36齿后牙盘想换38齿的，老摩们能给点意见吗？

hongjun

2月份买了豪爵HJ110-2D.因为经常要带人，所以感觉原装的前14后36的牙盘，力量小了，正好看到淘宝有适配我这车型的前14后38牙盘+加厚链条套装。
在这请教老摩们，能够给我点建议，换不换？换了动力能提升多少？油耗会涨多少？不在乎什么极速，毕竟弯梁快了太危险。

xdz125t

有提升！当然油耗也增加了！都有两面性！取平衡点


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hongjun

xdz125t 发表于 2019-3-22 20:21
有提升！当然油耗也增加了！都有两面性！取平衡点

谢谢

鳴謝你的出現

（38/36）—1=5%


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hongjun

鳴謝你的出現 发表于 2019-3-22 21:25
（38/36）—1=5%

动力提升5%？油耗也多了5%？

疯旷的筛车

hongjun 发表于 2019-03-22 22:13
动力提升5%？油耗也多了5%？

油耗这个不一定就像汽车一样同样排量都挂5档120的速度有的1500多转有的车2000多转，实际上油耗差不多。


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hongjun

疯旷的筛车 发表于 2019-3-22 23:19
油耗这个不一定就像汽车一样同样排量都挂5档120的速度有的1500多转有的车2000多转，实际上油耗差不多。
...

哦。谢谢

wuyang125

油耗几乎不变，100公里多0.2  1量酒 动力提升很明显，极速变快5码

hongjun

wuyang125 发表于 2019-3-23 19:38
油耗几乎不变，100公里多0.2  1量酒 动力提升很明显，极速变快5码

这样的结果那还是不错哦。

法拉利==

wuyang125 发表于 2019-3-23 19:38
油耗几乎不变，100公里多0.2  1量酒 动力提升很明显，极速变快5码

极速快了还是慢了？

俺村地车神

wuyang125 发表于 2019-3-23 19:38
油耗几乎不变，100公里多0.2  1量酒 动力提升很明显，极速变快5码

专家都不能攻克的难题，被你一句话给解决了！！！！

雅奇摩托

hongjun 发表于 2019-03-22 22:13
动力提升5%？油耗也多了5%？

油耗不会怎么变，提取快了有力了，极速买了一点点而已，放心，改吧！


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hongjun

雅奇摩托 发表于 2019-4-1 22:35
油耗不会怎么变，提取快了有力了，极速买了一点点而已，放心，改吧！

谢谢。已经改了。

hongjun

最后我没有改装在新买的2D上，而是改装在骑了十年八万多公里的2A上了。以下谈谈改大后链轮骑行的感受：
1、换档点提前了。以前三十以上换四档，三十以下换四档会有拖档的感觉，现在二十六换四档也不会拖档了。
2、共振点也提前了，四十左右明显震动感。以前要到五十左右。
3、明显感觉同样转速情况下（根据发动机声音和震动感判断），车子速度比改装前要慢点。
4、不知是心理因素还是真的如此，明显感觉发动机有动力充沛的低沉有力感，而不是以前的声嘶力竭感，特别是上陡坡时。
5、38齿比36齿只多两个齿，但直径大了有十二毫米。

独钓赣江

油耗会增加一点点，但会更有力。

vip进步青年

极速变慢2-3公里。前链轮加一齿快3公里，后链轮减一齿快1公里。反之一样。

雅马哈ss110

wuyang125 发表于 2019-3-23 19:38
油耗几乎不变，100公里多0.2  1量酒 动力提升很明显，极速变快5码

加大后齿轮应该是扭力增加极速减少吧

疯旷的塞车

雅马哈ss110 发表于 2019-12-11 13:37
加大后齿轮应该是扭力增加极速减少吧

不一定，我这个就是3档极速70+转数表到11000左右了。4档阻力大极速90转数也9000了，如果后面大两齿估计转数到9500速度会到92以上！






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牦牛毛官

路过看看