为什么我要选择GW250没选天剑王：绝对经典，绝对受益匪 ...

御风飞翔

GL125 发表于 2014-9-7 22:00
单缸两气门就是过时技术，双杠水冷就是新技术?为什么单缸发动机的过时技术现在在全世界都不淘汰?双杠水冷的 ...

YES!GW250双缸水冷还不就是个单顶置凸轮轴2气门,合计4气门,怎么不整个技术更好的双顶置凸轮轴每缸4气门,合计8气门的发动机呢.不能以偏概全.适用就是最好!楼主的见解我同意.

柒佰

我的是天剑王，最后一批车。
喜欢标准车，舒适多用途，不张扬。
不是没有考虑GW，关键是天剑王的重量是152公斤，可以比GW的183公斤轻了30公斤，这个异味着什么大家都清楚了，我比较看重这一点。
这30公斤的重量可以直接影响车的许多性能，比如 提速 刹车 油耗 驾驶强度 轮胎损耗 等等。
至于提速我看重0-80的这个阶段，跑100以上的机会不多。
再就是油耗，我实际测试最低是2.23L百公里，给一些125的车差不多了，GW估计不会如此省油。一般不会超过3升的油耗。
由于平常驾驶速度不是太快，单前刹就基本上够用了，后刹辅助一下。
宽厚柔软的坐垫异常舒服。
再有天剑王19升的大油箱以及不到3升的油耗，续航绝对是亮点。500-600公里左右吧，有的说能跑800这个没有具体考证，估计60-70巡航可以跑800？。GW一香油续航多少啊？

kwdac858

伙计，我也是GW车主，我选GW不选YBR有我的观点。我不敢说我懂车，因为天外有天。YBR虽是单缸风冷，但是有人却看中了简单耐用，后期维修保养费用低的特点。每种车都有优缺点，就连国产的250买的人也大有人在，为什么呢？一万左右。钱！钱！每个人买车了都是再三衡量了。除非土豪，但是土豪人家就上宝马了。每种品牌的车都有它的用户，你可以私下给你的要买车的朋友建议介绍它的优缺点。在论坛上客观的评价。不必厚此薄彼。会引起舌战！{:1_87:}

kwdac858

kwdac858 发表于 2016-11-13 16:42
伙计，我也是GW车主，我选GW不选YBR有我的观点。我不敢说我懂车，因为天外有天。YBR虽是单缸风冷， ...

也建议车友不必人身攻击，恶语谩骂，说话发言低调，客观、中肯。炫耀和吹嘘是无知和愚蠢的表现。自己的车如何如何好之类的，别的车如此如此不好之类的话。合资品牌的车质量都大可放心，耐用度在车主，要骑车先要会修车，最起码要懂车。

kwdac858

ctc181 发表于 2015-1-4 01:30
补充一句：在我印象中，在国内，把速度单位说成码的，100%都是假老练。

不懂装懂，人云亦云。中国人还XXX码？国内的仪表都是KM/H，小时公里，正确的应该是“迈”mile英文，英里的意思1迈=1.6千米。有人说他的车每小时跑100码之类的，那就是每小时160千米，自己换算下，帮兄弟替别人科普了。

kwdac858

临江老妖 发表于 2014-9-27 20:59
只能说楼主是在不懂装懂。。

全铝气缸轻便是优点，铸铁气缸承受压力性能优良，涡轮增压的气缸几乎都是铸铁气缸，各有利弊，各有优缺点，车主别吹嘘自己的高科技，看看日本四大厂家的摩托车80年代用的撒技术你就知道了，进入国内的摩托车技术唯一比以前有科技感的就是电喷，外国人是不会把先进机械技术以及铸造、加工、装配工艺给咱们的。

kwdac858

易云 发表于 2014-9-27 00:06
谢谢重生的枫林火山的支持：YAMAHA开启了合资250时代，豪爵铃木把它推向高潮，但愿本田，川崎也推出符合 ...

车主要的就是这效果，长江后浪推前浪，良性竞争，各厂家将不断推出好产品和其他厂家竞争，不要说谁不如谁，后来者居上的道理。

胡斌

易云 发表于 2014-9-8 12:14
我发一个链接供大家参考 ，午夜狂漂这家伙可是天剑王和GW250都有，帖子也说的很客观： http://www.motorfan ...

