别被论坛那些不懂事的孩子给害了！

铁拳先生

正版云飞扬 发表于 2016-12-15 11:10
有啊，现在大贸基本都能上盗抢险，国内牌子300cc以上的型号大部分车也能上盗抢险
发票20000以上，排量30 ...

这是少数，当地买不到。购买商业险不像汽车商业险一样顺利。

跑慢点

骑车超酷 发表于 2016-12-15 10:53
看来你是被那群屁孩子气晕的人了。问题是他们找死是小事，还想拉垫背的，大肆宣传这种负能量，显示自己的 ...

小屁孩子还好，童言无忌。就怕都当爷爷了，还跟小屁孩一样论技术！

petterkang

骑车超酷 发表于 2016-12-15 10:43
我们这里也有无牌无证的，但都是破摩托，就是能骑就行，任何手续没有，总共值不了几个钱，所以他们的态度 ...

其实挺可怜的，都是社会底层，负能量的受害者，文化程度不高，法律意识淡薄，把安全托付给自己的经验技术和运气。
这是一个很巨大的群体。
所以我们一面呼吁提高自身素质。另一方面也要呼吁政府做事。

正版云飞扬

铁拳先生 发表于 2016-12-15 11:11
不懂装懂。你以为买了交强险手续齐全就是万能的了，出了事故自己就不用掏一分钱了。

只买交强险，出现 ...

如果开放商业险，保费应该也至少比汽车贵很多
保险公司会根据当地以往事故率和赔偿案例金额来制定保费，摩托车事故率高死亡率高保费肯定高得吓人
我刚说的那个北京能上的商业险也一样，我记得是40000左右的车全险下来一年将近3000块钱
小排量车因为基数大驾驶员素质相对差事故率高所以保费比例会更高

跑慢点

铁拳先生 发表于 2016-12-15 11:11
不懂装懂。你以为买了交强险手续齐全就是万能的了，出了事故自己就不用掏一分钱了。

只买交强险，出现 ...

交强险的本意：当你身无分文家徒四壁无力赔偿的时候，由保险公司给对方最低保障赔偿。服务对象是别人，而不是你！
陪不够，你该补差价就补！

商业险买的再高，也不敢说高枕无忧！首先你不要忘了：酒驾免赔

再者，一次弄死仨，恐怕不光是赔钱的事了----

80993668

支持合法合理。但是城市禁摩

stone528225

铁拳先生 发表于 2016-12-15 11:11
不懂装懂。你以为买了交强险手续齐全就是万能的了，出了事故自己就不用掏一分钱了。

只买交强险，出现 ...

120块就享受小车950块才能享受的保障，这完全是福利，我觉得挺好！摩托车事故受伤率高和低廉的保费造成保险公司不赚钱也是大家买摩托车保险经常不顺利的原因！我这里政府要求所有保险公司每年轮流坐镇车管所出售摩托车保险，以保证大家购买顺利，
汽车每年保费就是一辆国产摩托的价钱，一些小事故还会因为怕保费上涨选择私下自己掏钱处理，汽车的这点小方便，如果换到摩托车上，我不要也罢了！

铁拳先生

跑慢点 发表于 2016-12-15 11:30
交强险的本意：当你身无分文家徒四壁无力赔偿的时候，由保险公司给对方最低保障赔偿。服务对象是别人，而 ...

一次弄死仨，这汽车100万的三责险也不够赔了。
违法驾车就别说了，违法驾车有什么都没有用，除非有关系。

铁拳先生

正版云飞扬 发表于 2016-12-15 11:27
如果开放商业险，保费应该也至少比汽车贵很多
保险公司会根据当地以往事故率和赔偿案例金额来制定保费， ...

40000左右的车全险下来一年将近3000块钱，也差不多。三万多的小QQ一年全险也得这些钱，还得是打完折的价格，第一年不打折的话要高很多。

铁拳先生

stone528225 发表于 2016-12-15 11:35
120块就享受小车950块才能享受的保障，这完全是福利，我觉得挺好！摩托车事故受伤率高和低廉的保费造成保 ...

车丢了就知道盗抢险好了

liusheng

铁拳先生 发表于 2016-12-15 11:11
不懂装懂。你以为买了交强险手续齐全就是万能的了，出了事故自己就不用掏一分钱了。

只买交强险，出现 ...

