【更新】我的650TR使用记录2017.05.23 更新 行驶里程420 ...

巡道工

Originally posted by zyh550226 at 2015-4-4 16:24:
看了LZ的文章,感觉还正是一辆好车,但是车身沉重,对我年龄较大的人来说操纵可能会有些吃力.

推着沉，骑起来还是很轻的！我认识的TR车友之中，不乏50多岁的朋友。

巡道工

2015.04.19 三年后再访秘境——从“556县道”而去 自“北北线”归来
http://www.motorfans.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17983631

巡道工

整整2年以前，买TR的时候没有心仪的白色，就先提了一台银灰色的。。。

2年过去了，可惜我“贼心不死”。。。在媳妇的支持下，在诸位摩友的怂恿下，在某位大师手把手的指点下，我的愿望终于实现了。。。

考虑过重新做漆，一是嫌麻烦，二是成本跟重新买一套外观件差不多，所以放弃。

不说了，上图！

巡道工

从厂家订的白色外观组件，包括：前脸，左右侧前板，左右反光镜罩，左右边箱盖

左右后侧护板认为没有必要换，效果不明显。

巡道工

从厂家订的白色油箱体。

巡道工

自备工具：世达78件套，博世手电钻。

原来的灰色外观件全部拆下。

巡道工

在高人的指点与帮助下，经过整整一个下午的折腾，终于完工。。。

最深的感触是：修车可不是个轻省活儿，一般人能轻易干不了。。。腿疼、腰疼、胳膊酸、手指头尖儿疼。。。不论如何，一定要理解和尊重修车师傅们的辛勤劳动。

巡道工

我家小妞儿客串一下，白色TR的效果。

巡道工

3W公里的灰色版TR，与“0公里”的白色版TR。

回顾过去，展望未来，一路向前。

巡道工

改完颜色之后，直接去车管分所做了个车身颜色变更，15大洋，不到半小时搞定。重新做的行驶证，新拍的照片，登记证上的颜色改成了白色。

最后说明：

变更车身颜色，仅仅出于本人对白色的钟爱。从现实角度讲，白色的车辆，由于视觉特性，安全系数稍高(常年积雪地区除外)，另外可以更加督促我保持车辆光亮整洁，及时发现故障隐患。对于“很像警车然后如何如何”之类的情形，我从未考虑过。


巡道工以后骑白TR了。车没换，还是那台已有3W公里的老TR，只是换了个颜色，期待与各位在路上的偶遇。

理智维权

Originally posted by 无钱 at 2015-3-30 02:25:
楼主，太崇拜了你，我也刚在旗利订了一辆TR，我现在骑得GW，感觉重量，城市骑行都不错，特别喜欢TR的样子排量，可是我 还是城市里骑行比较多一点，好纠结啊，看了你好多帖子 说TR不是很适合城市骑行。。。纠结。。 ...

622楼那缺德的，你解释一下，顾客在北京方庄风速光明正大交钱买车，咋就是跳梁小丑了。

你爸爸把你生出来，也是挑梁小丑？

syz

漂亮的白龙马！赞一个！楼主尾箱也得改成白色才和车更搭。

bukong

经典就是经典，很不错

yunchuana

精华 实至名归

yunchuana

。。。。。。。

sunnybeijing

楼主写的太好了 也一直在关注tr 本人35岁纯新手（借别人125开过一星期）182cm 90kg 一直纠结到底要不要买650tr 想买个坐姿舒服的 开着不累的 五万左右的 纠结啊 (本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

水都来客

楼主真是个心细的骑士，骑行报告各方面写的非常详细。

动力源

很喜欢这部车，可惜自己只有1.65高度，含着泪放弃

畅遨宇宙

好贴！楼主用的机油为何一直用摩特？其他试过没？

巡道工

2015.04.25-26 两人两车 山西大同火山群两日游
http://www.motorfans.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17986957