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川崎官网神秘倒计时 将发布惊人车款

2019-9-17 13:23| 发布者: mao1834| 查看: 5649| 评论: 0|原作者: 摩力机车

摘要: 近日来,越来越多传闻指出KAWASAKI即将推出250c.c.级距的KAWASAKI ZX-25R,以重振KAWASAKI在300c.c.以下级距市场的风采,这样的消息说明了近年来相当受到瞩目的轻档车市场战争已经渐趋白热化,让各大车厂都不得不关 ...

近日来,越来越多传闻指出KAWASAKI即将推出250c.c.级距的KAWASAKI ZX-25R,以重振KAWASAKI在300c.c.以下级距市场的风采,这样的消息说明了近年来相当受到瞩目的轻档车市场战争已经渐趋白热化,让各大车厂都不得不关注这级距的市场。而ZX-25R更加让人关注和特别的原因,在于有消息指出ZX-25R也许会提供两种不同的动力输出规格,以及它将会采用四缸引擎。



假如ZX-25R真的出现,将会取代ZX-6R成为ZX车系中排量最小的一员。(图为ZX-6R车头示意图)

根据印尼知名汽机车部落格Iwanbanaran的消息,ZX-25R将提供分别为46ps和60ps两个动力输出版本。46ps动力输出版本的ZX-25R,将会定位成填补让人热血沸腾的60ps高输出版本ZX-25R和相对温和的Ninja 250之间市场缺口的产品。


ZX-25R的60ps版本将会作为凌驾于所有250c.c.车款的存在。

从这样的消息中我们可以得知,KAWASAKI对250c.c.级距的市场具有相当的信心,在250c.c的级距能产出60ps马力的怪兽,这样的数据的确让人相当震惊和期待。60ps动力输出版本的ZX-25R将会作为一款顶级性能车款推出,并采用大量电控,循迹系统和骑乘模式都将会被导入。至于另外推出46ps版本将会是直接与市场上其他250c.c.对手竞争的车型,KAWASAKI采取这样的市场策略可以说是非常合理不过。

目前来说,KAWASAKI官方对ZX-25R的存在亦是保持沉默态度,但即使ZX-25R正式对外公开,也许我们亦不能太过乐观,皆因这样的四缸性能猛兽能否通过我国「领先全球」的环保法规还是未知之数。但也许,ZX-25R若然正式对外公开,背后也许代表了400c.c.级距的ZX-4R离我们也更近一步了。



KAWASAKI近年以Ninja 400作基础的赛车,在WorldSSP 300这样的低排量级别赛事中取得亮眼成绩。

作为二轮中最高级别的量产车竞技赛WSBK蝉联多年的冠军,KAWASAKI近年亦以Ninja 400作基础的赛车在WorldSSP 300这样的低排量级别赛事中取得亮眼成绩,假如KAWASAKI真的决心要将赛场上取得的经验和技术打造出ZX-4R,绝对有望成为400c.c.级距的性能王者。


秘倒数将在10月7日后陆续掀开神秘面纱!

除了ZX-25R即将来临和ZX-4R有望诞生的消息相当让人振奋外,目前在KAWASAKI官方网站首页上,除了有东京车展和米兰车展的倒计时外,还有一个相当神秘且未被命名的神秘倒数,这个神秘倒数即将在10月7号问世,从官方提供被黑布掩盖的轮廓中,我们可以若隐若现地看到全地型车和快艇的轮廓,其中也包含着一辆二轮摩托车,官方会为我们投下怎样的震撼弹,一切也许还要等到十月方能知晓,有兴趣的车友就要记得要锁定接下来的报导了!

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