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因为被查出运输走私毒品,这个中国牌的摩托车被印度政府封杀了

2020-9-14 13:17| 发布者: mao1834| 查看: 3331| 评论: 0|原作者: 寰泰MOTORBIKE

摘要: 据印度“TIMESNOWNEWS”新闻台网9月10日报道,Mizoram(米佐拉姆邦,印度东北部的一个邦)政府全面禁止中国制造的Kenbo牌摩托车,将其列为非法车辆。Times Now News是印度(收费)电视台The Times Group旗下24小时运 ...

据印度“TIMESNOWNEWS”新闻台网9月10日报道,Mizoram(米佐拉姆邦,印度东北部的一个邦)政府全面禁止中国制造的Kenbo牌摩托车,将其列为非法车辆。


Times Now News是印度(收费)电视台The Times Group旗下24小时运营的英语新闻频道,与路透社有合作。

一款中国制造摩托车,为何会引起这家大型新闻媒体的关注,并作为头条出现在该台网站上?报道中作给出了理由:


“Mizoram政府最近发布了一项通知,禁止在该邦使用中国制造的Kenbo摩托车。但是,如果您认为这项禁令是由于拉达克(中印边境地区,位于克什米尔东南部)持续的中印对峙而实施的,那您就错了。米佐拉姆邦政府禁止这款中国制造的车辆,目的是遏制该邦的毒品贩运行为。……”



Kenbo-银翔肯博125弯梁

报道称,中国制造的Kenbo版摩托车,未经印度国家运输部门注册(意为“未引进”),却大量出现在米佐拉姆邦,并被作为主要运输工具,从缅甸走私毒品到米佐拉姆邦。
阿萨姆步枪队人员和米佐拉姆邦政府相关部门,从骑Kenbo摩托车的人手中没收了包括海洛因和甲基苯丙胺在内的大量毒品之后,州政府就做出了这一决定。据相关媒体报道,Kenbo摩托车还被用来将武器和弹药从缅甸走私到米佐拉姆邦。



报道中所提到的“阿萨姆步枪队”(Assam Rifle),是印度一支古老的准军事部队。成立于英国殖民统治时期(1835年)的准军事警察部队。发展到今天,已有46个阿萨姆步枪队,经批准的兵力有6万多人。米佐拉姆邦与缅甸共有404公里长的无限制边界,阿萨姆步枪队主要守卫印缅边境。


Kenbo-银翔肯博125弯梁

看官不禁要问,无辜的中国制造Kenbo摩托车又是“何方神圣”?

它的中文名字叫“肯博125”弯梁。系重庆银翔实业集团公司银翔摩托姐告生产项目中的其中一款出口产品,国内很少见。该车型通过云南银翔机车制造有限公司(位于德宏州瑞丽)组装生产,并从云南瑞丽姐告口岸销往缅甸、东南亚等家国和地区,其中缅甸市场占有率超过30%。该公司主要组装生产110 cc-150 cc的通勤两轮车。

银翔摩托姐告生产项目自2011年9月投产。图为工人在装配摩托车(2015年留影)。



图片来自网络

肯博牌KB125型(汽车公告批次第290批),搭载120cc单缸引擎,最大功率5.2kW,极速80Km/h,车重92kg,载重150kg。

这真是件令人大跌眼镜的事情。不禁让国人想到一句古话,叫“人穷怪屋基,屋漏怪椽子(瓦)稀”。不把注意力放到打击违禁品源头和贩私者身上,却怪罪于一件无辜的交通工具上。禁了Kenbo弯梁,难道就没有其他替代运输工具了吗?这种思维逻辑和管理方式,大概只有"asan"的脑袋里才有。Kenbo弯梁实在太无辜了!



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