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楼主: hx135cb750
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2019 台灣兩陽13390價位買菜車大對決活力四月份銷量4696 ...

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21#
发表于 陕西省 2019-5-13 08:32 | 只看该作者
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22#
发表于 河南省 2019-5-13 14:14 | 只看该作者
hx135cb750 发表于 2019-5-13 11:23
因為選舉後顯示出民意反彈聲浪大,已經改成自由市場決定
故原本2035年後禁售燃油車的政策已修正
另一條 ...


这边实行强制报废

根据不同省区,10年至13年不等

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23#
发表于 云南省 2019-5-13 17:29 | 只看该作者
请问下大陆的新发布的fnx150是不是台湾干架王6的那款发动机?


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24#
发表于 北京市 2019-5-14 07:11 | 只看该作者
hx135cb750 发表于 2019-5-13 09:27
根據最新消息
                        三月/四月銷量
光陽新名流125  4675/4009

可以可以··证明我眼光还是很OK的··
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25#
 楼主| 发表于 台湾省 2019-5-14 08:27 | 只看该作者
神经过的国度 发表于 2019-5-13 22:14
这边实行强制报废

根据不同省区,10年至13年不等

辛苦了....
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26#
 楼主| 发表于 台湾省 2019-5-14 08:28 | 只看该作者
完美装逼 发表于 2019-5-14 01:29
请问下大陆的新发布的fnx150是不是台湾干架王6的那款发动机?

有人說可能是,但畢竟大陸三陽出的車關心的人不太多
反正又買不到

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27#
 楼主| 发表于 台湾省 2019-5-14 08:29 | 只看该作者
flykall 发表于 2019-5-14 15:11
可以可以··证明我眼光还是很OK的··

光發動機的油耗就差一截了
目前台北我是還沒看到這兩款車
畢竟才生產幾千輛
分散到各地後就沒幾輛了
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28#
发表于 浙江省 2019-6-17 11:44 | 只看该作者

顶顶
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29#
发表于 河南省 2019-6-17 23:43 | 只看该作者
滚子摇臂很不错
摇臂和架子左右两侧的间隙很小 前些日子我换下的那套摇臂和架子之间有很大的径向间隙...包括新安上的也是


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30#
发表于 山东省 2019-12-25 00:51 | 只看该作者
好好!!很详细
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31#
 楼主| 发表于 台湾省 2019-12-25 04:16 | 只看该作者
flykall 发表于 2019-4-24 20:31
这两款我更喜欢三阳的一些··销售对比如何?

現在這兩款 活力125的能見度較高
但因為車身小,數量遠不及三陽自家的新迪爵125

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32#
发表于 北京市 2019-12-25 06:08 | 只看该作者
hx135cb750 发表于 2019-12-25 12:16
現在這兩款 活力125的能見度較高
但因為車身小,數量遠不及三陽自家的新迪爵125

活力算是中规中矩的,发动机省油特性真是买菜首选。不过大陆不会引进,我更期待的是DRG,不知道夏杏这边会以什么样的方式引进而已。做大贸进口是最理想的选择,实在是没办法把夏杏自产的巡弋150发动机装上去,但对DRG的车架还有悬吊方式有着痴迷追求的我,也还是会选购一台。
雅马哈force界定与跑旅型车,但是我更愿意在长途的时候多享受些杀弯的乐趣。在光阳RS150引进无望的情况下,引进有望对杀弯更忧的DRG,绝对不容错过。
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