就算买了商业险，人伤也不是%100赔的，总有医保外的药不赔的（哪怕你买了不计免赔）。
只是说不用倾家荡产。
20W第三责任险的路过。

zalu

我坚决支持摩托车友继续为争取摩托车的路权而抗争！但是，我不支持强行冲关等违法行为。集会、游行争取市民同情和支持，上访人大争取修法才是合理合法的程序。

骑车超酷

铁拳先生 发表于 2016-12-15 11:11
不懂装懂。你以为买了交强险手续齐全就是万能的了，出了事故自己就不用掏一分钱了。

只买交强险，出现 ...

是这样的，所以保险要多买。摩托车也可以多买的。所以我说汽车50万也太少，要买100万。我的摩托险能赔30万，追加的。你去咨询吧！

Lt.Hunter

同意楼主观点，强行上高速要是出了事故责任界定很麻烦的。说实话上高速就那么好吗？我对道路的选择上最重要的标准是车的多少？我开四轮都不愿意跑高速，因为跑高速是一件很乏味的事，除非是赶时间，不赶时间就国道。我工作的城市离老家有150公里，有高速，也有国道，去年有一段时间经常开每周往返一次，很多人都偏爱高速，所以国道车少，我有过一次几十公里开下来都没有会车，也没有跟车，可见人们对高速疯狂的爱。那条国道风景好，路好，弯多起伏多（其实高速弯道和起伏也不少），我开的又是手动，操作多，乐趣多，可以磨炼技术，再有就是不容易瞌睡！！！走高速，从头到尾操作不多，乏味到可以让我犯困打瞌睡，没有定速巡航脚酸，有定速巡航的话更加容易犯困。试着想想摩托车一直顶着80开，路况单一，要一直稳着油门，手酸是肯定的，同样会疲劳的，国道不可能这样完全处于80的速度，时快时慢的节奏能让人保持机警的状态，路况的变化让你没有时间分神去摸大腿。

骑车超酷

liusheng 发表于 2016-12-15 12:11
就算买了商业险，人伤也不是%100赔的，总有医保外的药不赔的（哪怕你买了不计免赔）。
只是说不用倾家荡 ...

是的，保险公司赔你买的最高保险额，剩下的要自己出。但是没有保险，全部自己出，那就悲剧了。

骑驴游九州

国人摩托文化还是欠缺太多，大多还停留在125或者150够用的阶段。当然，这和政府长期禁锢和宣传和高昂税负有关。目的就是让大多数人购买汽车，刺激消费，多交税。追求摩托速度没有任何错，交通事故大部分都是意外。意外是不可避免的，只能最大程度的减少。
我支持骑摩托车证照齐全，购买保险，这也是减少意外的一种方法。
任何人站住道德的制高点批评某一不同观点群体都是片面的，文化多样，个性多样，应该相互尊重。
有的人追求平稳，60的速度巡航，一天200公里。他没有任何理由去指责时速120巡航，一天1000公里的人。
同样，每天三点一线的上班族，没有任何理由去指责背包客；有美满婚姻的人没有理由指责选择单身的人；有小孩的没有理由指责丁克。
眼界宽点，多看看其他国家的摩托文化。
热爱摩托的人们，只有寄希望来生别投胎在中国。

骑车超酷

stone528225 发表于 2016-12-15 11:35
120块就享受小车950块才能享受的保障，这完全是福利，我觉得挺好！摩托车事故受伤率高和低廉的保费造成保 ...

摩托年审时在交警队就可以买保险了。有工作人员专门操作，不难买。那年我买了以后出险了，第二年那家保险公司就不保了，我又买了另一家的。买了保险才给审车！我的有交强险，第三者险，还有车损险！320元。交强险120，第三者和车损各100元。

疾行无风

支持楼主的正能量。

风匪

说的也是。

asmallapple

其实，楼主以前发的帖子讲得很清楚，中国没有全面禁止摩托上高速，很多省份可以上，但是也有很多省份不给上。为什么不给上。键盘侠不要一天到晚在家宅着，骑个摩托去看看，什么都明白了。打嘴炮没意思。