五个穷人穿越西藏、新疆，风餐露宿直达拉萨（换5条外胎1 ...

Uncle512

Originally posted by Uncle512 at 2011-7-30 21:24:

#003#

(y)

Uncle512

Originally posted by 八万里 at 2011-8-1 16:14:
艰苦、艰苦，实在是太艰苦了。贺老师每次长途都要这样近乎作贱自己吗？还是要为你们加油。

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布丁牛仔

不容易啊 一路的惊险#041##041##041##041#

凉衫薄

学习中,努力回帖.

筱懶豬

Originally posted by 拉风老汉 at 2011-8-1 18:19:

消消气:laugh::dance:

#004##004##041#

下一站等你

又祝一路平安！

再见-理想

都是牛人

摩托幸福

祝老师一路顺风！

骑士刀客

#003##003##003##003##003##003##003##003##003##003##003##003##003##003##003##003##003##003##003##003##003##003##003##003##003#哈哈哈哈哈哈哈哈哈，这是我看的最给力的帖子，幽默，风趣，搞笑，(y)(y)(y)(y)(y)(y)(y)(y)

坚坚乖

一路顺风

ljmljm

Originally posted by 左手摇滚 at 2011-8-1 12:04:

有录像证明我所说的话真实，可是为了保护当事人，不能放啊。

我想肯定是你:laugh:

蜗牛旅行

zailai再来看看兄弟有没有更新

lyh198453

这样的饭店真的很给力啊(y)

lpy

打卡围观。。。。。。。。。。。。。。。。。。继续顶

贺昌慢摩游天下

       五个人，从广东到拉萨，只有四个晚上住旅店，绝大部分风餐露宿。一路来多灾多难，实在不容易啊。五个人本身，之间意见也时不时有异议，包括露营的地点，包括买的菜，包括去还是不去某个景点，走快还是走慢，对某事件的认识等等，都经常发生分歧。有时候争得面红耳赤，这样的场面经常发生：你跟他吵了，我去劝和；我跟你吵了，他劝和；我跟他吵了，你来劝和………但是即使发生多大的分歧，我们都互相容忍、互相宽容对方，互相理解、互相原谅，还没有吵到不可再做朋友的地步。争吵没几分钟，又重归于好，又可以互相开玩笑消磨之前争论的尴尬。
     总之，五个人一起从广东到拉萨，实在不容易，这也是一种成功，也验证了我们的主题“我想成功，我就一定能成功”。小龙本来就打算只跟我们走到拉萨，之后他自己从川藏南线、滇藏线回程，我们的合作也将就此结束，一路欢歌笑语，少不了小龙的功劳。他在拉萨纵横机车俱乐部的留言是：国产杂牌吐血走完317，前轮框报废，前后减震报废，前后大灯报废，倒视镜全部报废，保护杠报废，后货架二度震裂最终报废，后左右转向灯丢失，头盔日均摔三次，摔车三次，人尚在。最后已成背包客。
    单反，非常遗憾，由于从巴青到索县的路段被藏狗咬伤，到拉萨去防疫站打了预防针，隔三天又得再打一次，而且打了狂犬疫苗之后，身体的免疫力下降，容易生病，何况在高海拔的高原地区，何况我们准备走的是219。所以也不得不遗憾的退出了这次圆梦之旅的历史舞台。之后的路我们三个人将一起努力奋战，希望一切顺利，按时回到广东。

天亦任我狂

慢哥这么晚还没睡觉

贺昌慢摩游天下

川藏南线怒江山72道拐，险吗？G317比比皆是，G317能叫“72道拐”的估计有20---30个地方；“通麦天险”、“排龙天险”，相对于G317来说，那也是小菜一碟，G317能叫“通麦天险”的估计有30--40个地方。过水路面估计有400处左右。天然的搓板路比“搓板路”还更搓板路。华仔的车爆胎的原因是过坑坑洼洼路面时，经常轮胎压到底，避震压到底。石头和轮框撞击，轮框内部被划伤和起疙瘩，这些刮痕和疙瘩把内胎刺破和划破的，刚开始的时候我们检查外胎但是外胎毫发无损，我们都觉得很奇怪为什么破那么多的洞，10几个洞啊，还是很少见，本人认为可以打破吉尼斯世界记录了。

远飞的小鸟

(f)(f)(f)(f)(f)(f)一路平安快乐！

KU3K

又爆胎又狗咬，艰苦啊，大家加油。前面的路还很长。

大乐园

人少了，行动起来快速方便