花费总共550.21元
加油 39元 ,7.18升,39 元
饮食242.21元,早餐 豆浆包子,10元,大润发超市烤鱼干、水果、月饼、水,220.21元,番茄鸡蛋炒刀削面,12元
住宿 269元
其它
里程271.2公里,里程表23359.5
路线:威海码头,海埠路,成大路(S302省道),荣成市,成大西路,成大东路,成山头,G228国道,威海城区,大庆路、滨海路、黄岛路、青岛路,环海路,文化西路,世昌大道,双岛路,和兴路,山海路,初村镇,凤凰山路,成龙线(G228国道, S302省道),烟台牟平区,G228国道,烟台城区,港城东大街,港城西大街,福海路,嘉陵江路,北京南路,G228国道,蓬莱
Tips:
成山头到蓬莱之间的海岸线不错,值得一看
蓬莱是小地方,住宿、景区吃饭不便宜,最好是打卡就走
据说威海地界的滨海大道在2021年开始禁摩了
迷迷糊糊中,被他们的起床洗漱声吵醒,一看手机,才5:30,走廊上已经有了人来人往的声音。
我的毛病是晚睡晚起,优点是早上洗漱的时间非常短,趁着卫生间的空档期,我钻进去,连撒尿带刷牙洗脸,一共不到2分钟就完成了,然后赶紧跑上顶层甲板看看景。
船已经停泊到了码头,甲板上空无一人,繁星正在隐去,天幕也微微亮起来,大地却还笼罩在黎明的昏暗中,天空的云不多,像灰黑色的棉絮,一朵一朵静静地悬浮着,在这阴阳交接的静谧时刻,似乎有隐隐生机在天地间萌现。
回到船舱,两位女士在收拾行李物品,男人和小娃娃还在睡觉,妈妈长得很漂亮,苗条身材,马尾长发,看到我进来,她抱歉着说昨晚影响我休息了,我客气着说还好,看了看洋娃娃般的小女孩,我问:“两岁了吧?”
“一岁零拔个月”,妈妈是特有的东北腔,又开始抱怨,这小讨债鬼,晚上不睡觉,怎么哄也不行,躺下了,必须大人陪着躺在身边,不要奶奶,只要妈妈,还要脸对脸,不许闭眼睛,也不许关灯,一样儿不满意,就哭闹个没完。
“早上还不起床,不敢叫醒,否则就闹大半天,烦死人了!”,也许她在用抱怨表达对我的歉意。正说着,小娃娃脸蛋儿动了动,然后睁开了眼睛,静静地看着我们。
“醒了 醒了,这下可好了!”,老太太赶紧过去,哄着小女孩起床,小女孩挺顺从,在奶奶的搂抱中坐起来,妈妈也不再说话。
我收拾完毕,拿起背包,和她们道别。出门时,那个爸爸还睡着。
跟着客流走下舷梯,来到码头上,迎面是清凉的空气,天还没有大亮,但是周围的灯光已经弱下去了。
绕到船尾,看到跳板已经铺设完毕,开口处大门敞开着,一些工作人员来回忙碌,底舱里面满满的车辆,都还没有出来,径直走到摩托车旁边,发动起车子,慢慢溜到码头上,这堆栈管理模式让我昨晚漫长的等待换来了先发优势,也算给我了一点宽慰。
骑着车没法儿走乘客通道,询问旁边工作人员车辆出口,他们随意地给我指了指前方,在偌大的码头场地里走了一段,终于来到大门口,环顾四周,没有一个人影儿,看着旁边的简单人造绿植围墙,心里总是不踏实,毕竟平时习惯了一线城市严谨的防范式管理环境。
好吧,那我就走啦!
