2013米兰车展EICMA-青蛙直播报道

真江湖郎中

看帖，留名。

去与留

好帖子，长知识了#13#

一起呼吸

水手顶贴  真是太精彩了(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

巡航梦FLY

好多人，好多美女，好多车车！
呃！好多钱钱，没钱！

临沂-游侠

长见识啊，和国内车展不可同语啊
国内车展面对的是全国经销商
国外车展面对的是终端消费者
这就是差距啊

lanmon

好贴 就要顶 顶！#67#

zhouguobo2013

Originally posted by chyangwa at 2013-11-11 02:44:
Kawasaki Z1000  ， 突破传统的惊艳车头设计， 美学设计和暴力机车的完美结合

在中国，即使你跨上这台摩托车上路，路上的比亚迪f3之类的小车还是看不起你，哪怕你的摩托车值五十万人民币，街上行人还是会觉得你比开四轮的低人一等，还是看不起你。哈哈，要想死得快，就买一脚踹。这就是咱中国人的认知。

zhouguobo2013

Originally posted by smilefeel at 2013-11-11 18:56:
我轻轻的闭上双眼，摧了摧手上的油门~感受着这125cc带给我的澎湃动力~~~

这位老兄真幽默，有才，哈哈。哎，125或150代代步，或者给农民哥哥走村串户也还好，但真的不够用，更不好玩。

zhouguobo2013

Originally posted by chyangwa at 2013-11-11 19:32:
宝马也是玩灯高手

这些大排灯光，在国内即使是上得到牌怕是也通不过年检吧？会不会太亮？

zhouguobo2013

Originally posted by chyangwa at 2013-11-12 15:44:
糖炒栗子，当然他们做法不同，但一样香甜

在这摆摊，城管不把他们的摊掀了吗？

yangkexun88

好多美女，好多车车！！！！#3##3##3##3#

踎低喷饭

Originally posted by chyangwa at 2013-11-12 11:58:
KTM

KTM 是奥地利的一家生产摩托的厂商，但它的强项是越野摩托，性能卓越在多次越野赛事上拿过大奖。 在达喀尔上常常会有前五名选手都是驾驶KTM的战车的壮观景象出现。 07年的达喀尔上就有两支赞助商车队一支 ...

大神，不知道倒数第四张图是的KTM是什么型号？国外大概什么售价？

zhouguobo2013

顶起来。

山水情缘

还是要顶··············拿什么移民

jr01

谢谢分享！

一气看完，好过瘾！！！

他乡的游子

658   


可以确定的一个事实是国外摩托车行业经营的要远远超过中国     无论是技术还是营销上的品牌观念  
    但是我们不能一味抱怨 只是车企的不思进取（当然他们确实不思进取）   我感觉造成摩托车行业落后的主要原因是   政府政策的导向性问题      大部分城市的禁限摩  造成摩托车低汽车一头    严重禁锢了摩托车的销量增长   甚至是销量萎缩   车企没有利润  肯定要转移资金的侧重方向    要不然都饿死   这也顺带造成研发能力的减弱   因为重心不在摩托车上了
还有 大家不要忽视  一个重要的问题   消费的观念 能力和结构  发达国家摩托车行业兴旺  是因为购买力强   他们买摩托车主要是在玩乐   基本每家每户都有汽车  毕竟汽车的使用的功能全面性  强于摩托 摩托车原始的功能是交通工具  我们可以看到还是有很多的无固定职业打工人员使用   这个群体的基数是固定且缓慢下降的   原因很大部分是 政府多年来潜移默化的影响都想买汽车    还有摩托车的另一个功能玩乐   是跟整体的消费能力有关的   毕竟目前能随便掏几万块钱去买摩托车的人数是少的   这部分人不足以支撑摩企的利润  
   但是可以确定的是一旦消费能力结构转变  摩托车享受玩乐时代到来   而国内车企不能未雨绸缪掌握核心技术及相应配套制造能力    我们依旧会处于落后地位  本田  铃木  雅马哈 实在太强势  米兰车展我们可以看得出  
   说的多 说的乱 不对的地方  希望大家指正


赞同,什么都是一步一步来的,人家发展了多久我们发展了多久?三十年前我们看的摩托车还是二冲程的50CC的要带脚蹬的

一品龙驹

感谢大青蛙的分享，真是大开眼界，全身中毒，望解救！哈哈哈哈！

市区的沪C

摩托的乐土不在中国，国外高中生就开始玩摩托，成年后就有摩托情节，我们呢，有过短暂的这一时期，但昙花一现，现在的高中生根本无暇顾及其他了，哪还有时间开摩托玩。

山野迷航

中国，搞笑死了，那种交通工具不会出事故的，
出事故的是人，不是车，为什么要摩呢？
天天叫停车位不足，却要禁掉，占地不大摩托
天天叫减少尾气，却要禁掉，125ML，改开1.6升，1.8升的机动车。
天天叫节能，却禁掉，百公里2-5升的车，改开百公里8升以上机动车。
我国政府啊，这智商啊！
爱国不等于爱我国

南宫问天

Originally posted by sevenlee at 2013-11-9 10:57:
其实没事我也想过，为什么我们能载人航天，却连摩托车都做不好。有一天我想明白了，我们的工业就是毁在一句话上，     “差这一点有什么关系.”  ，以摩托车为例，首先是发动机模具，模具制作过程安要求是恒温加工 ...

  
摩托厂家的老大们，要是看到这篇文章，一定会提壶灌顶。