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Originally posted by 嵊州豹哥 at 2013-4-20 18:44:
少了个档位,有点遗憾的
哥们不知道你是否还记得或者听说过03年的6档EN125呢?为什么两年之后就匆匆宣告停产了呢?实践证明125这种排量,功率输出在10KW以下的风冷两气门单缸车,即使多一个档你也不会感到惊奇,相反,增加了换档的次数和左手捏离合的疲劳度。自从骑了锐彪之后,我发现小排量的车4个档位更加合理,起步后3把离合就可以把车速提到最高,停车时也比5个档位退进空档更加方便。总之,这款本田4档机器城市代步非常舒适合理,低扭的强大确保在车辆密集地带超车的灵活性。未来的本田中国市场,将主要以CB机器为主,并且以3剑齐发的形式彻底打破雅马哈YB机型垄断高端市场的格局。现在的中国市场,技术最先进的就是本田了。希望本田可以快点将4气门单缸技术投入中国市场,确保HONDA科技行业老大的地位更加稳固。 |
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