别被论坛那些不懂事的孩子给害了！

骑车超酷

rikhtdss 发表于 2017-6-14 13:49
就我个人来说，125-150确实够用了。跑长途上高速我有四轮，两轮跑国道以60为上限，再快就是对自己，对他 ...

直接了当，观点相同。可惜论坛的那帮不懂事的孩子永远不懂这些道理并且还在蛊惑人心。所以本帖标题，别被论坛那些不懂事的孩子给害了。

小号走起来

rikhtdss 发表于 2017-6-14 13:09
这种闯红灯闯得理直气壮的我还是第一次见，希望以后能经常看到你，朋友。

过来吧，天天可以给你看。我在上海。

rikhtdss

2393203 发表于 2016-12-15 15:51
安全骑行很重要 但是公平化摩托车一样很重要 。我们我国妖魔化摩托车让摩托车没有路权人家合理合法抗诉。只 ...

争路权我是支持的，对缓解城市交通压力，节能环保都有意义。

但是并不是只有放开和禁止两条路，其实中间有很多需要细化的法律法规。最简单的一个例子，每年摩托车进车管所检验，制动，灯光等对所有车子执行的是同一套标准。这样是不够的，应该按排量区分，大于多少排量的可以上高速，但是同时，技术标准也应该更严格。

zhou373

rikhtdss 发表于 2017-6-14 13:49
就我个人来说，125-150确实够用了。跑长途上高速我有四轮，两轮跑国道以60为上限，再快就是对自己，对他 ...

世界之大，无奇不有。无论贫富贵贱都能守住自己的底线就行了。其他的由他去吧。真要死的鬼是劝不住的，对于那些理直气壮的无责任无道德的小丑最好的办法就是不理他。让他自己嘚瑟，嘚瑟够了还没去阎王爷那报道的话他会学会思考的

rikhtdss

骑驴游九州 发表于 2016-12-15 12:40
国人摩托文化还是欠缺太多，大多还停留在125或者150够用的阶段。当然，这和政府长期禁锢和宣传和高昂税负有 ...

就我个人来说，125-150确实够用了。跑长途上高速我有四轮，两轮跑国道以60为上限，再快就是对自己，对他人不负责的行为了。

我平时跑50，很少超过60，跑120的我肯定要指责，不但要指责，而且要报警抓他，不论他是在哪里跑都足以吊销驾照了。

三点一线的人不会去指责背包客，但是如果这个背包客抛家舍业出去流浪，我想我们还是可以从亲情的角度讨论一下是否合适。另外，摩托与背包客性质不同。摩托是交通的参与者，一个人的过错会影响到别人的安危。

至于丁克嘛，我不会指责，而是BS。生而为人，竟然丧失了传宗接代的本能意识。这不是文明，这是文明病。类似的患者群体还有：同性恋者，动物保护主义者，环保主义者，逆向种族主义者，等等。统称：圣母婊。这种患者欧洲最多了。

眼界确实要宽一点，但是不能只有广度而没有深度，看问题不能只看表面。不能只看国外，还得看看历史。多读书才有文化。

rikhtdss

骑驴游九州 发表于 2016-12-15 12:40
国人摩托文化还是欠缺太多，大多还停留在125或者150够用的阶段。当然，这和政府长期禁锢和宣传和高昂税负有 ...

不要动不动就扯文化，骑个大排就有文化了？就一交通工具而以。

有没有文化看读书多少。

rikhtdss

小号走起来 发表于 2016-12-15 08:52
也不是我想跟你口水战，只是就事论事，我们享受的是光屁股的那份自豪。

不是负责不负责的问题，而是有没 ...

这种闯红灯闯得理直气壮的我还是第一次见，希望以后能经常看到你，朋友。

15970069401

我今年四月份一买到新摩托车就上牌然后就去考驾照。还有把证件办法再上路。其实办证也容易。

马老摩

上高速有权力没有

petterkang

liubailijiaji 发表于 2017-6-1 12:01
是好贴总会有出头之日

那是

侯鸟的树

好帖，一定顶。没有驾驶证，你连上路的资格都没有。摩托开放上高速的话。肯定是政府不作为。摩托就要做摩托的样子，职业跑车除外。

liubailijiaji

petterkang 发表于 2017-6-1 11:24
这个帖子印象很深，沉下去很久了，又冒上来了。

是好贴总会有出头之日

petterkang

这个帖子印象很深，沉下去很久了，又冒上来了。

zym007

g党的走狗

fagan

摩托车要手续齐全的观点我是赞同的，但是上高速的观点我是持保留意见的。
1 上了高速只要是机动车都有发生危险的可能。安全文明驾驶才是上策，
2 而且个人认为高速比国道安全。我在国道上跑过，那些大货车实线超车，逆向占道实线超车，你打喇叭他们都不鸟你，至少在高速上没有这样的事。
3 说到视线盲区，货车有，小汽车也有，变道时你不打转向灯，不打超车灯，自己乱来，才是发生事故的根源。
4 摩托车本来是肉包铁，安全文明驾驶，是对自己最好的保护。

