2012款10万+公里CF650TR使用报告-阿里归来

千年不遇

做工有待提高，现在不敢买了！！！

太哥

Originally posted by shzhp at 2012-5-5 20:36:
今天好像是第四、五次发生这个坐垫松脱的问题了，中午、下午各一次，带人就不松。都是一个人的时候发生的。中午停车的时候，朋友一眼看到了的，拍了几张。。。。。。;(;(;(;(;(

估计楼主已有的骑行国产大排的自豪感被一下打击到底，看着高高耸起的坐垫，无言了~~~~~~~~#031#

sanyechi

Originally posted by shzhp at 2012-5-5 20:38:
还有。。。。。。

在拍完以后，不需要开边箱的，坐垫可以完全取下。。。。。。#041#

行驶当中出现松脱？

sanyechi

我只关心一点，是不是行驶时发生松脱

stone528225

春风的做工真是让人伤心

FeiSoft

oh~ no~ 下车才发现松侻 ，那肯定是在骑行车脱掉的哈。是不是楼主动作辐度太大呢？话说这个也太夸张了。。。 要是座垫从屁股下溜走了。。。。。

shzhp

Originally posted by ea002 at 2012-5-5 22:12:
油表问题 我摸索下来是  要到 灯连续闪烁至少5分钟以上油箱省油差不多4L左右。我基本上是灯油灯闪烁之后再开个50km去加油   没问题的。油泵没那么娇贵。没掉了一半足够了。

谢谢兄弟支持，你是什么车啊？CF650NK？

shzhp

Originally posted by 西门6688 at 2012-5-5 22:37:


这个问题一定要解决，估计是座垫下的卡子（塑料件）和卡座配合的间隙太大，调整卡座角度看看行不行，明天不是有春风厂家回访你们吗，看看他们如何解决的。

厂家把坐垫的锁扣调整了一下，再用一段时间看看，详细情况在今天的内容里讲吧，谢谢关注！

shzhp

Originally posted by 千年不遇 at 2012-5-6 01:09:
做工有待提高，现在不敢买了！！！

谢谢兄弟支持！

敢不敢买，其实不仅仅是看细节的。

如果有一台车，它的骑行姿态舒适、外观造型心仪、动力充沛、骑行安全性有保障，而且又可以合法上牌，不用和JC捉迷藏。这些理由已经足够让你选择它了吧。

shzhp

Originally posted by 太哥 at 2012-5-6 08:04:



估计楼主已有的骑行国产大排的自豪感被一下打击到底，看着高高耸起的坐垫，无言了~~~~~~~~#031#

已经调整了，以观后效:laugh:

shzhp

Originally posted by sanyechi at 2012-5-6 08:10:
我只关心一点，是不是行驶时发生松脱

还真是，只是一般人驾驶时不会去看胯下的，所以只有停车后才会看见。

shzhp

Originally posted by FeiSoft at 2012-5-6 12:53:
oh~ no~ 下车才发现松侻 ，那肯定是在骑行车脱掉的哈。是不是楼主动作辐度太大呢？话说这个也太夸张了。。。 要是座垫从屁股下溜走了。。。。。

我不是唯一遇到这个情况的。。。。。。:titter::titter::titter:

shzhp

今天有幸在春风的号召下认识了所有的首批TR车主。

大家兴致很高，当我9点出头到明帆的时候，春风的售后服务人员已经热火朝天的开工了，6台TR已经横七竖八的挤在明帆的门前。车主们还有一些赶来的车友们团团围住了TR。。。（图1）

今天的主要维护内容包括：更换油门线、调整坐垫锁扣、更换位于发动机底部的一个有关机油压力的阀门.。。。。。

由于是全包围的车，所以这些调整还是要花不少功夫的。3位厂里来的技师、售后服务的张经理，开始还见到吉源过来支援的小刘，最后明帆的2位技师也都齐上阵了。

机车房里会让你热闹，外面的车友交流也是热火朝天，一位外籍车友的加高风挡深深的吸引了TR的车主们（图2、3）

转回车房，油底壳已经拆下。。。。（图4）

ea002

Originally posted by shzhp at 2012-5-6 19:51:


谢谢兄弟支持，你是什么车啊？CF650NK？

对的 650nk。

港城小刀

春风最擅长的就是模仿,外形是最漂亮的

shzhp

今天主要的3个工序已经耗费了相当的时间，但是厂家的技师们还是很热心的帮车主们做了一些简单的调整。

这位车友的边箱安装有些小问题（图1、2），和师傅说了下，马上就拆开检查并重新组装了一下（图3、4），重新搞了一下以后，有了显著的改善（忘记拍了，下回补上）

shzhp

Originally posted by 港城小刀 at 2012-5-6 20:50:
春风最擅长的就是模仿,外形是最漂亮的

这不仅仅是春风的擅长。。。。。。:titter:

不过话说回来，就是山寨模仿，也是需要技术的，毕竟不是做模型，是要能用的东西，对吧。

谢谢关注！

shzhp

通过今天的售后服务过程，以及与客服张经理的沟通，至少让车主体会到了春风的服务理念：不回避问题、以实际行动来解决问题、绝不放弃客户。同时，也略微体会到了一些自主品牌的艰辛和无奈。
作为已经拿到首批实车的用户，我个人的态度还是一如既往：
1.买车是支持春风；
2.发现问题提出问题是帮助春风，同时也是让广大车友共同了解、鞭策春风；
3.希望春风的量产TR一批比一批质量更好、装配更精细、问题更少、客户更满意


最后，感谢一下春风给各位车主带来的小礼物

太哥

Originally posted by shzhp at 2012-5-6 21:10:
通过今天的售后服务过程，以及与客服张经理的沟通，至少让车主体会到了春风的服务理念：不回避问题、以实际行动来解决问题、绝不放弃客户。同时，也略微体会到了一些自主品牌的艰辛和无奈。
作为已经拿到首批实车 ...

支持楼主！支持春风！作为一名3月份坚守到现在的已订TR车主，希望春风能在5月底交车时给出完美的答案！

罗伯特红猪

208KG和220KG 据我所知只是净重量和整备质量的区别 净重量就是车子出厂时的称重质量，也就是车子到店拆箱组装后的重量；整备质量顾名思义就是齐整装备之后可以骑行时的重量。主要是添加了足够的燃油之后，一般是比加满少一点。TR估计就是加了15升（大概12公斤）左右之后的重量了。
   这个区别在汽车数据中常见的吧。
   不一定多准确，大概齐没多大出入，请高人雅正。