中秋两天提轻骑藏獒南美版QM250GY-F

阿凡提摩托

qingxinge 发表于 2016-10-16 15:10
不错，，唯一功率有点低

嗯，是功率和扭矩小了些，极速不会超过115码，动力的确没有x2x强。估计是厂家的设定考虑更多的是可靠性，好在最大扭矩来的早，6000转就可以到18牛米。

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352895617 发表于 2016-10-18 11:21
楼主 这款车是油冷  跑长途应该没有水冷好啊

我觉得并不是水冷就一定比油冷好。飞致和骊驰就是个例子，两个车我都买过进藏过，飞致油冷比骊驰水冷更适合进藏，3000米至5000米海拔一天几百公里也没见飞致热衰，飞致的参数比骊驰的低，公路上跑起来一点不吃亏，上坡烂路续航更是胜出一截。所以不能单从冷却方式看这车好不好。上周末我和表哥跑了趟东川妖精塘，全程500公里左右，上大坡无数，qm250gy-f没有一点热衰！

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上个周末去了趟东川妖精塘。妖精塘位于烂泥坪矿后山，水质冰清玉洁。最神奇处是游人在湖边呼叫，便很快有冰雹白天而降，屡试不爽。古人不知其然，疑是妖精作怪，故称之为“妖精塘”。现经科学考证知其是高山大气层中冰雹处于临饱和状态，游人声打破临界状态，造成冰雹下落。

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352895617 发表于 2016-10-19 08:54
风景不错啊  楼主我也是昆明的  目前也是纠结买款国产越野 进口又太贵 国产总差那么一点  这次摩博会看看 ...

越野摩托太冷门，能上牌的就少之又少，国产250排量电喷几乎没得选。进口的我在关注泰产本田CRF250L，全新车4万内搞定，关键是商家承诺可以协助上牌，而且商家在西双版纳，昆明过去挺方便的。

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爱越野车 发表于 2016-10-21 17:20
现在的X2也是电喷，还出了300排量的，

x2x和qm250gy各有不同，X2X四年前我买时还是化油器，但是动力比QM250GY-F略强，排气声我耳朵受不了，回到家里几个小时都耳鸣，然后坐高我实在hold不住呀，车比qm250gy更重，灵活性不如qm250gy。配置qm250gy略优，kyb的减震好于法斯特的，但法斯特的减震可以调节回弹阻尼，耐用性kyb占优；qm250gy的碟刹片为浮动碟片；至于水冷油冷我到觉得无所谓，至少我现在没有出现热衰，油冷车重更轻，出现故障的几率更小。x2x曾经把握两次扔山上，都是高压包和点火器坏了。

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犀牛爵士 发表于 2016-10-28 22:31
你好朋友，请问轻骑的实体店在昆明什么地方啊谢谢

你好，实体店地址在彩云北路，卖标志摩托的那一家，徐15087587855

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票 发表于 2016-11-10 20:27
请问狗三的减震是托普的吗？想买滑胎狗三

你好，目前根据官方的宣传资料，只知道qm250gy-f南美版为KYB减震，其它车型不确定！

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票 发表于 2016-11-12 23:06
楼主换下来的轮胎怎么处理的？？？

换下来的轮胎目前闲置中！

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使用了两个月，里程2500公里，感觉qm250gy-f南美版操控是最突出的，骑完藏獒再骑飞致250感觉飞致龙头很重，车身变向跟随灵活性慢一些，中后段提速比藏獒快很多，座位舒适性好得太多，驾驶姿势舒展性不如藏獒，飞致排气声音小，动力输出非常平顺，制动稳定性好。藏獒最大的优点是操控好、续航强、刹车好用、坐高低、高反基本没有、国产越野车相对较好的可靠性；缺点是装配差、配件难找（特别是外观饰件）、250级别越野车动力相对较弱。另外，需要越野的话最好改为18+21寸越野轮圈和轮胎，越野能力提升的不是一点半点。

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黑风山、大尖山、花石头游玩

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票 发表于 2016-11-25 17:49
楼主白色那辆只换了外胎没换轮毂;感觉怎么样?我的狗3也在考虑换轮胎还是轮毂,只把前轮换成19的行吗？

白色是表哥的，只换了全地形龟背胎，没有换轮圈，相较与原车的轮胎越野能力有一丁点提升。前轮换19寸的没有现成的轮圈总成，意味着你需要自己买轮圈、轮毂、辐条，配辐条最让人头痛。建议直接上21寸的前轮总成，再用一条深齿胎，越野能力有大幅提升。

