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强帖出炉→金兰率先试驾DIO纪实(CBF125试骑即将开始,敬 ...

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发表于 2009-8-26 10:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
一大早的.得到消息,有一批DIO即将登陆本地.办了点事情之后.我就兴冲冲的扑去
到了一看,已经有几台在装车了.颜色很多.有黑色.红色 橙红色 紫色.白色 银色,颜色设计上值得表扬.一看样子,呵呵,活脱脱的一辆扩大版的DIO50.由于混的熟.经理和我聊了起来.当然,我的第一个问题就是价格,回答说7XXX元.我说价格偏贵了.经理解释说这也有苦衷.由于现在市场上出的欧三车型,全部都要比欧二车型贵上八百块.(这是欧二到欧三之间的加价)寒暄了一番后,我瞄见第一台车装好了.赶紧加上汽油.跨上去先过第一把瘾.
兜了一圈后,发表一下我的试骑报告:
发动机:声音轻柔.马力上感觉和一般合资125踏板差不多.欧三排放的确是个噱头.但也是导致价格上扬的因素.
整车做工:这次新本估计下足了工夫.油漆我一眼看出是高档的珍珠漆.质感很好.各零件.焊接也都到位.我认为不足的是前面车牌架的位置太靠前下,过弯 女性摩友容易刮擦掉.
操控性:这点是全车最大的亮点,我试骑过弯时,居然没有一点其他踏板车都会有点出现的失重感.入弯,出弯,人车一体,估计在悬挂系统上加进了新技术
刹车性能:此车分为碟刹和鼓刹,我今天试骑的是鼓刹.感觉前刹较灵,后刹一般
油耗:目前我不知道

最后,我来句观看和试骑总结:价格偏贵,操控性很好!颜色多样.我给它打分:85分
先从开箱照片说起。大家般起板凳慢慢看。
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 楼主| 发表于 2009-8-26 10:22 | 显示全部楼层
本人试骑图,操控感极好

[ Last edited by 金兰骑手 on 2009-8-26 at 10:52 ]
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发表于 2009-8-26 10:22 | 显示全部楼层
呵呵,潜力贴
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发表于 2009-8-26 10:22 | 显示全部楼层
  坐坐金兰的沙发~:laugh:
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发表于 2009-8-26 10:22 | 显示全部楼层
坐个沙发先
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发表于 2009-8-26 10:22 | 显示全部楼层
沙发了、再顶
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发表于 2009-8-26 10:23 | 显示全部楼层
晕没抢到。
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发表于 2009-8-26 10:23 | 显示全部楼层
晕!还没眨眼沙发就没了!我出手慢了!
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 楼主| 发表于 2009-8-26 10:24 | 显示全部楼层
先上一张黑色和橙红色的!大家先饱饱眼福
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发表于 2009-8-26 10:24 | 显示全部楼层
坐板凳慢慢看
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发表于 2009-8-26 10:25 | 显示全部楼层
期待CBF试骑。详细解说
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 楼主| 发表于 2009-8-26 10:25 | 显示全部楼层
从仪表开始拍。整体简洁明亮,慢慢的 慢慢的拍满全身。。。
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发表于 2009-8-26 10:27 | 显示全部楼层
排队看图
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 楼主| 发表于 2009-8-26 10:27 | 显示全部楼层
透亮的前转向灯。静静的望着远方

[ Last edited by 金兰骑手 on 2009-8-27 at 01:06 ]
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发表于 2009-8-26 10:27 | 显示全部楼层
关注cbf的报告..............
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发表于 2009-8-26 10:27 | 显示全部楼层
没有DIO的感觉
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 楼主| 发表于 2009-8-26 10:29 | 显示全部楼层
手把特写。磨沙的质感 不易使美女娇嫩的小手滑动
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发表于 2009-8-26 10:29 | 显示全部楼层
等你报告。
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 楼主| 发表于 2009-8-26 10:30 | 显示全部楼层
前面板内侧的HONDA的LOGO

[ Last edited by 金兰骑手 on 2009-8-27 at 01:07 ]
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 楼主| 发表于 2009-8-26 10:32 | 显示全部楼层
钥匙孔,钥匙一览
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