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楼主: 汽转摩

关于贵州摩托车办理高速ETC,还得冷静对待事件发展

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发表于 2019-7-9 11:03 | 显示全部楼层
BEICHENGXIAOAI 发表于 2019-7-9 11:01
也有,一般是500-600冻结在账户里,不可提取有利息。

ETC注销后30天以上方可解冻。

这个肯定有猫腻,

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备付金,因为无法限制你行驶消费金额,它就按24小时你能跑到多少钱,加大一些取整,防止自己出现损失。 比如你24小时跑了300块通行费,它就知道你要冒泡了,现行冻结你账户,冻结指令24小时生效,你的通行卡就  详情 回复 发表于 2019-7-9 11:06
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发表于 2019-7-9 11:04 | 显示全部楼层
爱心掘萝卜 发表于 2019-7-8 18:17
忘了就瞎了。年底法院邀请函就到了。

你知道为啥要取消储值吗?


就是各地为战,充值不互通,交通部看公交卡都怎么难,不玩了。   你们在充值渠道上互相卡脖子,我下令不充值,取消储值,让银行信用卡来无限的。也不需要充值写卡,你们那些充值壁垒全部失效。


所以这事时间问题。。。

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公交卡不是可以通用了吗?全国的? 取消地方壁垒作用是什么?增加核心控制力?  详情 回复 发表于 2019-7-9 11:40
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发表于 2019-7-9 11:06 | 显示全部楼层
义侠 发表于 2019-7-9 11:03
这个肯定有猫腻,

备付金,因为无法限制你行驶消费金额,它就按24小时你能跑到多少钱,加大一些取整,防止自己出现损失。


比如你24小时跑了300块通行费,它就知道你要冒泡了,现行冻结你账户,冻结指令24小时生效,你的通行卡就不能再交易了,此时你能冒出多少钱那,350的话损失50,250的话还有50。

这个作用的存在。

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京A不发放为什么至今无人维权?这不就是重点问题吗?  详情 回复 发表于 2019-7-9 11:42
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发表于 2019-7-9 11:40 | 显示全部楼层
BEICHENGXIAOAI 发表于 2019-7-9 11:04
你知道为啥要取消储值吗?

公交卡不是可以通用了吗?全国的?

取消地方壁垒作用是什么?增加核心控制力?

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鬼啊,各种地铁能用公交不能用,要不就是公交能用地铁不能用。充值一直是本地,异地不可充值。 甚至说解除异常状态都没有实际渠道。 比如你在外地遇到乘车扣费问题,多扣少扣都好说,最起码交易完成了,最怕  详情 回复 发表于 2019-7-9 12:28
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发表于 2019-7-9 11:42 | 显示全部楼层
BEICHENGXIAOAI 发表于 2019-7-9 11:06
备付金,因为无法限制你行驶消费金额,它就按24小时你能跑到多少钱,加大一些取整,防止自己出现损失。
...

京A不发放为什么至今无人维权?这不就是重点问题吗?

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因为那个已经走死了,再去维权就是无理取闹。 2018-11-1新实施的北京市执行道交法办法,第十一条第二款明确规定,就算其他全部作废了,这个也已成最终法律依据。 之前的辩论说85年那个。其实在2016年京行终裁  详情 回复 发表于 2019-7-9 15:00
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发表于 2019-7-9 12:23 来自手机 | 显示全部楼层
不用看了,已经被叫停了
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发表于 2019-7-9 12:28 | 显示全部楼层
爱心掘萝卜 发表于 2019-7-9 11:40
公交卡不是可以通用了吗?全国的?

取消地方壁垒作用是什么?增加核心控制力?

鬼啊,各种地铁能用公交不能用,要不就是公交能用地铁不能用。充值一直是本地,异地不可充值。   甚至说解除异常状态都没有实际渠道。


比如你在外地遇到乘车扣费问题,多扣少扣都好说,最起码交易完成了,最怕交易一半,有进场没出场,那就有意思了,有些地方是无所谓再交易就可以了,有些单边就死了,非要凑齐一对才能解除。

那已经下车了怎么凑一对啊,找当地补扣全款吧,人家说不是本地卡无法操作,回本地说,就算扣全费我不知道扣多少啊,你要去刷卡地。   然后你卡就怎么来回推不能用了。交通部正在为此事头疼中。


ETC卡也是一样的,唯一好的就是ETC出高速,一定给你补齐记录,不会出现死卡问题,但是异地充值全是问题,甚至说同一省不同地区不同公司都不行。


实例山东,山东高速,齐鲁交通,山东交通厅三家卡,就完全一样都是山东交通厅发的,但是内部密匙模块完全不同,经常是能读不能写,你要是走错渠道充值,那就爽死你。不折腾你三四趟别想写卡成功,要钱没门,不掏钱就便宜。     交通厅政企分离后,有部分归高速了,可免费换卡,齐鲁20一张。

ETC卡是能读就可以充值,扣钱后写卡不成,然后还把你写死,密匙尝试超次数,和SIM卡一样烧死,再也写不进去了,必须换卡。
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发表于 2019-7-9 13:37 | 显示全部楼层
fanlei 发表于 2019-7-8 15:56
摩托上高速太不安全

没事到东南亚各国我看看,看看人家是怎么一直都在高速上跑的。
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发表于 2019-7-9 14:39 | 显示全部楼层
500保证金有点扯了,干脆直接说摩托车办理ETC要500元就结了,还保证金,有几个人能说我以后再也不骑摩托车了?变相坑钱
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发表于 2019-7-9 15:00 | 显示全部楼层
爱心掘萝卜 发表于 2019-7-9 11:42
京A不发放为什么至今无人维权?这不就是重点问题吗?

