喊都没人喊了~

我有点纳闷   这次可可西里策划是谁啊~!  只能说宣传水平很差.  没有让关注这个车子的人看到真正的“血”.
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280#
发表于 天津市 2013-7-3 03:20 | 只看该作者
楼主辛苦了,期待更多路试结果,谢谢!
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