一个人、一辆车，独自游走于2015年的滇缅公路和滇川藏线

小广东行者无疆

祥云县的云南驿到了，云南驿是此行计划的一个游览目的地。在滇西高原与滇西横断山脉相交的云南省祥云县是云南之源，被称为“古云南”和“小云南”。境内的云南驿，至今仍保存着云南省中“云南”的原称。祥云是中原文化传入云南的桥头堡，也称古云南，境内有一颗镶嵌在西南古丝绸之路上的耀眼的明珠———云南驿。“云南”二字正是源于此。今天祥云的“云南驿”一名，保留了2112年的历史，“汉武帝元狩元年（公元前122年），彩云现于白崖，遣使寻迹之至此，及置云南县。”自公元前122年至今的2000多年间，有史可考的“彩云南现”不下10余次，盛有“彩云之乡”的美誉，也留下了十分丰富的文化旅游资源。

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公元前109年由于该地是古道的咽喉要地，因此云南县的县城设在云南驿。从此该地进入西汉版图。
1、蜀汉时增设云南郡，郡址仍在云南驿。
2、唐代时此地地南昭国与唐朝对峙的前沿军事要害，南昭在此设置了第一个节度使。
3、宋代大理国时期，大理国王段氏在大理境内设十赎，云南驿为云南赕。

4、元代，元朝政府设置地中书省，从此“云南”成为一省之称并延续至今，当时在云南驿设云南州，又在此地设“马站”。有驿马五十匹。
5、明代云南县城从云南驿迁往今天的祥云县城，从此结束了云南驿从西汉到明朝初期长达1500年作为县、郡、州、赕和节度使度土地的历史。云南驿仅仅作为驿站保留下来，该地的名称也由此而来并一直沿长至今。
6、清代，云南驿成为茶马古道上最重要和最繁华的集散地。每天从云南驿经过的大游目骋怀　帮十三十起，大的马帮有三百多匹马，最小的马帮也有五六匹马。这些东来西往的马帮往不驮运皮革和药材，往西驮运茶叶，布匹、食盐和百货等。为供给这些　的歇息恐吓信空，云南驿当时有二十多家园店最大的可接待三百多匹马，一天供给几千斤草料。这些马店主要分布在古驿道的东西两端，而在古驿道的中间商铺林立，大多是为过往马这些马店主要分布在古驿道的东西两端，而在古驿道的中间商铺林立，大多是为过往马帮置办各种货物，所记载清代时林则徐到云南处理大理杜文秀起义之事时住在云南驿。
7、近代，特别是在第二次世界大战期间，云南驿成为中缅占区的重要军事基地，兴世闻名的滇缅公路由此通过。云南驿机场是著名的驼峰航线的航空转运站。是***空军第38站驻地和从杭州迁来的***中央航空军官学校校址。当时驻云南驿美军最高长官为上校因此这里也云集了美军军人。盟军军人和来自全国各地的人员，据说时艾经国前往云南视察时也曾在此住过，那时古驿道上开设了众多各地的口味的中、西餐厅，比如有名的西餐厅华美餐厅、纽约餐厅等。这里每天人来车往，熙熙攘攘，许多来华参战的华国军人不知道云南，但都知道云南驿。

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漫步在这些古道上，看着这残破的但极具历史价值的古屋，心情有些沉重。

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庆幸的是，相关的部门已经启动这里的古建筑和历史文化的保护。这是好事，因为这里的古建筑因为历史的原因已经很残破了，但精美的建筑和手艺还在。

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云南古驿站随拍

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古驿站随拍

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古驿站的外边还有一个二战时的见证地。一条这么重要的公路，其实是一个很重要的见证，就这样算了？？？

