豪爵110-6磨合期骑行报告

sen0908

两个月前在几个同事的带动下，重新捡起了钓鱼这项爱好，而且一发不可收拾，逢周末必出。个人觉得，钓鱼是一项休闲活动，到处转转，看看沿途风光，也是一件惬意的事。
刚开始时，外出钓鱼一直坐同事的弯梁车，后来，自己添置了很多钓鱼装备，这样两个人挤一辆车就不方便了。于是萌生了添置一辆弯梁车的想法。

之所以选择弯梁车，是基于省油的考虑。同事一辆弯梁车，刚买那几年，骑车上班，来回二三十公里，加一次油跑一个星期。踏板就不用考虑了，喝油大王。跨骑车太笨重，再说油耗也大些。
10月15号入的车。先前看了几个牌子的各款式，五本、新本、豪爵，本地各个车行基本都去看了，但可供选择的款式不多。五本款式丰富一些，但多是100排量的，再就是125的，没有110的。新本的车本地仅有一款，但感觉式样不新潮。最终选择了豪爵，比较一下几个款式，中意110-6这款，觉得外表还不错，于是直接现金入手。买时本来想买黑的，但车行只有蓝色的。







车行加了少许油试车，然后骑到加油站加油，加了3点零几升，可是这款车油箱标称是3.5L的，怎么才加这么少？车行试车加的油几乎可以忽略不记。

后来才感觉油箱小真是硬伤。稍微跑个远路，就有些担心油不够用（这在带老婆出去玩时尤甚，见后文）。

磨合期初期，油耗有些大，具体多少没有统计。

新车到手，觉得上手还是比较容易的。以前骑过踏板，再骑弯梁，觉得还是有好大不同，关键就是挂档，不过熟悉了就好。刚开始时，一档进二档老是“哐”一声响，二档老是不容易进三档。经过几次骑行摸索，终于搞清其中奥妙：一档起步后，迅速进二档不能半点迟疑，否则速度高了后不容易进二档，用力踩档必定“哐”一声响，码表15-20间必须进三档，25时进四档，不过四档之前比较宽松，在40之前进四档也不大紧。进档前要回一下油门，进档才更顺畅。退档也必须在合适的速度区间进行（和进档区间基本相当），否则就有很大的齿轮摩擦声。刚开始时，特别是高速骑行由四档减三档，离合器发出低沉的摩擦声，当时那个心疼啊。挂档熟练之后，不必老是盯着码表来挂档，直接听发动机声音就可以了，感觉声音比较吃力就进档。








400公里到售后第一次换机油。看人家嘴角刁着烟，拧开机油盖，放油、换油，机油盖直接放旁边，再拧进去时上面的粘土沙子也不揩一下，我立马阻止，说这不规范吧？那家伙立马变脸，我说师傅弄块抹布揩一下，那厮一脸不悦，说嫌不规范你找总代去！妈个逼的，第一次留下不好印象。

刚开始，对上坡挂档不熟悉。如外出上轮渡钓鱼时，上渡船有一个斜坡，3档车子嗷嗷叫，一松油门车子停在半坡上不上下不下很是尴尬。后来明白陡坡静止起步要用一档比较顺畅。渡船上进出还是多有不便，首先是船舱门比较窄，进出有一个斜坎，进出时油门控制不好，车子要么过不了坎，要么往前猛冲。虽然每次很小心，但还是出了事故。一次下船过这个坎时就因油门紧了些车子往上前冲，撞在了旁边的铁墩上，右挡风板撞裂了，脚刹撞歪了。当时好是郁闷。后来把车子推到售后处，售后直接说这不在他们服务范围内，建议我自己处理，找个氧焊的用高温吹一下再弄正。我问换一个多少钱，售后要价60大洋！我说售后保修换配件你只能收成本费，这么高是不合理的，并表示最多出30，售后松口说至少50。直接走人，妈个逼的，这是什么狗逼售后！当初买车时笑脸相迎，早知道你们这一副德性决不进这家黑店！

撞歪脚刹时，带动了连接刹车灯的开关，导致不刹车刹车灯也亮，于是把那根连接弹簧给取下来了。

这中间有一次骑车带父亲，发现车子起步相当困难，当时搞不明白是什么原因，怀疑是那个JS售后给换的假机油？但一想，也不大可能啊。难道是脚刹歪了的原因？把车骑到镇上摩托修理店，那小青年一看撞歪的脚刹，直接说不弄这个，叫我自己氧焊吹吧。妈的，都只知道高温吹，这不纯粹外行么，高温一吹，没了钢火，这脚刹还能用几天？隔天把车子骑到隔壁乡镇摩托专卖带修理店，那中年修理师傅态度相当好，二话不说到旁边拿一个特制的工具，插在脚刹上，用力掰，虽然看起来很吃力，但总算掰得差不多了，虽然还略有些歪，但比以前好多了不是。付了五块钱辛苦费，屁颠屁颠地走了。

