摩托车论坛

  • 1
  • 2
搜索
查看: 1207|回复: 3

求助帖。大家看看有知道的吗。

[复制链接]

状态   [当前离线]

发表于 2020-2-27 01:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
有个问题想求助大家。



弯梁110的化油器的车,之前的时候冷热车都很好着车,基本一下,怠速也很稳,但是油耗大,很大,试了一些方法不管用,于是想着动一下油平面,因为油针是不能调的那种,把油平面降了一点点,化油器洗了一下,重新装车后出现了个问题,当时其实是去年夏天,然后在30多度的情况下,也是可以一下着车,但是出现了熄火,之前启动后不动可以稳定怠速几分钟,之后就是怠速不到半分钟熄火,然后启动,又是半分钟熄火,然后骑着走了。但是到了冬天后问题就严重了,不说之前冬天的情况,说现在,现在我们这里前两天温度最高可以有20度,在早上9点多的时候,基本启动可以一下着火,但是怠速几秒钟就自动熄火,重新启动,又是怠速几秒就熄火,不能怠速热车,不能加油门,一加油门立马熄火,不加油门几秒钟熄火,这是不拉风门。拉风门的话,不加油门就熄火,加油门配合,情况好点,可以稳定怠速十几秒,有时候熄火重新启动,再加油门稳定,最后关风门直接走,到开始走实际上已经重复几次过了几分钟了,就是这个情况,因为之前至少去年像是十度二十度的天气,车是很正常的,一把着火怠速稳定,动了油平面后不正常了,因为我也看好多说油平面是会影响启动性能,但是也会影响怠速性能吗。然后乱七八糟很多方面我都调试过,情况也没好转,上一次我又拆开化油器的时候,才注意到我好像拧主副量孔的时候,就是下图,应该是拧紧的时候起子不合适,我拧的力气也大了,把那个一字口拧花了,量孔都通着,就是口子花了,我不知道是不是和这个有关系,另外车骑热了以后停车熄火,基本上在一小段时间内,都是一下启动并且怠速稳定的,只有彻底凉车了有这问题,所以也不知道是不是和量孔有关系,大家有知道的讲一讲讨论这个。



图是借的,就是那两个起子口给拧花了。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2020-2-27 08:00 | 显示全部楼层
通过描述你这化油器控制的混合汽越调越了。拧花,找点头发丝细的电线缠螺丝上试试,不要多,能固定不转就行。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2020-2-27 17:32 | 显示全部楼层
可能油针有住的情况  车子跑起来震动就不会缺油熄火 停下后下油不顺畅  所以熄火! 建议把油针和油针孔好好清理一下~
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2020-3-2 10:37 | 显示全部楼层
油平面不要动,说过好多次了~~~~调回去,然后微调混合比
回复

使用道具 举报

发新帖

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|苏公网安备 32059002001770号|中国摩托迷网 ( 苏ICP备17063294号

GMT+8, 2020-4-4 08:13

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表