摩托车论坛

  • 1
  • 2
  • 3
搜索
查看: 16974|回复: 29

银豹动力是不是比钻豹大啊?

[复制链接]

状态   [当前离线]

发表于 2013-12-1 11:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
同排量的银豹动力是不是比钻豹大啊?除了震动和声音外,银豹比钻豹还有那些差距?
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2013-12-1 11:08 | 显示全部楼层
我的是银豹,没骑过钻豹。所以等楼下回答。(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2013-12-1 11:16 | 显示全部楼层
我的是五本 我只能回答铃木的动力绝对不输于五本
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2013-12-1 14:39 | 显示全部楼层
英报是顶杆机器。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2013-12-1 15:37 | 显示全部楼层
你要搞清一点,一个是大长江自主品牌,一个是合资品牌,一个是顶杆,一个是小链条,完全就是不同档次的两类
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2013-12-1 15:37 | 显示全部楼层
顶缸和链条
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2013-12-1 15:54 | 显示全部楼层
没有可比性.......
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2013-12-1 16:39 | 显示全部楼层
银豹是150,钻豹是125.
排量是硬道理.
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2013-12-1 16:56 | 显示全部楼层
顶杆和链条的区别。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2013-12-1 19:02 | 显示全部楼层
我自己银豹 骑过钻豹 楼上的那些人都偏激 楼主我负责任的告诉你 同样的排量125银豹力气大过钻豹很多的 低速提速也不弱 就是震动大些 离合间隙行程太短 很难半离合 看看楼上什么150比125 楼主你说了吗 什么顶杆链条 楼主说了吗 你直说震动更大 说明你已经知道顶杆了 什么自主合资 两个车架就是一模一样的 都是大长江同一流水线做的 就是发动机按照铃木标准执行的 顶杆哪里不好 如果是山区烂路 钻豹有个鸟用 那样的油耗比银豹高的不是一点半点  除非都是好路市区代步 钻豹好很多 各有所长吧 我是按事实说话 得罪了谁请见谅
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2013-12-1 19:52 | 显示全部楼层
Originally posted by liky游天下 at 2013-12-1 19:02:
我自己银豹 骑过钻豹 楼上的那些人都偏激 楼主我负责任的告诉你 同样的排量125银豹力气大过钻豹很多的 低速提速也不弱 就是震动大些 离合间隙行程太短 很难半离合 看看楼上什么150比125 楼主你说了吗 什么顶杆链条 ...

力气怎么大过钻豹?你要说清楚!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2013-12-1 19:54 | 显示全部楼层
银豹极速有钻豹快吗?功率哪个大?
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2013-12-1 19:59 | 显示全部楼层
银豹也有装配链条机的发动机的,我以前的座驾HJ125-3F就是和银豹一样的发动机,15万公里没有大修过,最后直接被我卖了废品。动力不错,就是费油些。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2013-12-1 20:03 | 显示全部楼层
要看怎么个骑法了,常用速度
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2013-12-1 20:35 | 显示全部楼层
我服了楼主。
同样一个125排量,能有多大差距?值得探讨吗?
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2013-12-1 21:51 | 显示全部楼层
我的银豹7f运动版,黑色轮毂上打的就是suzuki,此车比,钻豹更省油我的最低油耗1.9L百公里,平均2.0
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2013-12-1 22:09 | 显示全部楼层
10楼的说的是真的吗,我弟买的是银豹125-7F,我的是钻豹125-K2,两辆车相差一千块,钻豹的功率是8.0,银豹的7.2,你说谁的动力大,钻豹坐两个人,都可以超银豹的一个人,你说烂路钻豹就走不了吗,我家背后的岭上种蜜桔,一百多斤的肥料我照样开上去,大家同样开80的速度,银豹就是震得难受,你说除了发动机不一样,其他的都一样,铃木的标准就是好过豪爵的标准,车身的小零件就看得出了,别说我没骑过银豹,反正我弟就后悔当初没加些钱买钻豹
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2013-12-1 22:31 | 显示全部楼层
Originally posted by liky游天下 at 2013-12-1 19:02:
我自己银豹 骑过钻豹 楼上的那些人都偏激 楼主我负责任的告诉你 同样的排量125银豹力气大过钻豹很多的 低速提速也不弱 就是震动大些 离合间隙行程太短 很难半离合 看看楼上什么150比125 楼主你说了吗 什么顶杆链条 ...

朋友你太激动了,我知道银豹不差,但你说银豹和钻豹车架是一样的,我想说这是你一厢情愿而已,我去过江门建达北路大长江公司,豪爵铃木是独立的一个公司,有自己独立的一套运作模式,豪爵的工人和豪爵铃木的工人平时在上班时间是不能随便聊天的,所以不要看就多了个suzuki几个字母,但这里面真的是有很大不同的,不管你相不相信,零件供应商不同,质量执行标准不同,工人学历,技术等级不同,生产用机器不同,科研队伍不同,销售体系不同等等……
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2013-12-1 22:49 | 显示全部楼层
银豹性价比不错的还是 5000上下的CB小链。。125-7
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2013-12-1 22:52 | 显示全部楼层
银子和钻石的区别。(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
回复

使用道具 举报

12下一页
发新帖

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|苏公网安备 32059002001770号|中国摩托迷网 ( 苏ICP备17063294号

GMT+8, 2019-5-24 05:42

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表