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楼主: 易云
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为什么我要选择GW250没选天剑王:绝对经典,绝对受益匪 ...

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681#
发表于 江苏省 2014-12-25 12:25 | 只看该作者
可以的,楼主
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682#
发表于 北京市 2014-12-25 14:16 | 只看该作者
路过看看。
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683#
发表于 云南省 2014-12-25 15:08 | 只看该作者
[quote]Originally posted by GL125 at 2014-9-9 07:18:

只要自己喜欢买哪个车都是正确的,要是买来就后悔那才是错误的。所以无论什么车适合自己的才是最好的。既然有人只喜欢听骊驰的好话听不得缺点,再讨论也没什么意义了。言尽于此,我不会再回复了。 [/quo

其实这两车各有各的好,也各有缺点,只能说性价比剑王差些而已

[ Last edited by ssyyer on 2014-12-25 at 23:16 ]
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684#
发表于 云南省 2014-12-25 15:26 | 只看该作者
就在两月前,我曾面对全新的18800的国三剑王和全新的20000的GWS,艰难的决择,两车都骑过,都喜欢,两车都超便宜但最终还是选了GWS,就在我买车后的第二天剑王就被临沧本地车友买走。到现在还真有不舍的感觉
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685#
发表于 北京市 2014-12-26 05:53 | 只看该作者
Originally posted by expertzjr at 2014-11-8 22:12:
今天刚刚入手天剑王,骑了几公里,细节和电气部分跟光阳弯道相去甚远,回头看看奇丑的GW250,矮子当中挑吧,提速刹车什么的都不错,感觉前后轮载重分配很均衡,骑起来特别稳当,坐姿也舒适,低转速声音好听,高转 ...

gw确实难看臃肿散乱,还有个肥鸭屁股!
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686#
发表于 山东省 2014-12-26 09:13 | 只看该作者
GW车主路过,山东内基本见不到天剑王250了,清一水GW250,仁者见仁智者见智吧!还有N个楼上的说GW进不了藏的,那纯属胡扯了!本人进藏川进青出!无问题!在西藏拉萨藏獒越野俱乐部,14辆摩托车,9辆GW,无天剑王!!!

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687#
发表于 广东省 2014-12-26 12:34 | 只看该作者
剑王看到过2次,睾丸和幻影经常见
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688#
发表于 广东省 2014-12-26 12:48 | 只看该作者
存钱买GW
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689#
发表于 北京市 2014-12-26 12:48 | 只看该作者
不以物喜不以己悲#20#
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690#
发表于 广东省 2014-12-26 12:53 | 只看该作者
济南陵墓大国企怎么还没倒闭?应该快了!哈哈
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691#
发表于 广东省 2014-12-26 12:58 | 只看该作者
豪爵EN烂大街了,呵呵
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692#
发表于 北京市 2014-12-26 14:01 | 只看该作者
一大帮雅马哈铁粉儿正以每小时180迈的速度奔来喷楼主,闪了先
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693#
发表于 辽宁省 2014-12-26 14:27 | 只看该作者
Originally posted by 永远的努力奋斗 at 2014-9-17 23:13:

作为一个版主,一个超级版主,尚不论这两台车的高低和优劣,你竟然还从这起哄,我看还是买要求GW车主去找你PK,你觉得这么说话是一个版主应该做的吗?馒头和大米各有所爱,人家就爱吃馒头,你就爱吃大米,碍得着 ...


  #68#这是个不称职的版主唯恐天下不乱
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694#
发表于 上海市 2014-12-26 19:26 | 只看该作者
Originally posted by 易云 at 2014-9-7 17:50:
我再补充一些:虽然天剑王开启了国人250的时代,但我们还是要与时俱进,水冷代替风冷是科学的进步,水冷却是最好的冷却方式,大量用在摩托车,汽车,船舶的发动机上面。风冷是最传统的冷却方式 ...

去看了GW真车,
样子无法接受,主要是不协调,
国人的一惯作法:模仿怕人看出来,自主创新又没有新意,
最后出来的作品就是让人觉得没有内涵,所有的东西都停留在表面上
GW后排气做的很夸张,
机头又很小,前挡泥板太宽,前轮又不是那么宽
还有后座的造型设计的太不符合实际了

总的来说,GW做工不错,漆水不错,配置也不错
但和YBR250相比少了一分灵气和整体美感

以上仅个以观点,欢迎拍砖!
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695#
发表于 上海市 2014-12-27 03:00 | 只看该作者
Originally posted by 8240F8 at 2014-12-27 03:26:

去看了GW真车,
样子无法接受,主要是不协调,
国人的一惯作法:模仿怕人看出来,自主创新又没有新意,
最后出来的作品就是让人觉得没有内涵,所有的东西都停留在表面上
GW后排气做的很夸张,
机头又很小, ...

GW的设计师就是GSX-R之父饭尾浩士。GW的设计体现出纯正的铃木血统
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696#
发表于 北京市 2014-12-27 04:07 | 只看该作者
182kg整备质量
2.4L机油交换量
全合成机油
高压缩比
容易打底的短行程减震
低离地间隙
续航里程一般
磁电机易过载烧毁线圈
机油易乳化
轮毂强度稍弱

这些居然无人吐槽,定睛一看原来是GW专区瞬间释然。国人抱团取暖的缺点似乎永远改不了。(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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697#
发表于 江苏省 2014-12-27 04:57 | 只看该作者
找喷的货,存在既有道理
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698#
发表于 北京市 2014-12-27 05:39 | 只看该作者
一群疯子  哈哈
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699#
发表于 上海市 2014-12-27 07:03 | 只看该作者
Originally posted by candyranger at 2014-12-27 11:00:

GW的设计师就是GSX-R之父饭尾浩士。GW的设计体现出纯正的铃木血统

GW总体配置不错
价格也比较亲民
就是样子太难看
特别是那恶心的双排
和GSR的尾巴
明明是小车故意做成大车
还以车重为荣

YBR也不是什么好NIAO
但样子确实能甩gw几条街
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700#
发表于 上海市 2014-12-29 08:31 | 只看该作者
Originally posted by 8240F8 at 2014-12-27 15:03:

GW总体配置不错
价格也比较亲民
就是样子太难看
特别是那恶心的双排
和GSR的尾巴
明明是小车故意做成大车
还以车重为荣

YBR也不是什么好NIAO
但样子确实能甩gw几条街

YBR车子单薄,GW样子比较厚实
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