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楼主: 一油飞天
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纠结于踏板和跨骑之间

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楼主
发表于 广东省 2017-11-21 00:37 | 显示全部楼层
小排量踏板代步买菜接娃等,大排量架子车飙车装逼。二者用途区别较大的,都要买才行。不能强求全功能。
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沙发
发表于 广东省 2017-11-21 01:52 | 显示全部楼层
yxj93109 发表于 2017-11-21 09:48
完美选择:跨骑+品牌电驴 大电池长续航的

电驴子一换电池就悲剧了,原装的七八十公里,两年后,一换就是三四十公里的。
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板凳
发表于 广东省 2017-11-21 02:06 | 显示全部楼层
yxj93109 发表于 2017-11-21 09:56
电驴使用成本低呀 买品牌电池 基本2年一换电池吧  比起油摩踏板费用低  市内短途开开还是不错的   我是台 ...

我的电驴子也是台铃,48V的,原装的电池很牛逼,当年带一个大人和一个小孩,可以跑二三十时速,六七十公里才充电。
两年后到现在,换了两次电池了。都是垃圾,刚充满电后,“油门”到底,指针就指到一半了。。。。
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地板
发表于 广东省 2017-11-21 02:27 | 显示全部楼层
yxj93109 发表于 2017-11-21 10:18
电动车的电池确实是个弱项  不过买贵点品牌电池会好点 还有买5个电池的会比4个的续航好些 我的60v32a的超 ...

电池并不差,主要的问题是买不到真货啊。无论什么天猫什么自营店
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5#
发表于 广东省 2017-11-21 02:34 | 显示全部楼层
yxj93109 发表于 2017-11-21 10:31
好吧  咬咬牙直接上锂电怎么样?2000块钱的电池  下不去手  而且锂电也有寿命 容量也会慢慢衰退!

所以当前,基于这个价格的考量,就干脆倾向于烧油的啦。再说,摩托的味道还是大不一样。
不过我认为,电驴子以后还大有发展。也不排除以后还会再买。
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6#
发表于 广东省 2017-11-22 00:43 | 显示全部楼层
よ.清歌归晚 发表于 2017-11-21 16:07
踏板跨骑都骑着的用经验体验告诉你,如果计划进藏或边疆长途无人区摩旅的话就买跨骑,如果不进川藏不去边疆 ...

踏板就是一个最憋屈的问题,容易托底。
我的新踏板,已经duang 的一声搞过几次了。对跨骑来说闭着眼睛就过去啦。。。
还好,我看了下,最底下好像是钢架子保护的。撞在那上边的没有问题。
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