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楼主: 如花

【【【!!09年8月1日-21日重庆战鹰,、拉萨、珠峰游! ...

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发表于 2009-8-24 13:45 | 显示全部楼层
战鹰不错,等总结
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发表于 2009-8-24 14:48 | 显示全部楼层
不错,不错,味道好极了!
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发表于 2009-8-24 20:21 | 显示全部楼层
又见战鹰进藏,顶一个
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发表于 2009-8-24 20:26 | 显示全部楼层
顶重庆的兄弟,一路平安!
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发表于 2009-8-24 20:44 | 显示全部楼层
怎么没有了!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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 楼主| 发表于 2009-8-24 21:13 | 显示全部楼层
布达拉宫里样样价值连城!动不动就是纯金加什么珠宝,据说整个宫殿财富够全国人民吃3年的!!牛!!!简直是牦牛!!!
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 楼主| 发表于 2009-8-24 21:15 | 显示全部楼层
  当地藏人都是口罩加帽子,个个看起来都像杰克逊!!
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 楼主| 发表于 2009-8-24 21:18 | 显示全部楼层
   大昭寺门口有钱的喇嘛,第二天我们向珠峰出发,幸运的碰到了天葬!!!
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发表于 2009-8-24 22:49 | 显示全部楼层
支持楼主继续发相片
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发表于 2009-8-24 23:09 | 显示全部楼层
车怎么样?
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 楼主| 发表于 2009-8-24 23:20 | 显示全部楼层
就快接近珠峰了!!好激动!车车还是那么争气,爬5千多的山是费力,控制好油门2挡能跑40KM。我已经很知足了!

[ Last edited by 如花 on 2009-8-24 at 23:28 ]
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发表于 2009-8-24 23:28 | 显示全部楼层
顶起。。LZ厉害。佩服之极。
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发表于 2009-8-25 08:47 | 显示全部楼层
很棒且有米的鹰友!顶起
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 楼主| 发表于 2009-8-25 11:51 | 显示全部楼层
战鹰一路的确表现很好,到拉萨换了自带的威爽半合成,出来后路况比较好,为了照顾天王250和大公鸡,战鹰在绝大部分时间都是全油门在跑,很多下坡弯道能超过天王,最快速度达到110KM。(不是天王动力不好哦主要是太子车过弯不太灵活,弯太急怕打滑)我是看到弯道就兴奋。这一路上刹车和离合用得极少,以至于很多时候我起步后都懒得拉离合直接回油换挡。只是右手有点辛苦,要一直拉着油门,真想弄个油门卡子。爬5200的嘉措拉山的时候也是一口气上,过弯找好线路不收油,一直顶着40KM左右上到顶!!

[ Last edited by 如花 on 2009-10-10 at 22:21 ]
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 楼主| 发表于 2009-8-25 11:55 | 显示全部楼层
    国道5000是必照的!
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 楼主| 发表于 2009-8-25 12:15 | 显示全部楼层
   从318过边检进入珠峰路开始烂起来102KM,全是搓板路加石子!

[ Last edited by 如花 on 2009-8-25 at 12:19 ]
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发表于 2009-8-25 12:18 | 显示全部楼层
有这么帅的如花吗?
佩服你的勇气
期待对战鹰的评价
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发表于 2009-8-25 12:34 | 显示全部楼层
楼主加油!我敢肯定马上就要加精了。你那个边箱是在哪买的啊,是怎么改的?还有那个护手,在哪能买到?
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发表于 2009-8-25 12:47 | 显示全部楼层
LZ身体素质棒,驾驶技术好,高原安全的保障
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 楼主| 发表于 2009-8-25 13:46 | 显示全部楼层
Originally posted by 北北北 at 2009-8-25 12:34:
楼主加油!我敢肯定马上就要加精了。你那个边箱是在哪买的啊,是怎么改的?还有那个护手,在哪能买到?



  谢谢顶贴,边厢是在专卖店买的原厂的,不用改,5百多点虽然漆面做工一般,太阳晒得有点发黄,不过很实用,架子也结实,抖了几百公里烂路螺丝都没松一颗!护手主要作用是挡风,用的就是20来块钱的天剑的护手。
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