为什么DR300不公布功率扭矩参数？价格呢？

罗俊俊

是什么原因不公布呢？好多钱哇？

绵羊工坊

跟250提升不多，再看看其他厂家的车型定价，年底再决定怎么调教和定价应该。价格估计2万左右吧

showup2011

应该是还没调教好，没量产，还需要再测试一段时间。

济南偶然

我觉得大那么一点没什么用，每年的交强险到多了，至少到400要么不如250了。

平南黑色GT

隆鑫500ADV可以

摩路同行

showup2011 发表于 2018-9-21 12:31
应该是还没调教好，没量产，还需要再测试一段时间。

怎么调教，双缸四气门。骊驰的底子在那，只扩缸50CC提升以限啊，豪爵以前也没有自己做过250的发动机，没有KTM那种技术。这次摩博会能拿得出手的只有DR300，用300去对抗友商的大排，然后又没有铃木标加持，还不如不公布，这么多人看着，公布出来会让友商和很多车友笑的。搞不好还打击到有意买这车的车友，产公布热度还有，一公布出来真心难说，毕竟这两年新出的车比以前多太多了。至于750要量产估这两年都不可能，但是难产都有可能。

jiejike

我也觉得没必要扩缸，直接用这个发动机卖2万来一辆

jimi8

jiejike 发表于 2018-9-22 10:49
我也觉得没必要扩缸，直接用这个发动机卖2万来一辆

有道理

砂石木

showup2011 发表于 2018-9-21 12:31
应该是还没调教好，没量产，还需要再测试一段时间。

您这个分析我赞成。

Gwl918

昨天看到实车，丑到了!

罗俊俊

哦 是吗？

风雨心

这次豪爵被隆鑫抢先公布了价格,如果豪爵公布了,高低都很难受.

砂石木

风雨心 发表于 2018-9-24 10:10
这次豪爵被隆鑫抢先公布了价格,如果豪爵公布了,高低都很难受.

赞成您的分析。

风雨心

砂石木 发表于 2018-9-24 21:48
赞成您的分析。

被隆鑫抢了先.况且这款车并没有经过市场的检验,突然定个高价就显得有点底气不足.

风雨心

摩路同行 发表于 2018-9-22 01:35
怎么调教，双缸四气门。骊驰的底子在那，只扩缸50CC提升以限啊，豪爵以前也没有自己做过250的发动机，没 ...

听说豪爵300最开始就是用的GW直接扩缸的,因为某个部位强度不够,又重新加强.

tom20057

先不说300排量的双缸车。排量250双缸，20000元的车到哪里找？

showup2011

重庆摩博会后厂家小道消息是，估计明年3月左右，广东省内小范围铺货，测试，DR160也是这样投放的。没什么大问题才是全国铺货。这样看，价格最早也要年后了。  话说如果DR300的品质能在豪爵的车系里中等偏上（厂家更怕玩砸了），那么3万以下还是很有市场的（像轮胎，减震，坐垫，仪表，喇叭，电池等各种看得见和看不见的细节，都会导致成本相差3成以上，如果想做成品牌里的形象车，配件至少也要是合资大牌，这价格估计就会到3W，参考光阳摩托，人称1CC卖100块），如果公布的售价低了后面没法提，高了可以以各种优惠的方式，不停的去试探车友的心里价格，他们市场部的定价人更纠结，我只希望3月之前公布价格和配置，到时候好在光阳K400（估计这个应该19年元旦之前就会公布和出货，赶年终奖消费潮），NINJA400（优势是品牌，这款车重量控制应该仅次于KTM了，劣势是解除限速还要再花费3000）,Z400（估计会比NINJA400低个2,3千块）里选。只是建议厂家把后座和主车架换成分体式（螺丝连接，方便自己改成平座+货架，不喜欢太战斗的车座），除了当玩具，还是要考虑下实用性。特别喜欢老式跨骑的一体大平座，姿势累的时候直接当太子骑，还能放挎包，还能驮拉杆箱，服务器主机（工作需求）

罗俊俊

如图

罗俊俊

图片如下