自己动手，乐趣多多！

驰骋的信仰 · 发表于 2021-2-23 08:12

差点就把爱车给换人了，也得亏那小伙不愿换，要搁现在我还不乐意呢，小蓝陪了我两年整整有余，跑过了25000多公里路程，链条有某各部位磨损多一点，造成半圈紧半圈松，跑起来带有节奏的哗啦...哗啦...响，也该给她换掉了，顺便把轮胎一起换了，虽说还可以坚持几个月，但是我平常喜欢压弯，感觉抓地不怎么行了，索性就一起换掉吧，老规矩，咱向来都是自己动手。

【正新CST刀疤半热熔轮胎】

【后边用起车架支起来，本想用千斤顶顶在油底壳，结果失去重心差点倒了。】

【改变策略，再找来一只千斤顶在两边的减震总算可以了。】

【手头最大号的内六角扳手居然还是小了，没办法跑到市区购去买。】

【前轮轴拆出来了，】

【洗了N次手，】

【因为买的是无接口链条，所以必须拆后平叉才能装链条，用一根木棍挑起车架，撤出起车架拆出后平叉。】

【清洗干净】

【轮胎送去朋友那里用扒胎机扒下来。】

【正好链条也到货了，顺路拿下快递】

【在摩托车修理铺借用一下电动工具拆换牙盘。】

【无接口大金链】

【因为朋友比较忙，等到吃了晚饭才抽出空来帮我扒胎】

【搞定！】

【我选的是更扁一些的轮胎，原车80和70的，现在是70与60的，目的是改善运动性能。】

【挡泥板比以前显得更空了，车子也矮了一些，估计前后轮直径减小了30－40mm，所以后牙盘我选小了一个齿，原车46齿改为45齿。】

【轮胎一个字“稳”抓地太好了，下午就直接满胎过弯。】

【压弯太稳了都磨到鞋子了。】

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图谋不轨 · 发表于 2021-2-23 09:47

厉害了，装备、技术都到位啊，那你咋不戴个手套

zzzx · 发表于 2021-2-23 10:26

理论上扁胎换后轮可以改善扭力。前轮其实用原来的就好，毕竟轮子大了弹跳小。

不知道gsx250计速是前轮还是后轮？

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飞29 · 发表于 2021-2-23 10:31

不顺便做个动平衡？

驰骋的信仰 · 发表于 2021-2-23 12:04

图谋不轨发表于 2021-02-23 09:47
厉害了，装备、技术都到位啊，那你咋不戴个手套

没有，也懒得带。

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驰骋的信仰 · 发表于 2021-2-23 12:05

飞29 发表于 2021-02-23 10:31
不顺便做个动平衡？

没做，今天骑了一圈也没觉得有什么不对，

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驰骋的信仰 · 发表于 2021-2-23 12:06

zzzx 发表于 2021-02-23 10:26
理论上扁胎换后轮可以改善扭力。前轮其实用原来的就好，毕竟轮子大了弹跳小。

不知道gsx250计速是...

好像是不在轮子上计数，这个我还真没留意。

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豫C神都摩旅 · 发表于 2021-2-23 12:53

专业，天暖和了压弯搞起来

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automan · 发表于 2021-2-23 15:57

讲究人！

驰骋的信仰 · 发表于 2021-2-23 21:37

朋友的gw，就是前段时间三天在一起跑900公里的gw，知道我换好胎了，把我的骑走了说是要体验一两天。补充骑行体验，gw绝对是长途跋涉的利器，坐姿太安逸了，也少了拧油门的冲动，自然而然就会慢悠悠溜达，走马观花看风景最适合，骑上这车子我估计一整天不停的骑都不会累。

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zzzx · 发表于 2021-2-25 07:48

驰骋的信仰发表于 2021-02-23 12:06
好像是不在轮子上计数，这个我还真没留意。

架空后轮挂个档试试...时速不动那就在前轮了...

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