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黄龙改原厂滑动离合器

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发表于 2020-6-24 17:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
2017年TNT600,14000公里。
最近新款黄龙上市,带来了滑动离合器。于是想提升一下驾驶体验和安全性。
采购,到货,安装,试车,一切顺利。


开始拆卸离合器

开始拆卸离合器

原车离合器,4根弹簧

原车离合器,4根弹簧

原车离合器已经拆卸完毕

原车离合器已经拆卸完毕

安装原厂滑动离合器,3根弹簧

安装原厂滑动离合器,3根弹簧
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发表于 2020-6-29 10:50 | 显示全部楼层
这就没了?谈谈感受。
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发表于 2020-6-29 12:22 | 显示全部楼层
支持。催更。

零件比较的图上一个看看呗...


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 楼主| 发表于 2020-6-29 21:02 | 显示全部楼层
好耍哟 发表于 2020-6-29 10:50
这就没了?谈谈感受。

新人,那天发帖数满了。总体感受还是不错的。升档迅速且平顺。离合手柄轻了很多,这个理论上是和离合器压簧由4根变3根相关。降档,2-1的时候,偶尔还是会有强烈顿挫感,但锁死的情况基本可不用担心。6-5-4-3-2降档,很顺滑,无顿挫感。
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 楼主| 发表于 2020-6-29 21:06 | 显示全部楼层
zzzx 发表于 2020-6-29 12:22
支持。催更。

零件比较的图上一个看看呗...

当天现场照了不少,后来犯懒就没保存多少。来两张,凑合看哈。


新离合,带滑块,3根压簧

新离合,带滑块,3根压簧

旧离合,无滑块,4根压簧

旧离合,无滑块,4根压簧
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发表于 2020-6-30 19:11 | 显示全部楼层
路过
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发表于 2020-6-30 19:43 | 显示全部楼层
frank_gzb 发表于 2020-06-29 21:06
当天现场照了不少,后来犯懒就没保存多少。来两张,凑合看哈。

学习了...

看起来确实新的技术含量更高一些,具体更换了总成之外还有那些零件啊?


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 楼主| 发表于 2020-6-30 22:35 | 显示全部楼层
zzzx 发表于 2020-06-30 19:43
学习了...

看起来确实新的技术含量更高一些,具体更换了总成之外还有那些零件啊?

没有别的了。就是这个压盘总承。


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