正在摩旅西藏，待回家再写游记

2009梦游

我是你的你 发表于 2018-10-20 22:11
手部：大手把套，再弄两副单的手套就行。觉得差点就加个电加热把手。

     大手把套考虑了，开始车把手前面的档风护手太大，必须拆了才可以用手把套，拆了会不会影响抓离合刹车的手感吗？
     想用电热手套，也不知道实用不实用？

     犹豫不决哦

     大把套会不会影响抓离合刹车的手感吗？如果不怎么影响，我准备上大把套加电热车把，朋友们给个意见

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我是你的你 发表于 2018-10-24 15:54
去年初四我跑的山西，今年打算初三去广西。安把套不影响离合刹车，电加热手套我也用过，容易坏。用电池的 ...

     你的意见，坚定了我用车把套的信心，我准备在离合和刹车手把尾部帮一些东西，将车把套可以垫高一些。也许使用更方便一些，但在南方还不冷的情况下，我还是用手套，反正常规手套冬季夏季的一直都有（自从几次摔车都是手套保护了我的手免受外伤之后，一直有上车戴手套的习惯），我是这样想的，车把套准备好，到寒冷的时候才拿出来用，或者带线的电热手套也备一个

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出发在即，下周出发，有待验证我买的那些东西能不能防寒

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昨天已经出发，跑了1400多km，晚上到昆明了，明天开始去川西

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贺兰山酸枣树 发表于 2018-11-8 20:34
我也想冬天去西藏或是东北，是不是跟你一样有病？我老家宁夏的，对于冬天骑车的寒冷深有感触，零下 ...

谢谢兄弟的意见，我已经到了贡嘎山的子梅垭口，雅哈雪山顶，玉科雪山垭口，这些摩托车都可以去到，现在在甘孜，今天可以入藏了，到今天还不觉冷，还有更保暖的衣服没有穿，后续看情况吧，受不了我就回家，图片是昨天丹巴党岭穿玉科草原经过的玉科雪山垭口

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没那么可怕，本地摩托车路上多着呢，只是摩旅的到今天我没有碰到，昨天见一骑自行车的驴友走江达出藏，江达到昌都路上见一朝拜的，估摸着等他到拉萨冰天雪地都好几回了吧，徒步的藏民见好几波，关于我，昨天穿上了雪地靴，用上了电热手套，还有防寒装备在包里，等再冷才启用，

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卷心菜. 发表于 2018-11-15 06:42
这个还要上东达山，还要下七十二拐，严寒的天气，摩托车去上下这样的坡，我认为是不可能，有违反物理的定 ...

来了西藏才知道，衣服够，真不冷，藏民的摩托车都是后胎越野胎，雪地首选还是摩托车出行，今天前方封路我被困丁青县城，明天也不知道走不走的了，今天县城逛几次，发现县城摩托车比小车多一些，一个个骑行稳的很。我昨天也骑了几十公里冰雪路面，总之，不能用刹车，特别是前刹，匀速前进，靠档位控制车速，速度控制在20-35，太慢易倒，太快不敢，我看藏民也是差不多这样子的时速，（昨天陡坡我后轮绑了绳子，但10km左右绳子就断成很多节，今天想买防滑链，我这车的没有，只能再备了绳子准备路上用）

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杭州野狼 发表于 2018-11-17 20:27
摩托车也有防滑链。

今天找了，县城没有我这150胎的

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永久105 发表于 2018-11-16 14:57
我对付严寒的方法是一套好的骑行服。暖宝宝，别的没什么，就怕封路.

我现在衣服够，不冷，暖宝宝还没有启用，就是今天封路走不了

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回家再写游记

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冰雪路陷阱多，最开始时速30左右走，后来被雪地陷阱摔了几次，速度明显慢了，昨天从丁青到类乌奇跑了一天。辛苦程度可想而知

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sky_wu 发表于 2018-11-18 07:40
佩服楼主， 说到做到， 坚韧不拔，祝成功。

骑虎难下，只能注意安全，冰雪路50m有车我都停车让行，尽量减少危险，成功回家是可以做到，但路上的艰辛就不好说了

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昨晚到达昌都，翻越珠角拉山垭口费力的很，今天打110了解清楚路况了，走邦达，芒康，德钦回家，路上没有雪，还是110了解路况最新最全面，昌都110提供沿路各县电话号码，我逐个打电话问的清清楚楚的

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卷心菜. 发表于 2018-11-20 11:34
今天到哪儿了，朋友？？

昨天夜宿左贡，今天准备是到德钦飞来寺，看梅里雪山

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昨天已经苦尽甘来，可以轻松骑行，其实我在丁青的时候，他们告诉我，在丁青等3-5天。路上的雪就会化了，可是我实在不喜欢在一个地方无聊呆几天的，再苦也出发，出门在外，什么都应该感受一下

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卷心菜. 发表于 2018-11-21 08:20
好吧，跑拉萨不是一天两天的，路上跑慢一点，欲速则不达喔。

到云南了，准备回家

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昨天红拉山拍了老鹰聚会

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回到江南了，远离雪区，远离冷区了，

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昨晚已经安全到家了，谢谢大家的支持和鼓励，休息一段时间另外再写游记