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隆鑫150-76CRM购买、使用报告，不断更新中！在摩托吧泡了有两年时间，看到摩友在路上的风景，曾有那么一丝憧憬与期待，突然想为什么不去一趟西藏了？说不上什么理由，只是目前来看时间还是能挤一挤的，于是开始扒帖子翻图片，找合适的伙伴骑上它去自己理解的世界旅行。
有了想法，便开始选择好搭档，曾记得以前初中时候偷偷骑过老爸的济南轻骑K90，那时候不在乎什么震动，声音油耗，甚至护具等等，好奇心的驱使下就是纯粹为了过把瘾而已。置于买车，兜里的钱说了算，从理想中的GW250S降落到现实国产6000元左右的高度，排量125到150都可以，从豪爵到力帆、再到建设，加Q群......中间犹豫了好长时间，有想买个二手车的冲动，等冷静下来问自己，你懂车么？会修车么？买个废铁怎么办？打消了二手车的念头没多长时间，车行王哥给我介绍了隆鑫的一款150-76CRM，裸车5300（带保险杠和后货架），厂家的解释是为了扩大市场的占有率......这配置基本满足了我去西藏的要求，武林门派各有千秋，无奈鱼与熊掌不能兼得。至于为什么选择这款车，听说了一大堆理由：第一，听说以前的隆鑫质量还行，现在应该也不错，第二听说隆鑫是做发动机起家的，还做过BMW代加工（和这个车子没关系吧），第三听说隆鑫老板很低调，这个车子黑色的也很低调，第四车行王哥有个隆鑫的车骑了8年，于是16年1月份下订单，3月份到手，隆鑫150-76CRM摩托车怎么样？详细报告看下图片和文字。 |
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发表于 山东省 2016-3-22 10:16
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