说说我的建设R6电喷版－－肠子悔青了。

whyma

　　电喷版的R6建设，用了三年多了，不是我黑建设，是建设先黑我的。
　　买车时因为老板是同学，他帮加了40块钱的油，很优惠的样子，第二天，发现地板上一滩油，急忙拿去修，他也查不出什么，用胶布缠了各输油管一通，好象一阵子时间不漏油了。
　　
　　过几天，发现发动机下面的车架竟然有一颗锣钉无法拧紧，这还了得，发动机掉了怎么办？拿去给同学弄，好半天才拧得紧，原因是原来车架上面罗纹开得太浅了，只能拧进去一半。当时我就想：这么关键的部位都拧不紧，怎么好意思出厂？
　　
　　生产车架的人粗心了吧？
　　采购配件的人粗心了吧？
　　安装工粗心了吧？
　　质检的粗心了吧？
　　不说啥动力啥外观的，一年后，前避震就漏油3次了。别的配件也差不多，生锈得厉害。现在都不敢加40块以上的油，加多就漏油，维修工说要拿回厂里调才行。
　　电瓶稍不够电时启动很难，白天用力踩启动得就开走，要晚上，大热天的踩了半个小多小时好不容易启动得，要开走就熄火了。打电话给维修师傅，他说：你不要开灯嘛。我说不开灯就不开灯啊，我是猫啊，只好推着车走。冬天倒不要紧，夏天出的汗衣服全湿了，把车丢下山谷的心都有。
至少有三次这样的经历了，需要固定每年去换个新电瓶，一个二百多，别嫌贵，嫌贵就推车吧。
　　如果某一部分正好有问题是我运气不好，但毛病不断的，那么多残次品的零件都凑一辆车上了，不怪建设怪谁？

sgxap

电喷还是合资的保险点，建设这种国企，不用想东西能好哪去，

szb314

国产品管差就是这样的,,

龙机特派员

啥电瓶呀  两百多

转角处重逢

Originally posted by whyma at 2014-12-11 08:10:
　　电喷版的R6建设，用了三年多了，不是我黑建设，是建设先黑我的。
　　买车时因为老板是同学，他帮加了40块钱的油，很优惠的样子，第二天，发现地板上一滩油，急忙拿去修，他也查不出什么，用胶布缠了各输油管 ...

感觉有点黑啊
是建设黑  还是黑建设
我是最早的建设JS150-3A R6 用户，车在行驶两万公里时卖掉的
现在车还在对方手里快乐地活着
奥  换了个电瓶   还有换了个高压油管
至于你说的其他
我还真没见过

风者

人品问题（俺用07年的骏将除了前右油封漏油无法换油封外，无其他楼主说讲现象）

李志彬

以前群里有个有个也是r6电喷板但是没啥问题还很省油

-大海-

国产摩托车电喷本来就不赖久，毛病多多，钱江电喷就是例子，把人都搞死，最后还都是改成化油器省事。你看现在钱江还做电喷么。小排量跨骑车做电喷本来就不符合国人消费习惯。如果不是什么狗屁法律法规排放标准，鬼才做电喷。我敢大胆预测，如果国四摩托车必须强制电喷的话，摩托车市场就很快被电动车和助力车霸占。最终导致灰飞烟灭！老百姓是什么车适合我我就买什么车，经销商是顾客需要什么车我就进什么车，而摩托车工厂是我做什么车你们就卖什么车。
  要相信只买对的，不买贵的！

lanqiao

这简单的问题，，你新买车漏油成这样，还不检查清楚更换不良部位。再个200多一个摩托车电瓶。。。高级进口货啊，，一个摩托电瓶还真心找不到这贵的。

黯黑地渊起

要有证据，车呢？照片呢？

黯黑地渊起

一个刚注册的号，不拿证据出来，就在这里喷建设，是什么居心？

光明的阳光

以前很关注建设电喷版R6，那位摩友写的报告在论坛里，有图有-----很详实，没有什么问题。所以谨慎质疑。
一个普通电瓶约80元，好点的约120元，正常维护使用一般都没有什么问题，用2年常见。两百多的电瓶还那么差劲，不知道是电瓶差还是骑车人太不爱惜了？

豪优根啊杜根

对不起，您两次发表间隔少于 30 秒，请不要灌水！

烟葬

我的是R6化油器版的，已经5年半，也有5万公里了，跑了西藏，云南，贵州，甘肃，青海，广西，重庆，也没什么大问题，每次长途就是轴承容易坏，熄火开关下雨要短路（拿塑料口袋包起就可以了），其他都很好，油耗也正常，电瓶换过，也就是6.70一个，现在就是马上跑过5000左右的长途我也觉得没问题，哪里有楼主说的这么垃圾，怀疑楼主的居心。

烟葬

这是今年环云南的照片，5000公里，只换了轴承，另外前挡泥瓦遭抖烂了。

whyma

　　有人说我黑建设，是什么居心，其实我也没什么居心，我的居心就是心情不爽而已。
　　因为卖车的同学做了一年多就转给别人做的，我去维修时因为他们态度不好都懒得去了。那个店现在里面还摆着三辆同样的R6电喷版（2011年进的货）。
　　因为这么多毛病集中在我这辆车上，能有好心情吗？也有人说同样型号的车，没啥大毛病，我也认同，但是我这辆确实就这样了，淡定不起来。
　　刚才去拍了几张，因为是晚上用手机的，图就不那么清了。这车也不常洗，因为它老是跟我闹别扭，所以懒得洗。
　　发动机号是0017，车架号是＊007。我觉得应该是比较早的产品吧，当初是冲着新产品电喷版尝鲜买的。
　　至于说保养问题，因为我一直是摩托车上下班十多年，走的是二级公路，基本不走山路，机油肯定是2000公里一换的。由于我本人不会维修，一有小问题就送去维修店。
    忘了说了：仪表盘也坏了，时速和发动机转速度指针也不动了，维修店说要换整个仪表盘，要订货才有，我也懒得换了。

[ Last edited by whyma on 2014-12-12 at 22:05 ]

whyma

再补几张图

[ Last edited by whyma on 2014-12-12 at 21:50 ]

留一半清醒

不喜欢就卖了吧

whyma

Originally posted by 烟葬 at 2014-12-12 12:20:
我的是R6化油器版的，已经5年半，也有5万公里了，跑了西藏，云南，贵州，甘肃，青海，广西，重庆，也没什么大问题，每次长途就是轴承容易坏，熄火开关下雨要短路（拿塑料口袋包起就可以了），其他都很好，油耗也正 ...

大大，你那是化油器版的，早知道我也要化油器版的就没那么费事了#58#
现在就是想卖了它也不值钱的。

九头菜鸟168

可能是楼主中奖了