出了大门不远,我在路边停下车,现在是早上6:00,一辆辆大货车从身后赶了上来,都是才从滚装船上下来的。先喝了些水,又把护具都穿戴整齐,规划好去成山头的路线,开始出发。
往前不远横着的就是海埠路,右拐上了海埠路,再走1.6公里,左拐上了成大路,然后一路向东而去。
成大路,位于东部滨海新城,东西走向,其实是S302省道中的一段,西起齐鲁大道东端,也就是我刚才的起点,东至威海环翠区与荣成市行政区域界线,长19.8公里,据说因其通往荣成市成山镇和环翠区羊亭镇大西庄村命名“成大”, 实际上大西庄村在成大路西端继续往西十几公里处,也不知这名字是不是超前规划的。
之所以没有选择滨海大道,是想在成山头返回时再走,这样不至于走重复路线,沿路的风景也能丰富些。
这一带是丘陵地貌,路面一直起伏连绵,大清早路上车辆很少,我也不敢骑得太快。太阳已经升起,躲在左前方的云后,从云团的边缘射出金光一片,如果这时走在滨海大道上,估计会看的左侧泛起粼粼金光的大海,现在只能想象了。
20公里后,到荣成地界,交界处的一段道路收窄成双向双车道,我骑得更加小心。再走一段,经过港西镇,这是一个挺热闹的镇子,看上去也挺繁华,路两旁小区幼儿园、学校、商铺、旅馆酒店、活动中心、银行应有尽有,看到路边早餐店,就停下车,进店里买了半屉韭菜鸡蛋,半屉白菜豆腐木耳,各5个,两碗豆浆,共10元,边吃边休息。
来吃早点的人不少,估计都是附近的,还看得一个中年壮汉,穿一件后背印着“xx马拉松”的背心,浑身热气腾腾的,也进来买包子,估计是刚晨跑完。
荣成市目前隶属威海市代管,历史上又多次行政属地变更,这就不啰嗦了。地理位置上处于山东半岛最东端,形状类似一个平行四边形,北、东、南三面临海,海岸线近500公里。东与韩国隔海相望,是中国距韩国最近的地区。 其成山头,位于胶东半岛成山山脉的最东端,故而得名“成山头”,是中国陆海交接的最东端—— 在地图上一目了然,也是中国大陆最早看见日出的海上高角——号称中国好望角,现在已经搞成了国家AAAA风景名胜区。 这次环渤海湾摩旅,之所以额外走一趟这个黄海海域的成山头,也就是想打卡这个“最东端”,倒没啥真实意义。
吃完早饭,继续上路,路还是那条路,只不过到了荣成地界,改名为成大西路和成大东路了,这两段全长25公里。
8:15,来到成大东路的尽头,可以看到成山头景区的大门,号称“东天门”。
在这里又一次领教了葱省特有的政风,景区允许四轮进入,却禁止摩托车通行,旁边的一个景区工作人员操着方言很重的普通话,建议我把摩托车停在这边,然后乘坐景区观光巴士进去。
“观光巴士终点在哪里?” 我问。
“在景区另外一个大门”。
卧槽!我又问:“那我咋回到这里?”
“可以在那边下了巴士,再乘xxx公交车过来”他说。
服了!
我不再言语,懒得多说。他又给我念叨了几遍,或许他是好意,而非给观光巴士拉客,可是作为一个摩旅者,实在难以接受这样的选择。
我呆呆地站在景区门前的停车场上,沐浴着鲁国温暖的朝阳,眼前是焕然一新的仿古式城门楼子,两侧分别是钟鼓楼,这种三位一体的建筑,我还是第一次看到。
看此地介绍,除了拿公元初的秦始皇到此一游说事儿,然后就跳到1800年后的英国人在成山东端建了灯塔,中间近1800年,好像泛善可陈,如果再要蹭个热点,估计要算甲午海战的最后一战黄海海战战场,就在前面20公里的海面上。
算了,不进也罢,这样的好天气,沿路应该也有不少好风景,我安慰着自己,慢慢发动了摩托车,沿着景区外的环形路往北边的摩天岭方向走。
走了大约2公里,经过景区北门,这时已经9:00了,门前人山人海,一片喧闹声,不大的停车场也几乎停满了车,看来这节假日的景区不能来啊。
继续走不远,刚才的尘嚣已被抛之脑后,代之以幽静的山间公路,两侧是漫山遍野的植被,郁郁葱葱。这里的海岸线属于基岩型,加之成山余脉的地势,在苍翠绵延中,公路不断地大起大伏,偶见路边一小小平台,停车上去,放目四望,天空湛蓝,堆积着朵朵白云,峭壁巍然,碧浪掀起阵阵飞雪, 看来不比景区逊色。
