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踏板车刹车手把带电

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发表于 2021-9-14 11:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近发动起来骑行时候,左刹车手把,偶尔会有麻麻的电击感,应该是哪里漏电了,怎么检查找漏点呢?
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发表于 2021-9-14 13:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 e1580 于 2021-9-14 13:21 编辑

你这是敏感过头了。。刹车手把带电那就是正极搭铁。。正极搭铁保险丝断。。电线冒烟。。就算微短路保险丝没断电线也没冒烟。。12V也远在安全电压之下。。人是无感的。。
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 楼主| 发表于 2021-9-14 14:11 | 显示全部楼层
e1580 发表于 2021-9-14 13:20
你这是敏感过头了。。刹车手把带电那就是正极搭铁。。正极搭铁保险丝断。。电线冒烟。。就算微短路保险丝没 ...

一开始的确以为自己手抽筋,
但是只有在骑行中捏有刺麻的感觉,而不启动摩托时候,怎么捏都没感觉。
观察加装的个电瓶电压表,电压也没有明显异常。
也是比较费解。
不知道有没有可能是发电机上的电


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 楼主| 发表于 2021-9-14 19:08 | 显示全部楼层
破案了,发现是龙头处的左刹车线磨穿一点点皮,特定角度会碰铁线箍搭铁。
但也不太懂为什么搭铁时候手被电

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发表于 2021-9-15 08:33 | 显示全部楼层
16517528227 发表于 2021-9-14 19:08
破案了,发现是龙头处的左刹车线磨穿一点点皮,特定角度会碰铁线箍搭铁。
但也不太懂为什么搭铁时候手会被 ...

检查一下发电机输出线是不是破皮搭铁了?
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发表于 2021-9-15 09:47 | 显示全部楼层
16517528227 发表于 2021-9-14 19:08
破案了,发现是龙头处的左刹车线磨穿一点点皮,特定角度会碰铁线箍搭铁。
但也不太懂为什么搭铁时候手会被 ...

人身就是个导体。。是导体就会有电阻大小之别。。每个人也都不一样。。你身体电阻比较小。。对电也相对较敏感。。另外你这情况正常下保险丝是应该断的。。估计你这保险丝可能还是大了点。。
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 楼主| 发表于 2021-9-15 14:53 | 显示全部楼层
法拉利== 发表于 2021-9-15 08:33
检查一下发电机输出线是不是破皮搭铁了?

一般按理来说,车身应该是负极,刹车线也应该是负极吧。
现在这情况,我的理解车身应该还是负极,不然可能电池就毁了,那刹车线成了正极了?
反正肯定刹车线和车身极性应该不一样,不然不会一碰就有问题,而且我之前测试如果碰到的话,车大灯也灭了。


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 楼主| 发表于 2021-9-15 14:56 | 显示全部楼层
e1580 发表于 2021-9-15 09:47
人身就是个导体。。是导体就会有电阻大小之别。。每个人也都不一样。。你身体电阻比较小。。对电也相对较 ...

保险是原车的没动过,保险一般有质量问题的不烧情况多么,好像都是烧断的情况多
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发表于 2021-9-16 16:49 | 显示全部楼层
e1580 发表于 2021-9-14 13:20
你这是敏感过头了。。刹车手把带电那就是正极搭铁。。正极搭铁保险丝断。。电线冒烟。。就算微短路保险丝没 ...

我还没发现正极搭铁的摩托车。。。。。。。。。
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