北京车友购入圣甲虫200的一些心得体会！

li1518

了解我的车友都知道我这两三年折腾车无数，一直想找一辆适合自己的车游玩外加代步。之前买过银刃、赛艇、大林Q3等一些大羊，都因为一些客观原因出掉了。期间换了BN等国产大排，但是这类车只能玩不能市区代步，外加大排上高速有时真心抑制不住自己内心那种狂躁的心情（虽说本人已年过43），有时想想很后怕，毕竟上有老下有小，而且本人已过不惑之年，所以想想还是买辆小踏板代步得了，偶尔也能去山区溜溜车，所以出掉BN入手FLY150。                            但是骑着骑着就感觉一辆风冷150排量踏板因为设计所限功率不可能太高，所以市区代步还行，路况好的郊区行驶确实感觉不给力，好像总是关键时刻差一口气似的，超车时感觉极度不安全，所以萌生了换一辆排量稍微大点的踏板车念头，目标锁定了电喷水冷这一条件限制，排量200以下，车长小于2米的中羊。但是目前满足这个条件的中羊国内几乎没有，据我所知也就是标致200i符合我的标准，但是标致的油耗据听说非常高，长期市区代步还可以，跑个山或者小长途啥的万一遇到加油站少或者没有符合标准的加油站也是个问题，所以一直在纠结到底换不换。期间浏览各个摩托网站，还是没有适合自己的，其中也看到过圣甲虫200口碑不错，外观、性能符合我的标准，但是因为此车一直是出口国内不能正常上牌而放弃选择。正在不断纠结的过程中，突然看到部落里前程的提车帖，此时才知道此车目前国内已能正常上牌，而且一切配置包括硬件和出口版没任何区别，只不过抹去一些LOGO而已，名称由圣甲虫改为提拉米苏而已。得到此消息后狂喜不已，正要联系开车行的朋友准备提车时，突然意外的发现本地一个车友早已在3月份就提车了，而且他近期准备换大排，决定出掉手里的蛋糕，出的价格也非常合理，车况绝对是准新成色，完全符合我的标准，最主要是还能一下子省几千元钱，于是立码联系车主商议看车的事宜。第二天一早就去原车主单位看车，但是一见到实车就知道车主是个讲究的人，车辆保养非常好，外观几乎无任何划痕，适合我这个成色党入手，于是怀着激动的心情小试一圈就准备入手。当天下午直接去车管所过了户，找了一个洗车的地方给了对方5元钱开始借用对方的设备自己清洗车辆。通过以后几天的骑行，本人对此车非常的满意，当然别人认为的缺点也有，包括低速加速时声音不好听等等，但是本人已经拥有过FLY，知道比亚乔集团的车都是这个特性，所以也能欣然接受了。此车给我最大的惊喜就是动力充足油耗低，本来以为比亚乔的车费油是设计特性，没想到这个车的油耗远低于我的FLY150，就算是暴力骑行油耗也没有超过百公里3.2升，而且动力非常充足，可以说有点随叫随到的感觉，正常巡航时速100时震动和声音非常小，典型的比亚乔风格。时速20以上加速可以说非常凌厉，前几天和朋友的大林Q3小飚了一下，一把油加速到时速120时落下对方起码5个车身的距离，当然因为路况原因就没有继续加速，就是起步时被对方落下，我想应该是因为16寸轮毂所以起步不占优势，外加欧系车调校本来就是后段高转速发力导致，最爽的就是中段60-100这个区间的加速远胜于250排量的大林，能明显感觉到甩掉对方的感觉，所以说别看是181的排气量但是在阿普利亚的设计调校下还是能突出本品牌的优势和特点。 跑山之前本以为轮胎很细本来就不太适合压弯，所以进山时小心翼翼的生怕速度快轮胎细过弯时抓不住地导致侧滑，但是慢慢熟悉后感觉是越跑越顺，过弯时不用刻意的下压，手臂稍微对车把施加点力车辆就会顺势倒下，然后出弯前稍微给点油动力就感觉源源不断的涌来，当然所说的这个动力不可能是大排那种带给你的感觉，但是真不差于一般的250以下排量车，包括GW和飞致等档车。一般道路行驶时遇到不太平整的路面也感觉颠簸感很小，远优于一般14寸以下踏板带给你的震动感，我想这都是大轮的优势所在。目前就先说到这了，暂时没发现此车有什么设计和装配缺陷，以后有什么体会还会和大家继续分享和探讨。

