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战神摩托车预热

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发表于 2018-4-11 09:14 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
这几天的天气早上起来摩托启动以后都要预热一二分钟才能走什么情况?


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发表于 2018-4-11 14:24 | 显示全部楼层
我的摩托车也一样,不热车20秒不能走。
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 楼主| 发表于 2018-4-11 14:27 来自手机 | 显示全部楼层
东方神鹰 发表于 2018-04-11 14:24:06
我的摩托车也一样,不热车20秒不能走。

我的时间更长,这几天又不冷


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发表于 2018-4-11 14:35 | 显示全部楼层
没有10分钟车子都不顺滑。所以前几分钟都是慢行热车。
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发表于 2018-4-11 15:05 | 显示全部楼层
不热车就能走并不代表就能走得好,得热车一段时间才能走并不代表就走不好;这里说的走得好,是指机油温度上升,粘度下降,可以润滑到所有机件,这个时候开始行车,车子就会进入最佳工作状态。电喷可以一枪就着,但是并不代表,机油温度可以一下上升到合适的温度,粘度到达适合的工作状态。
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发表于 2018-4-11 15:33 | 显示全部楼层
要省油  又是化油器  多半都这样。 电喷方便  成本高些。
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发表于 2018-4-11 16:39 | 显示全部楼层
路过看看
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发表于 2018-4-11 17:01 | 显示全部楼层
我的战神每次都是一枪着,但打着后必须一两分钟起步才不会熄火.
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 楼主| 发表于 2018-4-11 18:24 来自手机 | 显示全部楼层
风雨心 发表于 2018-04-11 17:01:42
我的战神每次都是一枪着,但打着后必须一两分钟起步才不会熄火.

看来都是通病


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发表于 2018-4-11 18:41 | 显示全部楼层
国3标准害的,为了排放达标,化油器摩托通常都得把混合比调得偏稀些,再加上三元催化器什么的才能真正的达到国3标准,而混合比偏稀的害处就是难启动些,启动了还要热车一阵子,不然就容易熄火、勉强上路了也一顿一顿的,火花塞基本都是烧得偏白的。大厂家的化油器产品在排放标准方面,通常都更守规矩些,都会有类似“小毛病”,小厂家的就不好说了,为了提高启动性什么的,可能除了送检产品是真国3,卖到市场的产品就偷偷的把混合气调浓了,所以不能说大品牌的车不好,小品牌的好。而马上要实行的国4标准,化油器摩托怎么调也难以通过,前久些论坛里还有人叫嚣国4不应该禁止化油器车,我就笑了,如果有关部门还相信化油器车调整下,就能通过国4标准,那才是见鬼了。
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 楼主| 发表于 2018-4-11 18:59 来自手机 | 显示全部楼层
123xye 发表于 2018-04-11 18:41:14
国3标准害的,为了排放达标,化油器摩托通常都得把混合比调得偏稀些,再加上三元催化器什么的才能真...

那国三以后咋办


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点评

电喷解决啊  详情 回复 发表于 2018-4-11 19:10
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发表于 2018-4-11 19:10 | 显示全部楼层
幸福 发表于 2018-4-11 18:59
那国三以后咋办

电喷解决啊
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发表于 2018-4-11 21:29 | 显示全部楼层
真心感谢那些大神的解答,学习之。
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 楼主| 发表于 2018-4-11 22:23 来自手机 | 显示全部楼层
谢谢各位大神


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发表于 2018-5-29 10:00 | 显示全部楼层
我的战神已经4年了,28000公里,冷车不拉风门的话,启动了5秒后会熄火,热车后怠速比冷车启动高500转。前段时间换了空滤滤网,感觉好一点。
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