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楼主: 梦想溪流

F8,JYM110,三相磁电机,直流点火器,改灯过程:(线圈 ...

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 楼主| 发表于 2015-10-13 19:02 | 显示全部楼层
Originally posted by sn81711 at 2015-10-13 17:16:
能人能人能人……重要的话我说三遍

谢谢夸奖啊!其实还是男人的好奇心在驱使!
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发表于 2015-11-7 17:00 | 显示全部楼层
这个必须要顶(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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 楼主| 发表于 2015-11-7 20:23 | 显示全部楼层
Originally posted by 东罗不败 at 2015-11-7 17:00:
这个必须要顶(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)

谢谢!
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发表于 2015-11-17 17:15 | 显示全部楼层
不错的帖子  楼主比我还能够折腾。
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 楼主| 发表于 2015-11-19 21:35 | 显示全部楼层
Originally posted by 新安骑士 at 2015-11-17 17:15:
不错的帖子  楼主比我还能够折腾。

喜欢就一同折腾吧!#13#
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发表于 2015-11-20 08:19 | 显示全部楼层
Originally posted by 梦想溪流 at 2015-11-19 21:35:

喜欢就一同折腾吧!#13#



呵呵,同折腾
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发表于 2015-11-25 11:09 | 显示全部楼层
Originally posted by 梦想溪流 at 2015-11-19 21:35:

喜欢就一同折腾吧!#13#

兄弟你剩下的两个F8的线圈  能转让一个给我吗?
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 楼主| 发表于 2015-11-26 09:48 | 显示全部楼层
Originally posted by 新安骑士 at 2015-11-25 11:09:

兄弟你剩下的两个F8的线圈  能转让一个给我吗?

你是说那个八极的原装的啊?可以啊!13633683550或QQ294835338
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发表于 2015-12-5 10:52 | 显示全部楼层
能人能人能人……
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 楼主| 发表于 2015-12-7 14:34 | 显示全部楼层
Originally posted by one486 at 2015-12-5 10:52:
能人能人能人……

哈哈,大家都鼓捣吧!
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发表于 2015-12-7 16:11 | 显示全部楼层
大灯亮不亮主要是降低线路和插接件的损耗,用二个继电器做一个降耗增光器比你的改装效果可能要明显。F8的发电机功率完全可以满足全车需要。
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发表于 2015-12-10 20:55 | 显示全部楼层
欧二款,改三相磁电机,改直流
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 楼主| 发表于 2015-12-17 18:52 | 显示全部楼层
Originally posted by 汉江铁骑 at 2015-12-7 16:11:
大灯亮不亮主要是降低线路和插接件的损耗,用二个继电器做一个降耗增光器比你的改装效果可能要明显。F8的发电机功率完全可以满足全车需要。

有道理。谢谢!可是我是个三相控啊,不改心里不安啊!
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 楼主| 发表于 2015-12-17 18:52 | 显示全部楼层
Originally posted by damida at 2015-12-10 20:55:
欧二款,改三相磁电机,改直流

是,正是这样!
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发表于 2016-4-23 16:14 | 显示全部楼层
用e8的定子改一下绕组不是更简单?
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发表于 2016-5-3 11:22 | 显示全部楼层
感觉这样打孔车内径不好,. 你原车带的8级磁缸.直接买个E8的12级定子重绕个12级的三相不就行了.感觉那样比较精确.
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 楼主| 发表于 2016-5-11 18:50 | 显示全部楼层
3413569 发表于 2016-4-23 16:14
用e8的定子改一下绕组不是更简单?

是的,这会更简单的,只是手头没有1.1毫米的铜丝啊。
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 楼主| 发表于 2016-5-11 18:51 | 显示全部楼层
3413569 发表于 2016-5-3 11:22
感觉这样打孔车内径不好,. 你原车带的8级磁缸.直接买个E8的12级定子重绕个12级的三相不就行了.感觉那样比较 ...

是的,你说的太对了。以后绕一个试试!
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 楼主| 发表于 2016-12-13 12:36 | 显示全部楼层
2016,十月一小长途,发现故障。开大灯一个小时不到灯光就暗下来了,并且,踩刹车的时候会灭车。到家后,拆定子线圈后发现,内部有绕组断线,且,外部的三根接线有两根是开焊的。说明是过热后熔断了。为什么会过热?后来分析是线径细,而且买现成的定子所带的铜线纯度不够,内阻大,发热量大。还有,机器绕的线圈,线的表皮伤害之处多,增加了短路的几率,更有甚者,所浸的漆皮不够厚度,更增加了匝间短路的可能。再绕一次线圈,这次是加粗,变成1.12MM的线径。有时间再上图。
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 楼主| 发表于 2016-12-13 12:57 | 显示全部楼层
拆下线圈之前试车,如果电瓶有电,则好启动。断开电瓶,不开大灯也很难启动,说明线圈发电量甚小。指针式万用表测量磁电机输出的三根线,竟然都与车架子相通!说明有线匝与铁芯短路了;且三角形接法,三根线之间本应都相通,竟然有互相不通的,说明还有断路之处。

点评

图中下面的为拆下来去年改的三相线圈,有的地方发黑应为高温所致。一是线细,二是可能纯度低,所以产生高温,致使内部有的地方与铁芯短路,有的地方烧断路。  详情 回复 发表于 2016-12-20 19:05
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