这脚刹掰正了，车子带人也有力了。原来真是歪了脚刹，带了一点刹车才导致车子没力啊。从撞歪脚刹到修好脚刹，这之间一直带了点刹车骑了一百二三十公里啊，难怪感觉这几天油不经烧！不知这样对刹车片有多大的影响？想想还真是后怕。

磨合期也没特别刻意去磨合。约670公里时，带着老婆跑了趟短途摩旅，来回约115公里，速度不很快，多数时候在40-50间。965公里第二次换机油后，又带老婆跑了趟短途，来回百余公里。1280公里仍然带老婆，来回跑了120公里。三次带人，基本走的乡间水泥路，路不很宽，多数时候50以下的速度。我这样对车子有什么影响呢？另外真心感觉弯梁的油箱是个硬伤！跑小长途经常要掐着里程数跑，生怕错过了加油站。这样想，真后悔当初为什么不买个125跨骑？不过买就买了，好好骑吧，现在到处是加油站，实在不行就准备个油瓶以备不时之需。

有一次车子给同事骑出去几公里办事，当天下班我骑车子回家，发现只要一加速就感觉车子发飘，速度一快更明显，以前从来没有这种感觉，就算是80码高速。而且我试着开最大油门，发现最大速度只能达到75，以前可是能到80的。当时疑虑重重，把车子检查了一下，顺手一扭机油盖，发现不费力气就拧开了。当时就奇怪了，上次我特意用钳子把机油盖拧得特别紧，如果想拧开的话也必须用钳子，徒手想拧开是极其困难的。这说明，有人动了机油盖？可是无事动机油盖干什么，有病啊！这不分明是故意害人么？要是不良居心之人往里倒水或沙子，那就坏事了。带着疑虑问同事他骑出去时有没有人动车子，有没有离开车子，同事硬说没有。这就奇怪了，到底发生了什么事？
这件事第二天，骑出去钓鱼，来回50公里，中间尝试最大油门仍只能达到75码。
第三天，带老婆出去玩。当时码表965公里，心想快到第二次换机油时间， 再者因这两天的异常感觉，要是真被人做了手脚可不好，还是尽快把机油换了吧。到售后换了豪爵原装10W-40的SJ级黑壳机油，骑上路后，感觉车子跑得比较平顺，而且试过最高极速达到85码！而且是带人！这下，我更坚定了车子机油盖被人动过的想法。

1500公里时的车子：








第三次自己换机油：





骑行过程中，有两次打火时兹一声短响，启动不了。有人说是油箱加太满了，有人说是忘了完全关风门导致火花塞积碳的原因。
听JS建议，车子要在300、800、1500公里时换机油。头两次在JS那换的，用了两张15元抵券。第三次自己在本地豪爵维修总代那儿买的豪爵机油，1500多公里时，自己换。支起大架，让车子自己放，过了一个多小时才加900ml的黑壳机油，全加进去了。没想到，下班带油门开风门启动，一松油门即熄火，搞了好几次才稳定下来。第二天早上发车热车，出门才一百多米车子熄火，再次发动松油门即熄火，连续多次都这样。网上查询，说是机油加多了内部压力增大阻力大车子没力，也容易熄火。于是找了个一次性注射器和管子抽出约90ml，同时调紧了下链条。再次骑，没有无故熄火现象。

这里有个疑问，前两次在JS那换的机油，眼见售后人员将900ml整瓶倒进去了，没发生熄火的情况。为什么我整瓶倒进去却发生这样的问题？

还有第二次在JS那换机油，我让售后人员用豪爵900ml机油瓶把换下的废机油倒进去了，换的时候看见还漏了不少。第三次自己换的时候，也是用豪爵900ml机油瓶把换下的废机油一滴不剩地倒进去。但是，我把两瓶废机油进行比较，发现第三次换下的废机油容量比第二次还略少。难道说，第二次换机油前机油盖真被人打开恶毒地灌了水？

不过目前为止，车子倒没觉得什么问题。只是前右挡风板在脚刹撞歪时撞裂了一条约七八厘米长的缝，自己用AB胶粘了一下，不过在行驶时仍然有共振的刺耳声。不知道换一个多少钱，暂时懒得管它了。





还有第三次自己换机油后，可能是紧了一下链条的原因，发现车子不是多么的有力，特别是低速时一松油门车子很快慢了下来，记得以前可不是这样。另外试车子极速，最大油门下只有80，以前是能够达到85的。难道真的是链条紧了？
说一下车子总体感受：车子有些肉，起步加速不给力，一至三档速度稍一高发动机就嗷嗷叫；车子到60码噪音有些大，屁股有点麻，不过70码振动小些。总体感觉还好吧，希望耐操耐用就行。