因为那个已经走死了,再去维权就是无理取闹。
2018-11-1新实施的北京市执行道交法办法,第十一条第二款明确规定,就算其他全部作废了,这个也已成最终法律依据。


之前的辩论说85年那个。其实在2016年京行终裁字***号已经判明,85年通告未作废。

主张因为85通告并未在保留和作废中出现,应当判令其失效,不予支持。(没有提及不代表作废失效)
主张85年通告违反违反立法法应当作废,不予支持(85通告出台时,立法法还没有出台,在当时的历史条件下,并没有上位法规定,故用新法规范去衡量旧通告规范性不予支持)
主张85年通告违反行政许可法,机动车登记管理属于授权的行政许可范围(不符合许可法相关标准,制定时行政许可法并未出台,相关规范条款对其无效)

85通告传承延续,1955年城市交通规范第一条,应适应当地经济发展需要;1988道交条例第一条,以适应社会主义现代化建设需要;2014年道交法办法,结合本市实际情况。

裁定85通告符合现在北京市现实,合法有效。  北京二中院

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(85通告出台时,立法法还没有出台,在当时的历史条件下,并没有上位法规定,故用新法规范去衡量旧通告规范性不予支持) 就是相当于。开始恢复秦始皇60活埋制度。你不同意上告。然后你写的上面那行就适用了对吧  详情 回复 发表于 2019-7-9 20:02
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发表于 2019-7-9 15:23 | 显示全部楼层
BJ103 发表于 2019-07-08 10:56
根本就不用摄像头识别拍照,试过etc放兜里过去直接就抬竿了。京开高速试的。咸鱼上有外省的etc买回来...

那个机器背面的开关你是怎么弄得


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那种发来就是触发好的,后背开关有个塑料片贴死了,不会弹起来。  详情 回复 发表于 2019-7-9 18:56
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发表于 2019-7-9 15:57 | 显示全部楼层
建行ETC借记卡的话是冻结500元,北京建行办也一样。


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发表于 2019-7-9 15:59 | 显示全部楼层
BJ103 发表于 2019-7-8 18:08
大兄弟,这一个etc牵扯多少厂家呢?都是收入啊。就一个摄像头搞定了,少的那些钱都得从谁身上掏出来啊。
...

原來是商業考量...哈
這也是刺激金錢流動的方法

台灣ETC只有一家,所以有人就罵說圖利廠商,因此就採兩種方式並行


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可不是么,这一个etc各大银行都抢客源,没信用卡的里边得充钱吧,还有押金。全国多少车呢,要是都装etc,就说一半没信用卡的押金的都得多少了。这可不是公交卡10块押金了,500一个设备这就是圈钱呢  详情 回复 发表于 2019-7-17 17:58
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发表于 2019-7-9 16:52 | 显示全部楼层
摩托车上高速还有什么乐趣。按规定饱80时速的大排上高速有什么意思。超速行驶交费什么鬼。


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发表于 2019-7-9 17:15 | 显示全部楼层
看样子还有很多技术问题需要解决
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发表于 2019-7-9 17:25 | 显示全部楼层
ETC是啥东东?表示不懂。


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发表于 2019-7-9 17:57 | 显示全部楼层
BEICHENGXIAOAI 发表于 2019-7-9 11:06
备付金,因为无法限制你行驶消费金额,它就按24小时你能跑到多少钱,加大一些取整,防止自己出现损失。
...

落后的管理方式,牵扯一大堆资金使用猫腻。用 “信用”来管理才是是王道。

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银行也落后,其实早弄绑定信用卡不完了,非弄个储蓄卡要押金的,这种模式还不少。 速通公司自己还有自己的储值卡,那个到没押金但是先存钱后用,也是挺麻烦的。  详情 回复 发表于 2019-7-9 18:58
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发表于 2019-7-9 18:56 | 显示全部楼层
jingdiantaban 发表于 2019-7-9 15:23
那个机器背面的开关你是怎么弄得

那种发来就是触发好的,后背开关有个塑料片贴死了,不会弹起来。
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发表于 2019-7-9 18:58 | 显示全部楼层
lifr 发表于 2019-7-9 17:57
落后的管理方式,牵扯一大堆资金使用猫腻。用 “信用”来管理才是是王道。

银行也落后,其实早弄绑定信用卡不完了,非弄个储蓄卡要押金的,这种模式还不少。

速通公司自己还有自己的储值卡,那个到没押金但是先存钱后用,也是挺麻烦的。
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发表于 2019-7-9 19:45 | 显示全部楼层
办了就要收费,不办就是免费,呵呵


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