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楼主: nyfq
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用过电动摩托代步的,还会买吗

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41#
发表于 江苏省 2022-3-23 05:58 | 只看该作者
短途可以,跑远点油车好使,也更安全。

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42#
发表于 河北省 2022-3-23 08:59 | 只看该作者

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43#
发表于 贵州省 2022-4-19 07:42 | 只看该作者
luckyjp 发表于 2022-2-15 14:44
电动车家里有,但是一般不敢去5km之外的地方,怕回不来。

哥们儿你这个也太假了....轻松,哪怕是,残疾的国标电动车,跑35KM没问题撒,,,如果坚决的,电池坏了都不换,这个可不是电瓶车的锅,不背啊...
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44#
发表于 浙江省 2022-7-4 05:57 | 只看该作者




雅迪欧迪,18年8月买的,3400多,因为市区禁摩了。48伏23ah,两档,平地低档极速表显34实际30,高档极速表显45实际40.几年的经验在市内通勤极限一般是40公里不到,家里自行车库天天用个充满自动断电的插座充电。铅酸电池两年半,里程1万多一点后,容量减半报废更换,没有定制23ah了只有21ah换了。因为有个较大的马桶,淘宝可靠商家定做个磷酸铁锂的电池包放在里面,48伏34ah,和48v21ah的铅酸电池双路切换,总里程可以加大到80-90公里左右。这样就把摩托车报废了,接下来休息天一个人的话,就加锂电跑周围小镇乡村旅游景点吃吃玩玩了,反正熟悉周围不赶时间,跑三四十码在非机动车道也安全。车道跑山也试过,小坡度盘山公路可以20码单人上山,大坡度的小路只能看看,而且上坡电流大,电气方面都很烫,担心烧电线和毁了那个500w的小电机,所以不敢深入跑山,只走走山村道那里玩玩。


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45#
发表于 贵州省 2022-7-4 08:34 | 只看该作者
上次回复是2022-04-19,今天是2022-07-04美丽骗子国的独立日,恰好有空,所以来回复
目前我手上的小牛N1S,十八手旧车。小牛的电池规格是60V26AH (请注意是安时,不是安),电池类型是18650,有打分制度,满分100.电池跑了436个循环,扣除43.6分,然后曾经两次把电瓶跑到0%,所以,扣分0.2*2次=0.4,目前得分56分。按照小牛的官方介绍说法,不是卖家哈是正宗官方说,可以跑到1000次循环。

说实际体验,目前我平地和上坡,用2档位开定速巡航跑37-38KM/h的速度;下坡就设定在3档位跑47--48的速度,这样的用法,大概电瓶可以跑55KM....实际跑出来的成绩,不是空想的~~~~~

加上电瓶可以取出来带回家充电,因此我目前,下雨天就是四轮车毕竟要保护自己的狗命;然后阴天晴天我就是小牛电动.....充电的事情,四舍五入算不要钱....真的很愉快。

唯一担心的是
1  本地严格禁魔....这个超出我的能力了,想了也没有用,但是我还是买了保险+强制头盔+学了C1D驾照,,,万一实在要,我也无奈只有认命;
2  怕轮胎打滑,自己事故受伤,所以我买了玛吉斯半热熔前后都换了,加上小踏板这个速度就不考虑了;
3  怕其他车辆撞上来,这个事情,是个玄学问题,只能说我自己遵纪守法好好骑车靠边,加上我自己也开四轮车就尽量模拟对方思维,礼让三先(其实是让30先)....

总结:除去不可抗拒因素,很爽。一直骑车一直爽!
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46#
发表于 河南省 2022-7-4 08:36 | 只看该作者
本帖最后由 神经过的国度 于 2022-7-4 16:38 编辑

昨天出去小跑

到乡间走走

直接把电电骑到单位,换成了48cc小踏板

虽然现在开始对无牌油车收紧限制

但是需要跑远一点时候电电实在是没辙啊

来回一趟大约跑了有75km

因为ld俩车一起跑不快,最高巡航速度大约只有50km/h。多数时间40+

但这速度,对于普通电电来说,电量消耗也够可以了

而且还是大夏天

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47#
发表于 北京市 2022-7-4 08:45 | 只看该作者
各有千秋,目前电动车最大的弊端就是续航和充电速度。
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48#
发表于 甘肃省 2022-7-7 02:09 | 只看该作者
其实充电和续航都不是最大的焦虑,只要不出远门,充电和续航基本都可以掌控。最大的焦虑是电量的衰减,上半年能跑40,下半年只能跑30,再用用就只有20了,本来掌控的规律也就乱了,就有可能推车。。
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49#
发表于 河南省 2022-7-7 03:47 | 只看该作者
本地对电电的政策也开始调整

新国标登记上牌

超标车自愿登记的赐黄牌

难道自己下一辆电电只能是新国标了

……

感觉还是要珍惜油车


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50#
发表于 北京市 2022-7-7 05:33 | 只看该作者
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51#
发表于 河南省 2022-7-7 11:38 | 只看该作者
45milesperday 发表于 2022-7-7 13:33
免費的黃牌為何不領?

不晓得能过渡多久


新国标最高时速25km/h


自己一般近处单程4-6km左右


如果骑新国标车子,路程耗时可能会增加50%
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52#
发表于 北京市 2022-7-19 03:09 | 只看该作者
就城内通勤而言,电车比摩托更划算,毕竟电费比油费便宜很多。
但出了城就是摩托的天下,动力在那摆着了。电车想超个车都困难,不如摩托得心应手。
两者的测重点不同,也就是用途不一样。


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53#
发表于 北京市 2022-7-19 03:13 | 只看该作者
会啊,通勤用电摩最合适了


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54#
发表于 北京市 2022-7-19 03:14 | 只看该作者
kyikyi1999 发表于 2022-02-12 09:02
电动车是比燃油车省钱,但充电太麻烦

充电就几秒插好了
时间长?晚上睡觉
不安全?用充电柜


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55#
发表于 北京市 2022-7-19 03:14 | 只看该作者
nyfq 发表于 2022-02-15 19:42
算上车子,电池寿命拆旧呀

已经算上电池成本了


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56#
发表于 北京市 2022-7-19 06:42 | 只看该作者
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57#
发表于 河南省 2022-7-19 11:42 | 只看该作者
45milesperday 发表于 2022-7-19 14:42
破解限速了解一下?

违法的事情不能做


告诉我:怎么搞?
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58#
发表于 河南省 2022-7-19 12:52 | 只看该作者
今天因为不赶时间


专门用电电的一档跑了趟城里


标称限速速度25km/h,实际速度差不多


里程大约9.6km


城郊道路大约5km多一点,城内4km左右


全程耗时约39分钟,平均时速只有大约15km/h




回来时候载人,二挡最高限速35km/h


实际速度最高可能只到30-32km/h


走了另外路线,穿城8km,尽量少过红灯路口


返程差不多半小时




普通新国标电电

速度上限25km/h实际也能接受


单人,数千米内短距离通勤,其实也挺好



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59#
发表于 北京市 2022-7-20 04:46 | 只看该作者
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60#
发表于 河南省 2022-7-20 09:47 | 只看该作者
45milesperday 发表于 2022-7-20 12:46
實際速度最高32km,違法的事情不能做?您怎麼搞的?

超标电动车哦

斩风者

一档25

二档35

三档45

(# ̄▽ ̄#)


在考虑是否买个新国标
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