西藏行

用摩托飞翔

翻页是免费的哦。

秋之雨

第一次看到涂鸦，东庄40元的标间

秋之雨

享受片刻的安逸

秋之雨

二十岁的小姑娘，辞职搭车进藏。翻越二郎山摔车。膝盖碎了。但从她的表情中看不到一丝沮丧。
  这次出来，除了摩界，我没有告诉任何人，包括公司，单位，还有我的家人。我不想告诉家人是不想爱我的人为我担心，原谅我，我已义无反顾!

秋之雨

吃饭前，随口高歌几句，没想到把情商招来了，他帮我调好音响，请我好好唱一曲，还告诉我说，东升竹庄来的骑行者我唱的最好，#13##13#
  唱就唱，唱就唱好，不负我九年职业歌手的经历，可惜观众少点 #27#

秋之雨

摩旅旗帜
惊喜的看到了侯马的旗帜

秋之雨

Originally posted by 用摩托飞翔 at 2014-5-24 20:48:
继续帮你盖高楼。

谢兄弟顶贴，您的支持就是我最大的动力

秋之雨

长途，总是跋山涉水，翻山越岭，骑车却是总在这种痛苦边缘做垂死挣扎，希望-绝望-希望，如此循环，每爬一坐山都会有类似的体会！在路上，有的人是为了骑车，有的人是为了旅行看风景，有的人则是为自己的迷茫去寻找一个出口，而有的人则只是为了那一丝信念，用长途骑行来寻找自己人生的意义...就这样，我们出发了！
  有人认为这是体验一种经历。一种心情，一种生活的态度或是一种人生的追求。喜欢在路上的感觉，这是每一个骑车旅行人的最质朴表达。在空旷望不到头的路上骑行。自由自在的骑行，想停就停。想走就走。向着目标前进。不在乎旅行的终点，在乎的是沿途的风景和欣赏风景的心情。这是一种完全融入大自然的旅行方式，最真实的自由感觉。

      虽有苦累，但却无比快乐和自由。惬意的自由天地驰骋，热爱被放逐在大自然的感觉。感受自由无束的骑行。记录下人生最难忘的一段经历。学会珍惜身边的朋友，学会集体的通力合作。感悟人生真谛，我们充满对生活的无限向往和动力。珍惜旅途中的点点滴滴。国道的尽头、雪山之间，天为被地为床，浩瀚星空，隔壁沙漠，南海之边到处是驴友的身影。

      骑车的旅程中我们不断的感受和领悟。只有亲身感受到艰辛和痛苦，才能更真切的体会到幸福和快乐。艰苦的旅行体验是人生的宝贵财富。每一次经历都会让人获得精神上的升华。懂得如何坦然面对困难，如何用坚强的毅力战胜困难。骑行是实现自我的最好方法。你可以在骑行中找到速度，活力，激情，独立，合作，和美丽。

      那是自己的一个梦吧，就像登山运动员经常问的一个问题为什么登山？答案则是：因为山在那里。

  和罗维孝在一起聊天，东庄的门楼上上挂着他巨幅的人头像，听说他走过了全中国所有的山山水水，当晚他过来签名售书。但是和他总聊不到一块，答非所问，茫然不知所云。有语言的原因，更多的是生活经历的不同，兴趣点不在一起，出于礼貌，买书合影，但我心里思考着另外一个问题，骑行的意义究竟是什么？我粗粗的看了一下他的书，过程太多，却没有感悟，我不禁怅然，生活的全部不都是骑行，有家，有爱人，有孩子，有尊严。我该如何诠释骑行的意义，但愿这一趟西藏之行能够找到答案！！！

[ Last edited by 秋之雨 on 2014-12-9 at 19:53 ]

雨中百合

骑行不只是茫然地走过了多少山山水水，我更赞赏楼主在骑行过程中的感悟与思考 。

摩托love

Originally posted by 秋之雨 at 2014-5-13 15:34:
必须介绍一下侯马。
  侯马地处三晋咽喉要道，交通物流商业发达。而且映像中侯马也是个新兴的移民城市，开放包容，侯马摩旅是山西省最响亮的一张名片，我曾带队参加侯马摩旅年会，受到热情的接待，借此机会表示深 ...

