2013米兰车展EICMA-青蛙直播报道

chyangwa

我参加过国内的5次摩托车展， 1次北京摩博会，1次江门摩博会，3次重庆摩博会。

老实说，基本上是越来越不想再去了，感觉那就是摩托商会和摩托协会这些组织机构，每年一度绑架厂家的一次缴费活动。
基本都是以厂家自娱自乐为主的活动，当然最近两届有所改善，但用户和车迷参与度的比例依然相当的低。  

这次正好法国标致邀请我们去看米兰车展，才有机会走出国门，去看看外面的世界。  具体可以查看 我的法兰西citystar之旅，  http://www.motorfans.com.cn/thread-17730367-1-1.html 。

顺便把我眼中的的国内摩展跟米兰摩展做一个全方位的对比比较吧

米兰车展的会展中心在m1地铁终点站RHO  ， 在地铁站包括市中心的地铁里就看到米兰车展的广告了

这点就跟国内摩托车展有很大差距了， 即便是重庆摩展，也仅仅是在场馆外面有些户外广告，几乎在举办地市中心是看不到车展传播广告的。  国内摩展主要还是参展企业自己在邀请自己的经销商和用户去参观摩博会。 记得前几届，上千本田经销商，上千嘉陵经销商，成为国内摩托车展览一道风景线

chyangwa

先来露个脸，到此一游。我在地铁m1出口处.


外面的停车场也大量的车迷驾驶着自己的车来看车展，这当然也是跟国内很大的一个区别。
他们大多是车展的参展车的潜在用户购买者！

chyangwa

我们从地铁站出来，就开始排队买门票，这场面熟悉吗？ 感觉像中国的春运买火车票的场景吧， 对没有搞错，这就是米兰车展的售票窗口。  众多观众都是自费买票进入，这个跟国内送票都不一定愿意去看形成巨大的对比吧。

chyangwa

米兰车展票价是18欧元， 但还有各种优惠政策，
比如今天是星期5对女士的免费，这招很不错，
这样就可以带女朋友或者老婆女儿来接触摩托车了

而单身女性，如果想免费进去看，必须找个男士一起买票进入，这也给不少男生机会了。

像我们夫妻2个人进去，单价18欧元的门票，就变成2张，其中我男士17欧元，她女士1欧元

chyangwa

女士优先，不用排队，单独快速过

chyangwa

米兰车展，竟然有6个大型展馆，  2、4、6、10、14、18 ，堪比上海国际汽车展的规模了。

国内摩展，也就相当于这里1个展馆的面积，一个小时基本就可以看完出来了。

这里你可以看上一整天都不一定能看完！

以今天周五为例， 从早上10点到晚上10点，

chyangwa

6个主要展位的布局图，  基本上几大厂家，分别在不同的展馆，避免过多血拼。
用品护具等其他小展位，都围绕这些大厂家，人气可以集中起来。
场馆中也没啥扩音器材的噪音，人头攒动，大家还是看车本身为主！


国内车展，往往把小商家跟大厂分开摆放，人气分散。
以往在重庆老会展中心，4楼的展位基本没人去看。
而几个主要的厂家直接面对面，血拼的是音响器材的噪音分贝！
我们的国内车展美女模特比米兰车展的模特暴露的多！

chyangwa

在入口通道，有这样一份详细资料介绍。

包括所有参展企业位置，这份资料本身上面还有广告位。

充分的商业化，可以让更多细节做的更好

chyangwa

外场活动，给残疾人轮椅车准备的观看台，无不体现组织者的细心和人性化

只想吻你

前排占位

太子摩托帮

老大，二楼的车随便来一辆都爽到不得了

35623416

国外的东西就是做得细致，不到你不服。。。。加油吧·

随风浪子

在这路过

豪江哥

深夜发帖啊？ 哦 我们有时差。。。

疯狂的刺猬

个人感觉我国的官做得太悲哀了。。。。

小心一点

长见识了！！！！

chyangwa

先谈谈初步的印象，  就是米兰车展展会很安静， 没有国内车展那种比拼音响器材的嘈杂。

米兰车展的美女模特，要含蓄很多，穿的要比国内车展的美女模特多多了。

米兰车展人头攒动，许多都是全家一起来看展览的。

更多还是在看车本身， 潜在用户强劲呀，大部分摩托车都可以坐上去拍照。

weileng

坐定定，看直播 #27#

maolong024

坐等直播#28#

chyangwa

按照展馆顺序，我来逐步介绍

第一个展馆是 2号展馆，里面主要是 雅马哈，哈雷，mv奥古斯塔几个大整车企业， 然后围绕的是shoei ,rev'it  HJC, SHARK 等头盔用品品牌