暂时写到这里为止，有些乱，有点长。真心期待与各路朋友交流使用骑行心得！

老黄牛

听你讲故事迈蛮有味，鱼䈰多少买的？

王公胜

楼主写的不错，楼主是南方人吧？骑车上船不是很困难的事，只是楼主骑行经验欠缺的原因才导致把车子顶坏了，我想问一下楼主带着刹车骑了一百多公里，你感觉到起步费劲那么你怎么不撑起da架子用手转动一下轮子呢？还有机油问题，你感觉被别人动了手脚，我认为是你的心里问题，谁会那么无聊啊？

sen0908

王公胜 发表于 2016-12-8 00:53
楼主写的不错，楼主是南方人吧？骑车上船不是很困难的事，只是楼主骑行经验欠缺的原因才导致把车子顶坏了， ...

当然撑了大架转后轮，但没有滞的感觉，所以当时没怀疑到这上面来。至于机油盖，我敢肯定被人动过了，因为之前怕小孩调皮去动它所以用钳子扭得很紧，徒手想拧开几乎是不可能的，但有没有做手脚真不好说。这里产生一个新疑问：倒了水还算好的，若倒了沙子等细小异物，放机油时能否放出来？

sen0908

老黄牛 发表于 2016-12-7 23:11
听你讲故事迈蛮有味，鱼䈰多少买的？

淘宝49元买的，很厚，有些贵，当然也有薄的三十几元。

王公胜

要是放沙子在里面搞碎了能放出来的，以前车磨合时有些铁销都能放出来，放心骑就是了，车子不要随便借别人骑。搞坏了车子不是大问题，有人借车给别人骑，结果车毁人亡

sen0908

王公胜 发表于 2016-12-8 12:18
要是放沙子在里面搞碎了能放出来的，以前车磨合时有些铁销都能放出来，放心骑就是了，车子不要随便借别人骑 ...

谢谢提醒，车子真不能给别人骑，有连带责任的，再说最爱惜自己车子的还是自己啊。

sen0908

磨合期后，车子比较省油，每次油表指针在相同位置加15元油，跑150公里油针又回到相同位置，基本上一公里一毛钱。计算一下，15÷5.8÷1.5=1.72L/百公里。

奇波123

漂亮的车 我以前也想买这个型号，但是本地没卖。

sen0908

奇波123 发表于 2016-12-27 14:54
漂亮的车 我以前也想买这个型号，但是本地没卖。

那你现在用的什么车呢？

辽FJ2601

我的同款黑色，不错的说

lanolle

楼主可以去写文章了哈~~不过新车就把挡风板撞坏了挺心疼的

cyfm

机油进水是会变白的

cyfm

sen0908 发表于 2016-12-9 20:58
磨合期后，车子比较省油，每次油表指针在相同位置加15元油，跑150公里油针又回到相同位置，基本上一公里一 ...

你这油耗高点，我买了这款了新车提车加了10块钱1.55升跑了90公里

sen0908

cyfm 发表于 2017-2-12 17:07
你这油耗高点，我买了这款了新车提车加了10块钱1.55升跑了90公里

你车多少入的？什么地方？我车现在3000多公里快四千，骑行比较平顺，感觉越来越好骑了。

cyfm

sen0908 发表于 2017-2-14 18:20
你车多少入的？什么地方？我车现在3000多公里快四千，骑行比较平顺，感觉越来越好骑了。

大货架的3980。小货架减200。我才跑了不到100公里，提车加了10块钱的油83公里的时候加的油，看油表还没到我买车的时候那里。估计10块钱能跑到90多100的样子。济南

sen0908

cyfm 发表于 2017-2-14 18:46
大货架的3980。小货架减200。我才跑了不到100公里，提车加了10块钱的油83公里的时候加的油，看油表还没到 ...

这价格简直无敌了！我入手4800，真他妈贵。你这价格和110-E差不多，我这四线小县城就是坑。

cyfm

sen0908 发表于 2017-2-14 18:52
这价格简直无敌了！我入手4800，真他妈贵。你这价格和110-E差不多，我这四线小县城就是坑。

我赶上搞活动啦，110a和e都是3580。发动机和架子全都是一样的，区别就是塑料件，本来想提110a的但那个是小货架，我后边想安筐子，那个安不上多花了400回来一想还不如提那个，去淘宝自己买个货架呢郁闷。我提个红的，没你这个好看。这个型号搞活动都脱销了初六早上看车还有个黑的，下午去提人家卖了，然后满济南市的专卖店跑了一个遍，全济南就这一辆了，商家说初10来一车货可能有，结果初10只有110a，这个好像是脱销了厂里也没货哈哈

人到中年来了

漂亮的车子

大爱无言

漂亮漂亮