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慢吞吞的豪爵又等来一个对手,三阳新款150水冷运动踏板曝光

2021-11-12 11:35| 发布者: 摩迷小编| 查看: 5725| 评论: 0|原作者: 键盘车神老凯

摘要: 本田全新PCX 160、雅马哈NMAX 155 TSC、光阳KRV 180以及豪爵UHR 150的出现,为国内中型踏板车市场的升温添了好几把火。而另一个擅长踏板的品牌三阳,终于也按捺不住了,将海外市场的JET X(GPX DRON)搬到了国内,正 ...

本田全新PCX 160、雅马哈NMAX 155 TSC、光阳KRV 180以及豪爵UHR 150的出现,为国内中型踏板车市场的升温添了好几把火。而另一个擅长踏板的品牌三阳,终于也按捺不住了,将海外市场的JET X(GPX DRON)搬到了国内,正式向前几款运动踏板宣战,参与到火热的竞争中来。                                                                                               


对于新车其实并不陌生,首次亮相是SYM三阳与泰国品牌GPX联名推出的DRONE 150。而在台湾本土市场,它又叫作JET X,不过排量变成了更符合车牌分级制度的125cc,类似的情况同样出现在FNX,Fiddle身上。这次工信目录曝光的车型代号为“XS150T-9A”,将由夏杏三阳合资厂在国内生产。                                                                         


新车的外观还是比较吸引人的,偏跑车化的运动设计,符合大部分车友的审美习惯,毕竟PCX和NMAX已经奠定了这类踏板的基准。而动力参数显示为150cc单缸水冷发动机,最大功率10.5kw,设计最高时速105km/h,也与同级竞争对手们的水平相当。其它主要参数包括前后14寸轮毂,前100后110轮胎,双弹簧后减震,大陆ABS防抱死,整备质量141kg。根据海外版还可以得知新车的油箱容积为7.5L,座桶空间为18L,具有大屏液晶仪表,无钥匙启动,USB充电口等配置。


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三阳中型运动踏板上市后,定价肯定会比PCX更便宜些,这时候车友们又喊话豪爵了,UHR150到底还在等什么?等的本田都交车了,又等来了新的竞争对手,市场先机就这样一点点流失了,豪爵就不着急吗。既然如此,持币待购的车友又多了三阳这个新选择,你觉得国内版的JET X卖多少钱合适呢?
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