摩托车论坛

  • 1
  • 2
  • 3
搜索
楼主: 拍照老爹

WE GO, OUR WAY Honda中国首部锂电池电动摩托车V-GO上市 ...

  [复制链接]

状态   [当前离线]

发表于 2018-12-23 23:39 来自手机 | 显示全部楼层
ymf0516 发表于 2018-12-23 23:30
看数据 还不如小牛,

煤油正在赶来的路上哈!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2018-12-23 23:45 | 显示全部楼层
性价比和小牛好像没有优势


------------
发布于摩托迷IOS客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2018-12-24 00:11 | 显示全部楼层
这么晚了还在更新帖子,楼主辛苦了!!!

发布会有女车模吗?我很关心这个。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2018-12-24 00:49 来自手机 | 显示全部楼层
48v20a配1500电机,不愧是技术的本田,这车续航估计比u1还感人。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2018-12-24 01:29 | 显示全部楼层
离地:132mm 长宽:400*310mm 电芯: Honda研发锂电池 18650 防水:IPX5电池防水性能 壳体: 铝合金 充电: 车体直充 / 电池单充 (USB接口配置) 容量:20Ah 电压:48V 电池:净重8.5kg,单手可取 续航:60km(20km/h) 尺寸:232*234*138 充电时间: 5H 最高功率2000w(潜力式样) 固定功率1500w(实际合格证数值) 爬坡性能:16° CBS联动刹车 低重心设计,前后分担比例47:53 独有的14.2L储物空间(坐垫下) LED灯光系统 LCD仪表盘 GPS定位 handle lock一体化smartkey


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2018-12-24 01:29 | 显示全部楼层
离地:132mm
长宽:400*310mm
电芯: Honda研发锂电池 18650
防水:IPX5电池防水性能
壳体: 铝合金
充电: 车体直充 / 电池单充 (USB接口配置)
容量:20Ah
电压:48V
电池:净重8.5kg,单手可取
续航:60km(20km/h)
尺寸:232*234*138
充电时间: 5H
最高功率2000w(潜力式样)
固定功率1500w(实际合格证数值)
爬坡性能:16°
CBS联动刹车
低重心设计,前后分担比例47:53
独有的14.2L储物空间(坐垫下)
LED灯光系统
LCD仪表盘
GPS定位
handle lock一体化smartkey


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2018-12-24 01:34 | 显示全部楼层
丰田世纪 发表于 2018-12-24 00:49
48v20a配1500电机,不愧是技术的本田,这车续航估计比u1还感人。

U1压着电动自行车国标造,拼命减轻重量,电池小续航不行。
这货打不过小牛n1s  和m+  价格还比这2款的动力版贵,比顶配版便宜
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2018-12-24 08:42 | 显示全部楼层
拍照老爹 发表于 2018-12-23 23:10
更多关于Honda V-GO的整体&细节图,

需要说明的是,舞台上的三部V-GO都尚处于工程样车的阶段,并不是正 ...

已阅。肯定无法批量上市,本田出产此货,纯属完成一个概念。其实就是电动助力车,与真正摩托车出行的要求相距甚远。
小牛定位准确——做电瓶车中的最高端与翘楚(也非工薪阶层能接受的)
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2018-12-24 08:48 | 显示全部楼层
这个东西是能上摩托牌还是电动车牌,感觉两边都不靠啊,分类属于姥姥不疼舅舅不爱的那种
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2018-12-24 09:00 | 显示全部楼层
看到60公里的续航能力,心里面拔凉拔凉的。时速20公里,与一般的电动车有什么区别?
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2018-12-24 09:22 | 显示全部楼层
可以这么说,这种车根本一点用都没有,1500w电机,配48V电池,根本跑不了多远。 而且7980的售价,够呛。
      看电动车还是 看雅迪吧。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2018-12-24 09:24 | 显示全部楼层
拍照老爹 发表于 2018-12-23 22:35
和通常摩托车发布会由专门的骑手将新品骑上舞台不同,

本次Honda V-GO的实车由本田技研(中国)投资有限 ...

这么埋汰领导,就不怕领导助理找老爹谈话吗?
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2018-12-24 09:37 | 显示全部楼层
所谓新能源就是特色的骗
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2018-12-24 09:45 | 显示全部楼层
实用性不高。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2018-12-24 10:09 | 显示全部楼层
恭喜恭喜

新开发一个电动车。

电动车。。。。。。。。。。。。。。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2018-12-24 10:43 | 显示全部楼层
路过看看
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2018-12-24 10:55 | 显示全部楼层
路过
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2018-12-24 11:00 | 显示全部楼层
48v20a,满把续航大概35公里不到吧,这,也能算摩托?
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2018-12-24 11:42 | 显示全部楼层
世霸图志 发表于 2018-12-24 08:42
已阅。肯定无法批量上市,本田出产此货,纯属完成一个概念。其实就是电动助力车,与真正摩托车出行的要求 ...

正解! 先完成本田电动车元年的那句话。 既然是元年,必须发布一款车

回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2018-12-24 12:00 | 显示全部楼层
建议有意入电瓶车的,买前多多关注电瓶价格,那玩意儿不像汽油好歹还有个国际原油价。关注钱袋子也得关注续航。
回复

使用道具 举报

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|苏公网安备 32059002001770号|中国摩托迷网 ( 苏ICP备17063294号

GMT+8, 2019-12-11 08:45

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表