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2w公里了用的都是汽车机油，从比亚迪专用机油，到海马专用机油，从嘉实多灌装，到壳牌灌装。没毛病。
期间用过一瓶黄壳摩托机油，震动、噪音，和汽车机油没明显区别
楼上有有营养的回复专门查了各项机油标准，略显复杂。
简单点呢这么说吧，2001年之前压根就没有摩托车专用机油一说！
2001年之前不管是民用摩托车还是赛道上的比赛用摩托车用的和汽车上的机油都是一样的。
先介绍一下JASO吧。JASO的全称是Japanese Automotive Standards Organization，日本机车标准组织。
日本JASO在1999年制定出MA/MB标准之后，2001年世界上第一种摩托专用机油才在日本诞生。 也就是说摩托车专用机油到现在也就出现了10多年而已。在此之前，世界上所有排量的摩托使用的机油都是汽车机油
日本JASO提出MA/MB标准的原因，第一是因为在1999年后，全世界都禁止在摩托离合器的摩擦片里使用传统的石棉材料。日本在参加MOTO GP大赛时发现新的环保材料制成的摩擦片在使用SJ以上的机油时，会因为高级别的润滑油里的添加剂钼（可减轻金属零件的摩擦）而导致离合器打滑失效，所以推出了JASO MA标准添加剂配方的湿式离合器摩托专用机油。JASO MB标准的机油与汽机油的性质完全一样，适合干式离合器摩托（踏板摩托、BMW摩托）使用，换句话来说，如果是干式离合器的摩托，JASO承认可照常使用传统的汽机油，JASO MB的标准与传统API、ACEA汽机油完全一致。
就楼上也有用柴机油，我是没有机会试验。根据数据指标润滑效果也没有什么区别，而且起到清洁性的指标高于汽车机油。
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楼主: 随风逝
发表于 北京市 2018-1-21 18:26
楼主