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然而历史不会忘记：滇缅公路，即中国云南省到缅甸的公路。滇缅公路于1938年开始修建。公路与缅甸的中央铁路连接，直接贯通缅甸原首都仰光港。滇缅公路原本是为了抢运中国***政府在国外购买的和国际援助的战略物资而紧急修建的，随着日军进占越南，滇越铁路中断，滇缅公路竣工不久就成为了中国与外部世界联系的唯一的运输通道。这是一条诞生于抗日战争烽火中的国际通道。这是一条滇西各族人民用血肉筑成的国际通道，滇缅公路在第二次世界大战中扮演着重要的角色。滇缅公路，滇缅公路又称昆瑞公路（昆明至瑞丽）、320国道滇西段、昆畹公路（昆明至畹町）、中美合作公路、抗日公路等。这是一条诞生于抗日战争烽火中的国际通道。这是一条滇西各族人民用血肉筑成的国际通道。早在1935年，蒋介石就预见到，一旦战争爆发，中国军队队将不可能守得住东部沿海地区和内地平原地区的城市，最终国民政府必将退守西部。1937年8月，云南省主席龙云向蒋介石提出《建设滇缅公路和滇缅铁路的计划》，建议各修筑一条从昆明出发，经云南西部到缅甸北部，最后直通印度洋的铁路和公路。七七事变以后，日军迅速占领了中国北方的京津地区、南方的广东、汉口、上海、南京等华中、华东和华南地区，包括了中国主要的大城市、95%的工业、50%的人口。更为重要的事，中国沿海几乎所有的港口都落入了日本人的手中。武汉会战以后，中日双方进入战争的相持阶段。战争变成了消耗战。对于中国来说，物资供应问题此时显得异常严峻起来。随着抗日战争的全面爆发，香港沦陷以后，整个战略物资通道就发生了转移，整个中国沿海港口，就只有广州湾是唯一的出海口，别的沿海港口基本上都被封锁起来，与广州湾临近的澳门也被日本封锁起来了。广州湾既连着大陆，又背靠大西南。当时国民政府所需要的物资都需要通过广州湾运输。旅居海外的华侨得知祖国遭遇日本侵略后，纷纷捐款捐物，筹集了大批国内急需的药品、棉纱、汽车等物资。迫于抗日救亡的严峻形势，政府还拿出极为珍贵的外汇从西方购买了大量的汽车、石油、军火等。这些物资需要紧急运回国内。中国急需一条安全的国际运输通道。中国***政府正是考虑到有可能出现的危机，于1938年开始修建滇缅公路。公路与缅甸的中央铁路连接，直接贯通缅甸原首都仰光港。滇缅公路原本是为了抢运中国***政府在国外购买的和国际援助的战略物资而紧急修建的，随着日军进占越南，滇越铁路中断，滇缅公路竣工不久就成为了中国与外部世界联系的唯一的运输通道。

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参观完云南驿以后，直接在祥云县城外绕城而过，远处为祥云县城。

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从弥渡到大理市区要翻越一座山，从山上俯视弥渡城区。

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Originally posted by 路迷 at 2015-7-10 13:22:
凉风兄,次次出的都是大片啊.

好耐都五见你蒲头啦。#13#

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Originally posted by 甘草 at 2015-7-10 16:04:
肇庆回来又看看。。。

我在你的空间看到你的肇庆游啦#13#

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Originally posted by xieshaojian at 2015-7-10 17:16:
更新真吊人胃口~~~老师你倒是快点更新啊~~~

就来，有空就更新#13#

启航`

Originally posted by 小广东行者无疆 at 2015-7-10 19:23:
中午在一个小镇吃饭，这个餐馆的炖猪蹄子很不错，味道好，入口即化，还便宜，20块一碗，这个碗是大碗，你看和那个剩饭的小木桶差不多，一个人要吃完还不是容易的事情。

吃多了便有了二师兄的肚量，哈哈哈#13#

启航`

Originally posted by 小广东行者无疆 at 2015-7-10 20:15:
然而历史不会忘记：滇缅公路，即中国云南省到缅甸的公路。滇缅公路于1938年开始修建。公路与缅甸的中央铁路连接，直接贯通缅甸原首都仰光港。滇缅公路原本是为了抢运中国***政府在国外购买的和国际援助的 ...

《缜缅公路》在央10看过专题节目，可是条血肉筑成的路！！

往来五叶神

与上级部门的职务培训比起来，老师风格迥然。此地引人入胜，宛如专家谆谆教诲，乃至诲人不倦。每日一节课，每天前进一小步，回首已是千里路。折射的是人民教师背后的兢兢业业，呕心沥血……宛如教学理念不断更新，不断创造神话般美丽的传说。期待、等待……

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到大理下关后直接沿着G320往保山方向走，这G320却不好找，问了几拨人才找到。G320下关到永平有一段路在修，灰尘滚滚。

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有很长的一段路都是在干热的河谷走，岩壁上长满了耐旱的仙人掌。不过即便仙人掌耐旱，但这里的干旱明显出乎了仙人掌的意料，假如它们会想的话。

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由于杭瑞高速的开通，走老滇缅公路的车已经不多了。这对于我摩旅来说倒是好事情，可以从容的走，不必老是躲闪汽车。

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夕阳即将西下，孤身一人坐在路边休息，突然有一种断肠人在天涯的感觉。因为这里离我的家乡已经有2000多公里啦。