一代经典五羊本田125-A--一直被模仿，但从未被超越【18 ...

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更新------------

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资料备份--------

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-------------在这里谢谢大家的踊跃讨论----------
有老五羊125A的可以发帖交流学习啊，何必那么吝啬哦，嘿嘿嘿

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翠花上酸菜-----

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最近再出去拍点片片-----

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更新资料------

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Originally posted by 自由自在摩旅 at 2014-1-22 16:40:
快快快#68#

资料后续更新-----------------

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Originally posted by wuyouren82 at 2014-1-24 13:00:
预祝急速兄弟及爱车新年快乐，永葆青春，马年大吉

谢谢老兄的祝福
同样爱好五本的你我，在这里相识，就是缘分啊
也顺祝兄台---龙马精神，阖家欢乐

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感谢大家的支持
这几天出去小跑了一下，沙石路面，老五本动力，操控性还是很棒的，只要你油门控制得当，在小一点的坡度上，可以抬头了，呵呵

[ Last edited by 狂飙极速 on 2014-1-26 at 18:00 ]

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Originally posted by 自由自在摩旅 at 2014-1-26 22:33:
精彩直播继续

呵呵，谢谢兄弟支持，有时间就会更新的

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老五本有3年没有调校气门间隙了
我觉得，只要不影响骑行，动力就不要乱调
包括化油器一样，只要不脏，省油，加速，极速性能指标都达标就可以，不要乱调校
即使化油器，气门间隙有故障，最好找个修理高手去调校，路边的250修车铺最好不要进去修理
调校气门间隙最好用专用塞尺调校，气门间隙进排气都是0.05，旧车可以适当加大间隙，以增大老五本的爆发力。

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近期更新-----

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进来看看，资料准备

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最近忙，资料马上更新-------

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进来看看-----------------

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进来瞅瞅----------

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顶起来----------

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Originally posted by wuyouren82 at 2014-2-4 08:50:
原来的五羊是传奇！
现在的五羊是垃圾！
原因有很多，一言难尽！

谢谢wuyouren兄的来访，看来兄过年这几天骑了新五羊A了，有了感受了啊
具体说说

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自己顶一下---------------初五了吗

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更新一下，初六了