绝对校长

牛a他弟 发表于 2017-12-2 06:16
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不能关

绝对校长

2023年，北京，入手ABS版 圣甲虫200的人路过~

神经过的国度

爱惜啊
里程多少了

yinlong2

圣甲虫200，我骑了8年了，中肯地说，是我先后20辆摩托车里，唯一 一个质量最好，性能最好的车，8年了 ，重来没有过故障！换过电瓶一个，大灯泡一个。此外没有动过任何地方

融55

南京悦酷 发表于 2017-11-30 19:50
我们南京是可以上蓝的。

上蓝牌还要给黄牛另外加钱吧？大概加多少钱？

开摩托去拉萨

海洋铁三角 发表于 2015-8-18 14:35
我一米八，我的邪恶想法是越高越好，因为现在骑的十寸轮踏板， 很矮，跟高的车放一起显得气势一下就没 ...

我的小踏板也是这样,骑车在路上行驶的时候,经过常规的减速带或者稍微毁坏造成的小坑就要紧急刹车降速,等慢慢通过后再加油提速再走;不然的话就会拖底磕底盘了! 还有就是油箱太小,平时市区代步是够用了,但是到周末进山转一圈的时候就发愁; 比如上周从朝阳骑到门头沟滨河路加油站先集合,别的车友在抽烟聊天,而我就得先去排队加油;加满油之后妙峰山转一圈,周边走一走,等返程时又要找加油站加油 ; 真是应了那句话"不是在加油就是在找加油站的路上"!

郭德纲

181排量比大林250的中高速加速还强？


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摩托迷196712

166行吗？


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jalonhuang

165放弃


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npllee

我也有一辆FLY150一辆圣甲虫，但是FLY的油耗长期5.5.要很小心的骑才能达到3.8。检查胎压，油品，刹车，空滤，包括找厂家发来一个新的化油器试，都没办法降低油耗。

你的暴力骑都只有3.2，牛啊

黑麒麟1928

我今天去车行试了下,我170,属于腿短的!以前骑同事gsx250在一个坡停车倒了!因为车太沉,又腿短!心里有阴影!听说甲虫车重也不轻!
今天试完,我觉得,我可以骑.如果坐的很靠前,可以双脚尖或一点点脚掌着地,可以控制车身,如果坐在护腰处,脚根本划不着地!但是有方法可以,1屁股快速前移就可以脚尖着地,2 侧点车身,可以单脚全着地,当初我害怕的车重问题,完全比我想像的轻!
但是,我觉得会有2个情景比较危险,1慢速上马路牙子,要停车或很慢速,而且车要正,我觉得比较累!我都怀疑不行!2.紧急刹车后,停车,能不能迅速前移或单脚支撑! 还要多磨合找出方法!
但我会买车,因为今天试车,感觉提速太tm快了,我有一个150街车,一个天龙星.虫子提速,简直.....不仅快,而且非常轻盈!
但是还有个问题,就是低速启动时,有气门嗒嗒的声音很明显,不知道是不是别人说的,皮带打箱的声音,我很纠结这样会不会造成寿命降低?

camera126

金城代工阿普利亚圣甲虫多年了，从化油器版到电喷，很成熟的车型了

10828010

这车真还行。就是初段动力差点，不稳。另外声音有点大。我骑近7000公里了

牛a他弟

问下lz大哥,这车的暖风能关吗,有网友指出这车夏天是暖风机...
我也想要一辆这个...

爱心掘萝卜

这车上蓝牌？还是黄牌

南京悦酷

cenyifrank 发表于 2016-03-02 17:56:06
圣甲虫可以想办法上蓝牌吗？

我们南京是可以上蓝的。


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崇德之业

加个边撑效果好吗?

aquafox26

请问谁知道圣甲虫是国几的呢。本人如果去异地提档需要一个怎么样的流程呢？谢谢老司机指导。

aquafox26

木头没木头 发表于 2016-3-1 20:04
我也喜欢，以后佳御升级就换他(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

我也是甲鱼，不过看了关于虫子的贴以后觉得以后可能还是要更换此款，当然也希望甲鱼能推出前置油箱和大排新款。哎，不知道什么时候的事了。