你在吐槽他们四排气的风尚？或许是你不懂他们的时尚

1q5qq

你在吐槽他们四排气的风尚？或许是你不懂他们的时尚。
今天回老家办事，路过一学校，门口整整齐齐……几乎是清一色的这类车，电动车也爱四排气了，咋整。真是吃惊。

yingfeilaqie

我去，都是路虎））

死了都要飙

欣赏不能

zzzx

仿的bws呗...老不好骑了这车

petterkang

地平线在这里就是他们的大哥。

fergon

只要他们不要车流当中急速穿梭，我还是蛮欣赏的，摩托车就应该是个性的体现。

1q5qq

zzzx 发表于 2017-11-21 13:30
仿的bws呗...老不好骑了这车

嗯，我给对象买了一辆二手的。1950。坑死了。刹车不线性，轻轻点一下就抱死。前面车胎应该是120或者130款的，而且龙头非常重，远不如我的中沙款电动车。再就是脚的位置很小，没有电瓶车应该有的舒适，后面不能装箱子（位置不够），所以这么多车，没见有装后箱的，太鸡肋了！！

铃木-嘉陵

没办法，学生经济能力差，只好买这种样子货装逼了。


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发布于摩托迷Android客户端

zzzx

1q5qq 发表于 2017-11-21 17:15
嗯，我给对象买了一辆二手的。1950。坑死了。刹车不线性，轻轻点一下就抱死。前面车胎应该是120或者130款 ...

我觉得还是给对象买个二手的本田自由吧 喜欢改装的话 上个小公主机器 棒棒哒 价格高不过2000

1q5qq

铃木-嘉陵 发表于 2017-11-21 18:56
没办法，学生经济能力差，只好买这种样子货装逼了。

应该不是装逼吧。装逼是都追求个性嘛。这么多人有，或许真是时尚吧。哈~

1q5qq

zzzx 发表于 2017-11-21 20:42
我觉得还是给对象买个二手的本田自由吧 喜欢改装的话 上个小公主机器 棒棒哒 价格高不过2000

本来就想买像模像样的踏板车，结果这个是朋友邻居的，也没多想就拿下了，唉，之后才知道这么难骑。。。

铃木-嘉陵

1q5qq 发表于 2017-11-21 20:43:47
应该不是装逼吧。装逼是都追求个性嘛。这么多人有，或许真是时尚吧。哈~

是啊，学生们的时尚我们不懂。这世界上本没有路，走的人多了，就成了路。电动车本不需要排气，装的人多了，也就成为了时尚。


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zzzx

1q5qq 发表于 2017-11-21 20:53
本来就想买像模像样的踏板车，结果这个是朋友邻居的，也没多想就拿下了，唉，之后才知道这么难骑。。。

骑的多了光看车架就知道好不好骑了

1q5qq

zzzx 发表于 2017-11-22 06:45
骑的多了光看车架就知道好不好骑了

这么牛。。。咋看的？

zzzx

1q5qq 发表于 2017-11-22 09:33
这么牛。。。咋看的？

先看重量 重量大的一般都比较笨一些 当然有例外 动力足的就例外

再看动力 动力好的肯定好过动力差的 最差的是又重又没动力的

然后看前减震 前减震的前伸角越大 高速越稳 但是转弯半径越大 同理反过来就是前伸角小 高速稳定性差转弯半径小 最合适的前伸角在25-26度之间 即是大部分街车的设定

然后看后减震 中央减震一般情况下阻尼大 回弹慢 适合走好路 越野车除外 双减震一般情况下弯道稳定性会好一些 车架和减震设计不合理的除外

最后看姿势 脚后跟离屁股越近 车把越低 姿势越难受 脚后跟在身体前面的话 腿舒展一些 舒适性好 不过不利于做激烈动作 半蹲姿势比较合理 但是高不成低不就 这就是街车的姿势

1q5qq

zzzx 发表于 2017-11-22 13:08
先看重量 重量大的一般都比较笨一些 当然有例外 动力足的就例外

再看动力 动力好的肯定好过动力差的  ...

这是踏板车哦。不过跨骑方面的是学到了。

zzzx

1q5qq 发表于 2017-11-22 13:24
这是踏板车哦。不过跨骑方面的是学到了。

踏板也差不多
这个车轮子粗 前减震直立 后平叉长减震短 属于高速不稳 低速转向笨重 过坑洼又颠的要死的那种类型
还有就是轮子越轻 车子越轻便 电动车那么重的轮毂 怎么设计都会拖后腿...