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johnlin525 发表于 2016-12-1 16:54
哎 可惜你们在昆明  不然我又有玩伴了

2017我和朋友两人计划五月或六月跑西藏阿里大北线，你有此时间的出行计划的话估计路上可遇到我们。低矮的座高、不错的续航、灵活的操控、电喷，这款车适合中小个子摩旅和林道，特别是阿里大北线。我已经有一辆飞致250，今年跑了西藏和新疆，这几天我正为明年的大北线之旅发愁，我是用哪辆跑？飞致250续航无敌，可靠性让人放心，但对于大北线的搓板路战獒250貌似更合适，已行驶了两千多公里的战獒250可靠性是让我心里最没底的，大北线坏车可不是闹着玩的。大伙也帮我出出主意！

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johnlin525 发表于 2016-12-7 09:49
大北线我没跑过  什么路况我无法评估  只说说我之前跑过的 给你参考
以前还有个同款车友陪我一起摩旅   ...

我考虑好了，考虑用飞致250来完成这次阿里大北线之旅，毕竟在在荒僻之地还是可靠性和续航是王道，没有可靠性其它都是白搭。我对飞致250的可靠性信心十足。谢谢这位兄台！

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chane36 发表于 2016-12-22 10:05
小弟同时拥有2个车，国3的红色天剑王，欧2的黑色藏獒3代（俗称狗3，gs200发动机）。
感觉在烂路上面，狗的 ...

狗的减震的确舒服，gs250的发动机参数平庸，但可靠性还不错，续航在250cc越野摩托里算是出类拔萃了，最大不足就是装配质量、动力表现。飞致烂路表现也还行，主要是轮胎、手把高度有点拖累，通过改装越野能力得到加强，大油箱续航超级无敌，公路也不差，总之比较中庸，公路、烂路都能兼顾，加上还不错的可靠性，我觉得很适合条件恶劣地方。

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猪头老大 发表于 2017-2-3 16:39
嗯。就是这个店，卖的还不错，关键是价格便宜啊我不太会用电脑发图片，你短消息我个你的微信号， ...

qq号加我微信：510666858

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2016中秋提车后有快五个月了，累计行驶了三千多公里，主要与城乡道路和山路居多，车没有任何问题，给我带来了良好的骑行体验，非常愉快。优秀灵活的操控、不错的续航让我在摩游中游刃有余，人车合一。自摩游妖精塘后又进山了两次可惜没拍视频，2017-2-5和表哥到富民和禄丰交界处的金铜盆山游玩，我制作了视频和大家分享！

http://v.youku.com/v_show/id_XMjUwMjg3NjU4NA==.html

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莫尔子心 发表于 2017-2-22 20:25
这款在轻骑官网上没有看到，只有官方旗舰店上有，我想问下。上牌也是原厂合格证么？

上牌没问题，上牌是轻骑的合格证，又不是水车！

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莫尔子心 发表于 2017-2-24 14:01
哈哈，那就好，我想问下您，这段时间用下来，小问题多么？还有网轮能否上真空胎？

现在里程有4千，没遇到小问题，就是新车的时候一定要全车螺丝紧固一遍！

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2H 发表于 2017-3-17 02:08
还请楼主点评一下 藏獒的操控性和YAMAHA XTZ125操控性的对比， 动力肯定是没法比， 不知道从操纵性的角度 ...

xtz125我没骑过，只能凭主观感受的话xtz125的操控应该比qm250gy-f更轻巧灵活，车身跟随性更好，xtz125更像是加大减震行程、加高车把、减轻车重、强调低扭的街车。qm250gy-f则得利于kyb的倒置减震，簧下质量有优势，总体操控应该优于xtz125。xtx胜在车重轻及可靠性，qm250gy-f胜在操控和配置！

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电路改加装一定要谨慎，改装大灯的功率一定不要超过原车大灯的功率，特别是电喷车！磁电机发的电要供应全车用电，如果大灯获得的电量大，其它如电瓶、电喷系统...就面临多被大灯分走一杯羹而亏电，谨慎！我的这辆战獒最满意的就是由原来的滑胎改装越野轮胎，完全是换了一辆车的感觉！轻骑战獒或藏獒系列在越野车里算是国产精品，虽然不太强调动力，但可靠耐用性不错，操控在国产越野摩托中是最接近进口车的！