正叹息找不到人拍张照片,就见公路上走来一位老者,像是当地人,于是上前打个招呼,请帮忙拍照,老者口音比较重,听起来挺费劲,大意是他不会拍照,我说没啥讲究的,随便拍总比拍不到强,然后把手机设置好,告诉他只需按键就行,老者神态木然,倒也不推辞,看他僵硬的姿势,我也没报啥希望,没想到拍完一看,还挺不错,构图中规中矩的。
给老者道谢后,继续前进。
从摩天岭开始向西,是两个并排的海湾,都是东、西、南三面环山,北面的开口对着黄海,大的无名,直径约2公里,小的是龙眼湾,直径估计1公里多,1994年这里建起了龙眼港,现在已开通与韩国平泽港客货混装班轮航线,成为中国距离韩国最近的一个港口,至今也是全国唯一的村办一类开放口岸。 沿着环海路曲折向西,地势也逐渐降低,左侧尚有山地余势,时常看到有渔家乐、度假酒店旅馆之类,右侧是青蓝变幻的大海,蓝天下是一团团的白云,直铺到那海天交际处,海港时不时出现在视野里,远远望去,轮船几乎压住了海平面,小草一样的吊塔胡乱戳向天空。
作为一个西北人,鲜见这样的景象,实在觉得有意思,驻足流连之际,一辆蒙牌小车经过,开车的哥们儿停下来,很开心地和我搭话,看样子内陆人对这样的风景都没有抵抗力。
搭话归搭话,看那哥们儿始终坐在车里,我也没好意思麻烦他在这风景中给我拍张照片。
遗憾的就归遗憾吧。
这次到荣成,曾想过去石岛港看看,这些年最能让人记住荣成的鲁荣渔2682号就出自这个港口。无奈石岛港的位置相当于平行四边形的东南角,而成山头相当于东北角,还要再走80多公里的路程才能到那里,一来一回,要多走160多公里,只能放弃了。
过了龙眼港,地势平坦起来,路边的人家也多起来,经常看到路内侧成排的风车,今天风不小,骑行中经常感到车子飘忽摇摆,也不敢快,好在美景也不让我快。
在一处野海滩休息赏景时,旁边有一家三口,小男孩5、6岁的样子,只知道玩沙子,父亲瘦瘦的,光头,眉毛很黑,一身黑色休闲运动装扮。和那个父亲搭话,让帮忙拍照片,他说不会拍,我说但拍无妨,他拿着手机认真地给我拍了几张,我接过一看,效果还不错,连声道谢。
旅行在外,难免有找陌生人拍照的时候,别说,人还真不可相貌,有些人看着土土的,也没拍过照片,可是初一尝试,拍出来的照片,至少规规矩矩,该有的有,该没的没,有些人看上去斯斯文文的,接过手机开拍也不客气,一副胸有成竹的样子,或者说是满不在乎的架势,可拍出来的照片简直不忍看,我经历过最极端的,拍照人自己的手指头都留在了照片里,无法想象他拍的时候在看啥,过后再回味,隐隐能感觉到一股子鲁莽劲儿。
10:15,到了香庭海,这里的海滩很漂亮,游人车辆也很多,停车休息,看手机时才发现从成山头返回的航迹都丢了,行者已经好久不出这样的毛病了。
经过一处巨大的海滩天幕拱门,灵光一现,想到一副蓝天白云大海沙滩做背景的摩托剪影画面,就把车子磨到天幕下的平台上,周围游人如织,多数都在阳光下的沙滩上寻开心,这阴影里却没多少人。我试着拍了几张,看看效果差不多是我想象的样子,正踌躇着找别人给我拍,回头看到一个姑娘对我的摩托车有了兴趣,正在我身后拍摩托车,于是上前打个招呼。她倒很乐意,我尽量用简单的表达告诉她我想要的效果以及手机的操作,看她脸上的表情,仿佛发现了新事物的样子,就知道她抓住了要点。
拍出来的照片还真不错。
姑娘,谢谢你!
路还是那条路,过了香庭海,就改名为“滨海大道”了。
大概快十点钟的时候,和老相联系了一次,我们正在滨海大道上相向而行,那时他快到威海了,本约着路上相遇后再聚一餐的,不料等我再次微信联系时,我们已经错过了十几公里。
回想起来,没有准备耳麦,手机一直揣在兜里,只是停车休息时看下手机,沟通方式跟不上摩旅模式,对这里又不熟悉,没有约定一个碰面地点,只是简单地想象着两辆摩托车迎面相遇,虽然路上也不时关注这对面车道,怎奈这条路上来往车辆不少,还得留神行人、游人,又要分心于路边的美景,虽然也看到对面几辆摩托车,没觉得相像,于是就这样错过了。
大家各有各的路,实在懒得回头,也罢,以后有缘再聚,人生或许本如此。
待续