和已经基本停产的天剑王作比较，好像意义不大。我觉得，还是和蓝宝龙302的16款来比较一下，应该还有意思点。毕竟骊驰现在正风头，而龙三现在也不差。
希望能够有一个比较！！

fountek

太长不看

云飘逸

GW是辆好车

clapton

晋国铁骑 发表于 2014-9-12 19:09
无论哪个人买哪个车都不是错的，喜欢哪个车都有喜欢它的理由，你喜欢骊驰有你的理由，别人喜欢王也有别人 ...

言之有理
真的不懂为什么那么多人对自己买的商品死忠，是他真的超越了同级别产品，我看不见得，多数是觉得自己买的肯定不会错，也不可能错这种盲目的自尊心在作祟。我就在公园遇见过老同志拿个450D套机鄙视我A900+1635的。
我没开过飞致，不能对其评论，从参数上来看yamaha是老旧的，没有GW水冷双缸双碟刹来的漂亮。所以我买了GW。
GW是不错的车，不过也不是没有缺点的，自重太大，动力不足，刹车心里没底，所以2000KM我就卖了。
当然GW瑕不掩瑜，对于这个价位的车，让我选择，我还会买GW，因为实在没有选择，我国的悲哀。

clapton

clapton 发表于 2016-11-14 20:40
言之有理
真的不懂为什么那么多人对自己买的商品死忠，是他真的超越了同级别产品，我看不见得，多数是觉 ...

补充一下，续航也是GW的硬伤

天地同聊

看到一帮铃木粉，就算怎样也别带黑天剑吧，我默默闻你，你懂天剑吗？？/

lx633

天地同聊 发表于 2017-5-27 10:21
看到一帮铃木粉，就算怎样也别带黑天剑吧，我默默闻你，你懂天剑吗？？/

我们这飞致250就是原价19800而且几乎没卖的订货要几个月，gw250每季度一次活动标准版21880，代理商很多，冲着价格和售后你说买谁。

wzg0421

不客气的说，骊驰不算什么好车，但是国内同排量你却找不到比他更好的车，很就是现实。

珠宝烽烟

全部看完了，盖一层。 知识面真广！受益匪浅啊！

mjangelde1

    其实讲那么多没什么卵用，只要想去哪，任何摩托车都可以去，我开始也是看了GW250，看那造型也挺漂亮，后来发现S和F 版本很丑，加上改版的那种所谓炫酷的花色丑到家了，改版的设计上完全没有用心思，我就是学美术的，眼里容不下瑕疵，比较纯粹的外貌主义，比如说那个档位显示，放在那个位置怎么讲呢，档显就好像是在哪捡回来的孩子一样放在那没什么尊严，很随意很将就的设计。相反我在GW论坛里看了无数飞致250的信息，各种缺点，我仔细研究了下发现它的低扭矩提速真的很不错，比较适合我的开车习惯，还有那声音，我却觉得很动听，为什么呢，声音表达纯粹直接，虽然听起来像拖拉机，但是没杂音啊，我有台铃木王，以前就是迷恋它的小链条声音，沙沙沙的也很动听，但是久了很多杂音，铃木是高速机，但是60公里以后没地方发挥速度和转速，现在的车都那么难开，摩托车一不小心就要命，有几个人是开着摩托车百公里以上狂飙的。

笑看天下123

这样评价才经典公正，飞致和gw各有千秋，质量应该没有多大区别，

白粥菜菜

kwdac858 发表于 2016-11-13 17:10
不懂装懂，人云亦云。中国人还XXX码？国内的仪表都是KM/H，小时公里，正确的应该是“迈”mile英文，英里 ...

那是脑残的杭州记者，搞了一个90mail斑马线的报道，广大半知识群众只顾着关心车祸起因，就这样以讹传讹流传开了，唉，脑...残的媒体记者

kwdac858

白粥菜菜 发表于 2017-6-20 09:05
那是脑残的杭州记者，搞了一个90mail斑马线的报道，广大半知识群众只顾着关心车祸起因，就这样以讹传讹流 ...

1英里=1.609344公里
也就是1迈=1.609344公里
英里mile
1 英里=1.609344公里=  1760 码