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冬季骑车,请别小看火花塞!

2021-1-12 11:03| 发布者: 摩迷小编| 查看: 167| 评论: 0|原作者: 摩界奇侠

摘要: 进入寒冬以后,化油器的摩托车最容易发生的故障就是火花塞烧结,因为天冷汽油雾化不良,关风门启动,火花塞就会产生积碳。很多车主就会到路边修理店换个5块钱的火花塞,故障马上就排除,这样做其实会存在着很大的隐 ...

   进入寒冬以后,化油器的摩托车最容易发生的故障就是火花塞烧结,因为天冷汽油雾化不良,关风门启动,火花塞就会产生积碳。很多车主就会到路边修理店换个5块钱的火花塞,故障马上就排除,这样做其实会存在着很大的隐患,有的车主马上会说,至于嘛?不就一个火花塞,能有什么隐患?


  其实,火花塞是高频工作的,对产品质量要求更高,可是,火花塞5块钱似乎成为行业的行规,却很少有人关注火花塞的质量,其实火花塞更要用品牌货。但品牌货只有少量的摩托车4S店里面有,市场的配件店和路边修理店很少有货,因为大家被5块钱的火花塞压的不敢进品牌货了。而摩托车主就更冤枉,因为他们对产品质量并不了解。可受害的往往是车主。


    质量好的火花塞,除了战火能力强,能量集中外,在丝扣的标准、火花塞金属材质、防电磁波散射方面都要比市场上的劣质火花塞强很多。最近我们维修站接连接待几起摩托车主火花塞断在气缸头上的现象。


   为什么断了火花塞才会想到求助维修站呢?因为路边店不愿意维修断了火花塞的车,收多了收不到,收少了,这么冷的天,谁愿意干呢?

   一位本田DIO车主求助我们,说是发动机启动不了了,我们正想拆下他的火花塞看一下,火花塞就是断在里面的,我们劝用户别去换劣质火花塞,我们的火花塞25元,看上去比5元的火花塞贵了20元,但是点火能力强,不带来负作用,而5块钱的火花塞,断在里面最少要花150元的工时才能取出。用户竟然说所有保养是在我们这里做的,那我们就等取下火花塞以后,与我们的比对了再说吧,结果取出后,明显是劣质火花塞,用户也就没什么好说的了。


   就是换的原厂火花塞,厂家都要求用户每6000-12000公里内要更换一次火花塞,可见火花塞对摩托车的重要性,所以建议摩托车用户,千万别随处换火花塞!

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