老衲已成魔

穿行佬 发表于 2017-6-1 01:38
而是安全骑行多少年

好帖，来这里几天了，才见到一个好帖，顶楼主。
来这里的人很奇特，话题也很奇特。
什么骑行服必要不，什么麻痹大意闯红灯了，什么富人为什么不骑摩托车了，什么高速路权的，还有各种关于摩托车的探讨。
感觉就是一群屌丝鼓噪呐喊，靠！人就是分三六九等，下等人就是下等人，不在于有多少钱和是什么身份。
放眼观察一下，骑着各种摩托车的人，只要是装备规范的，哪个不是遵纪守法的，哪个是讨厌的，不能说礼让三先，起码都知道不给其他人制造麻烦和不愉快。
比如，在一个普通场合，两个骑着宝马1200的，管理人员对装备规范的人，尊重而且亲切平和，引导停放车辆，骑行者完全按要求执行，就算停放处不理想，也会尽量多挪动来保障自车与他车的安全与方便。而对于那些下等人（我就喜欢这样称呼他们），管理人员都是恭维谦让，尽可能达到对方满意。就是把两类人骑的摩托车任意变换，结果还是一样。
有人该说了，那是正规停车场，正规地方。现在说，在非正规的地方，管理者也是个屌丝，规范的上等人，同样规规矩矩，屌丝就会大大咧咧，牛逼哄哄，不吵起来好像显不出他牛一样。
什么上等人！那是窝囊废！！你看看，一旦出了问题，规矩的人有各种方式方法让屌丝知道，他是不可侵犯的，任何的侵犯和冒犯，都会付出相应的代价，只是他想不想。再看屌丝对屌丝，说来都好笑，都弄的灰头土脸、鼻青脸肿，最后还哥们哥们的了，再不就耍赖。
社会是群体，不是单一某一个或几个人。禁摩因为对大多数人有利，不让上高速，不只是针对我们骑摩托人的安全，任何人自身伤害的同时，也给对方带来了伤害，就像老百姓说的，你死，别死在人家门口一样。
富人也骑摩托，而且更疯狂，但他们不影响别人，大魔鬼大金翼多了去了。奇怪的是，只要我们遇上，好奇的询问，人家都很耐心很简明贴切的回答我们。
呵呵，不知道为什么咧咧出这么多，等待挨骂中{:1_86:}。

穿行佬

而是安全骑行多少年

89飞虎队

楼主骑摩托居然撞出五万元的赔偿，这一撞太有想象空间了。

alongwang72

楼主说了实话，不过却触动了某些人的痛处。
不过楼主的观点我也不全部认可，特别是对于摩托上高速的事。
就楼主的话题，我也说说一个老司机的心里话：
1，手续问题，守法是每个公民的职责，有法必依！你不守法，每天偷偷骑车上路，何来骑行的乐趣？如果你有心理问题，觉得以非法对抗执法是你的乐趣，你能从中得到快感，那就不必和我在此争论；道不同，不想为谋！你说你骑着完全合乎手续的车上路却总被罚，所以就拆下牌照，故意光屁股。那我问你：难道处罚你的是警方故意针对你的？你不违章，怎么会收到罚单？
2，摩托上高速的问题，我们摩托车人总是从自己利益出发。可是，如果你开着四个轮子的车飞驰在高速上时，你会不会为身边不时闪过的摩托车感到担心？
其实我们国家也没一刀切，全部不让上高速。至少我上过安徽，湖北，贵州，广西，云南，青海，甘肃（重庆也上过，不过被交警驱逐出来了），个人感觉安徽、湖北等车子较多，还是比较危险。广西、云南、贵州等地山多，如果不走高速，在国道上行驶，那山路会让人崩溃。青海、甘肃的车子较少，摩托车上高速是种享受；


有关于某人有后台，有社会能力，所以骑着合法的车，却光屁股，那是你的本事，在此我说个故事，有闲愿意看我胡扯的，就当无聊消遣一下，没兴趣的可以忽略不看：我是在深圳的外省农村人，一直在深圳开车。前些年，因父亲患病，为人子者当以尽孝为先，所以回内地陪伴父亲数年。在内地期间，有高中同学开出租车，觉得累，想考教练证改行，约我同考。我开车带着其他四个出租车司机去学习时，一路上总是被他们嘲笑开车技术差，太肉，不敢跟别人挤、拼。结果考试后，只我和一个找了关系的出租车司机拿到了教练证。
这是个疯狂的社会，但也是法治社会。你可以让关系帮你摆平很多事，可是法律总是存在的！

迷上央子

摩托车保险费率也会比汽车高