         #14#   【侯马摩旅是山西省最响亮的一张名片，】  说的一点都没错 ！

秋之雨

进藏前最后一站，铃木的雅安店。
很好，很快，而且不收费，连水都不喝一瓶，赞一下。#68##68#抓住小老板娘合影一张

秋之雨

全国各地摩友合影，离开东升竹庄，准备出发了

铁骑校尉

图文并茂，好文采，看的我热血沸腾，眼泪不由自己以打湿了眼眶，有时间一定去拜访求教。西藏一直都是我向往的地方。

雨中百合

身未动，心已远。在楼主的文字欣赏美景，分享快乐。顶！

秋之雨

特意赶到芦山灾区看了看，满目疮痍。
  5.12汶川，2008年5月12日14时28分04秒，8级强震猝然袭来，大地颤抖，山河移位，满目疮痍，生离死别……西南处，国有殇。这是新中国成立以来破坏性最强、波及范围最大的一次地震。此次地震重创约10万平方公里的中国大地！为表达全国各族人民对四川汶川大地震遇难同胞的深切哀悼，国务院决定，2008年5月19日至21日为全国哀悼日。自2009年起，每年5月12日为全国防灾减灾日。
  汶川地震造成的直接经济损失8452亿元人民币。四川损失最严重，占到总损失的91.3%，甘肃占到总损失的5.8%，陕西占总损失的2.9%。在财产损失中，房屋的损失很大，民房和城市居民住房的损失占总损失的27.4%。包括学校、医院和其他非住宅用房的损失占总损失的20.4%。另外还有基础设施，道路、桥梁和其他城市基础设施的损失，占到总损失的21.9%，这三类是损失比例比较大的，70%以上的损失是由这三方面造成的。而这次的雅安地震已造成房屋倒塌1.7万余户、5.6万余间，严重损房4.5万余户、14.7万余间，一般损房15万余户、71.8万余间，芦山县和宝兴县的倒损房屋25万余间。
  4.20雅安地震，北京时间2013年4月20日8时02分四川省雅安市芦山县（北纬30.3,东经103.0）发生7.0级地震。震源深度13公里。震中距成都约100公里。成都及陕西的宝鸡、汉中、安康等地均有较强震感。据雅安市政府应急办通报，震中芦山县龙门乡99%以上房屋垮塌，卫生院、住院部停止工作，停水停电。截至2013年4月24日10时，共发生余震4045次，3级以上余震103次，最大余震5.7级。受灾人口152万，受灾面积12500平方公里。据中国地震局网站消息，截至24日14时30分，地震共计造成196人死亡，失踪21人，11470间房屋倒塌。

[ Last edited by 秋之雨 on 2014-6-7 at 22:49 ]

秋之雨

路开始不好走了，走走停停。
路遇骑自行车的小姑娘，带着一个小保镖，那男孩子无怨无悔的跟着她，照顾她

秋之雨

二郎山。二郎山。。二郎山。。。二郎山。。。。二郎山。。。。。

[ Last edited by 秋之雨 on 2014-6-7 at 22:50 ]

雨中百合

帖子情感细腻，震颤人心，让心灵和眼睛跟随者楼主开始了远行。

秋之雨

二郎山在四川天全县城西50公里处，海拔3437米，是千里川藏线上的第一道咽喉险关。二郎山一带的公路弯多、坡大、路窄，加上进出的车辆多，所以碰车、翻车的事时有发生。特别是冬季，由积雪变成的冰层有一尺多厚，路面滑，事故就更容易出现，当年解放军进藏时为修这条公路，牺牲了不少人员。  二郎山常年冰雪、暴雨、浓雾、泥石流、滑坡不断，致使该路段行车事故多发、断道频繁，加之全年3／4为雨雪天气，交通运输极为困难。当地有谚：“车过二郎山，像进鬼门关，侥幸不翻车，也要冻三天。”二郎山已成为制约甘孜州及西藏地区经济、社会发展的“瓶颈”。解决“瓶颈”问题的唯一办法，是打通二郎山隧道。   幸运的是，总投资达4．4亿元的二郎山隧道工程，于1996年动工兴建。整个隧道起于天全县龙胆溪，止于泸定县别托村，位于二郎山山腰，全长8660米，其中主隧道长4172米，隧道净宽9米，高5米，海拔高度2182米，是国内已贯通的公路隧道中最长和海拔最高的一条。二郎山隧道建成后，将比原川藏公路二郎山段缩短里程25公里，缩短行程时间3小时， 并避开了山顶事故、灾害频发路段，保证了道路畅通和行车安全。  二郞山隧道已于2002完全通车。已建成的二郞山隧道是亚洲最长的公路隧道。
  到了二郎山，就是代表着走上了川藏线。
  在这里结识了很多的好朋友。

秋之雨

路上结识的朋友，一见如故，非要送我们一程