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楼主: ct535

今天提的飞致150

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发表于 2019-11-12 13:04 | 显示全部楼层
马大哈为毛不设计圆灯


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 楼主| 发表于 2019-11-13 22:34 | 显示全部楼层
xiangzhx 发表于 2019-11-12 13:04
马大哈为毛不设计圆灯

现在流行这种灯,电动车的都是这个形状的


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 楼主| 发表于 2019-11-13 22:37 | 显示全部楼层
单缸 发表于 2019-11-08 16:00
不建议换更软的后减震,这车前后都比较天剑硬, 不是他不能设计的更软而是他强调稳定性和路感  这样会带...

原装减震我还保留着,慢慢体会一下,原来过弯坐姿高,重心高,总觉得过弯半径大,也可能是新车开始不习惯,搞不好再换回去也无妨(^V^)


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发表于 2019-11-14 14:24 | 显示全部楼层
ct535 发表于 2019-11-11 23:52
今天换了天剑125的孔距34的减震,解决了原来减震硬的问题,又降低了座高,原来只能脚尖点地,现在双 ...

请问这保险杠买哪里的,能不能推荐一下店铺,谢谢。
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 楼主| 发表于 2019-11-14 16:26 | 显示全部楼层
ching850 发表于 2019-11-14 14:24
请问这保险杠买哪里的,能不能推荐一下店铺,谢谢。

链接已经给你私发了


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发表于 2019-11-15 11:03 | 显示全部楼层
ct535 发表于 2019-11-13 22:34
现在流行这种灯,电动车的都是这个形状的

这种烂灯就是,所谓的头罩版。摔一次车,车灯仪表都要坏完


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发表于 2019-11-15 11:33 | 显示全部楼层
每个人的审美观不同。我喜欢摩托的简单利落,除非功能需求,那些繁杂的装饰都是违背初心……


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发表于 2019-11-15 12:36 | 显示全部楼层
ct535 发表于 2019-11-13 22:37
原装减震我还保留着,慢慢体会一下,原来过弯坐姿高,重心高,总觉得过弯半径大,也可能是新车开始不习惯,...

为什么运动型摩托车坐高都不低(要做低对于厂家来说是很容易的,这样还能适应更多身高人群),摩托车靠侧倾过弯 坐高比较高有利于更快的倾斜。所以说只要不是太妨碍,尽量还是保持原有坐高(减震长度) 这样才能更好的保持摩托车的运动性(驾驶灵活度)。


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 楼主| 发表于 2019-12-24 22:59 | 显示全部楼层
今天改了轻离合,捏离合器非常省力








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什么叫轻离合,能否科普一下,看照片好像是摇臂加长了。  详情 回复 发表于 2020-1-22 22:53
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发表于 2019-12-27 18:19 | 显示全部楼层
飞致为什么没圆灯款?


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发表于 2020-1-10 16:24 | 显示全部楼层
好车,观望下
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发表于 2020-1-14 12:30 | 显示全部楼层
还是觉得看款耐看,这个太张扬了


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 楼主| 发表于 2020-1-17 21:58 | 显示全部楼层


















今天天冷,摩托车有一周没有骑了,电瓶亏电,打了几下都没有打着,充电打着后故障灯亮了,自己买了个故障码消除仪,自己搞定。。


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发表于 2020-1-21 16:55 | 显示全部楼层
这个车越改越丑了,没了老款飞致的耐看。虽然升级了后碟刹,车灯加了风挡,发动机下面多了导流罩。对我个人来说,我是不愿意为这个多余的配件买单的。因为老款够用。


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同感 侧导流和下导流就是个笑话 那是给高速机车用的  详情 回复 发表于 2020-2-5 15:21
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发表于 2020-1-21 18:45 | 显示全部楼层
声音难听,减震硬。质量稳定,续航长。


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发表于 2020-1-21 23:11 | 显示全部楼层
ct535 发表于 2019-11-08 15:39
今天和差不多时间买的国四天剑150比较了一下,飞致150发动机声音明显比天剑声音小,听起来舒服

这两车发动机是一样的吧?天剑发动机也有平衡轴吗?


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 楼主| 发表于 2020-1-22 17:29 | 显示全部楼层
星戈XLX 发表于 2020-01-21 18:45
声音难听,减震硬。质量稳定,续航长。

减震已改,原装的是很硬


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 楼主| 发表于 2020-1-22 17:30 | 显示全部楼层
gree 发表于 2020-01-21 23:11
这两车发动机是一样的吧?天剑发动机也有平衡轴吗?

售后说外观一样,里面有些不同


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发表于 2020-1-22 22:53 | 显示全部楼层
ct535 发表于 2019-12-24 22:59
今天改了轻离合,捏离合器非常省力

什么叫轻离合,能否科普一下,看照片好像是摇臂加长了。
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发表于 2020-1-23 04:05 | 显示全部楼层
好车!怎么连接蓝牙的呢


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