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自己动手更换离合器片全程直播(原创)

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发表于 湖北省 2010-3-4 03:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
(感谢“来自北方的鱼”和“广东怪侠”给我提供的资料和支持)

     由于我本人骑车的习惯不好,经常使用半离合来减速,所以就导致离合片损坏,每次进档时都会有“咔、咔、咔”的声音,我正好也利用这次机会,来锻炼一下自己的动手能力。

    现在我怀着异常兴奋的心情推出了自己的车车。
    首先是用17的扳手拆掉发动机最底部的放油螺丝。
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 楼主| 发表于 湖北省 2010-3-4 03:11 | 显示全部楼层
松开手指的那颗螺丝,拆掉脚踏启动
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 楼主| 发表于 湖北省 2010-3-4 03:13 | 显示全部楼层
拆掉离合器线和边盖上的所有螺栓
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 楼主| 发表于 湖北省 2010-3-4 03:17 | 显示全部楼层
如果边盖很紧拿不下来的话,可以拿个“野蛮”点的工具把它敲下来。不过记得要垫块东西敲,如果不想垫也可以直接买个新的盖子放旁边。
    后面就是拆下来后的样子了。
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 楼主| 发表于 湖北省 2010-3-4 03:18 | 显示全部楼层
拆开后的构造,不是很复杂
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 楼主| 发表于 湖北省 2010-3-4 03:19 | 显示全部楼层
我的离合器片
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发表于 福建省 2010-3-4 03:20 | 显示全部楼层
楼主强啊……………………
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发表于 四川省 2010-3-4 03:27 | 显示全部楼层
机子挺干净的嘛,不错。
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 楼主| 发表于 湖北省 2010-3-4 03:36 | 显示全部楼层
现在就把离合器拆下来,这个过程很简单
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 楼主| 发表于 湖北省 2010-3-4 03:42 | 显示全部楼层
下面是我碰到最难拆的一部分,主要是没有专业工具,我用锤子、起子、尖嘴钳……两个小时的时间终于拆掉了,还好没有弄坏啊,哈哈
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 楼主| 发表于 湖北省 2010-3-4 03:48 | 显示全部楼层
拿掉离合器片,还要检查一下离合器外壳有没有严重磨损的地方,如果有的话,还需要处理一下,把磨损的地方打平。这是“chenhong”教我的,呵呵!!
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发表于 广东省 2010-3-4 03:48 | 显示全部楼层
很少见到里面这样干净的,是不是刚折开清冼过不久又开箱了?
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发表于 北京市 2010-3-4 03:55 | 显示全部楼层
9楼,10楼的问题回答:是离心式机油滤清器,没有专用工具,LZ能够把里面的那个螺母拆下来,算你牛。
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 楼主| 发表于 湖北省 2010-3-4 03:55 | 显示全部楼层
最后就是把买来的木片和铁片按原先的顺序装回去了,这个比较简单,没有什么技术含量,不过要注意片子的方向要保证一致,不能正一张、反一张的,每张在装之前都要在机油里面浸一下。
   
    到现在为止全部换完,收工!
    经过更换离合器片以后,车子在换档的时候会非常顺畅,感觉就是不一样。呵呵,不过最关键的是自己亲自动手,那个成就感我就不多说了哈,哈哈
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 楼主| 发表于 湖北省 2010-3-4 04:03 | 显示全部楼层
Originally posted by 100高炮 at 2010-3-4 11:48:
很少见到里面这样干净的,是不是刚折开清冼过不久又开箱了?


从来没有拆过,这是第一次,车子9000公里,可能是我经常换机油的原因吧
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 楼主| 发表于 湖北省 2010-3-4 04:05 | 显示全部楼层
Originally posted by TYF-1 at 2010-3-4 11:55:
9楼,10楼的问题回答:是离心式机油滤清器,没有专用工具,LZ能够把里面的那个螺母拆下来,算你牛。


      谢谢这位前辈,终于知道这是个什么东西了,这颗螺母确实太难拆了,主要是在里面,工具都不方便伸进去
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发表于 北京市 2010-3-4 04:11 | 显示全部楼层
这是个好贴,我是版主的话,我给你盖个“精华”的章。强烈推荐。同时拆卸的时候也非常的规范,拆下来的螺钉都及时的安装到原位置,避免的螺钉一多的混乱问题,是个很好的习惯。照片也非常的清楚我仰慕你。强烈推荐本帖。
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发表于 北京市 2010-3-4 04:22 | 显示全部楼层
学习了,要多些这些直播。
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发表于 河南省 2010-3-4 04:28 | 显示全部楼层
那东西是机油滤清器,离心式的,一定要把那里边的油腻清干净。
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发表于 江西省 2010-3-4 04:51 | 显示全部楼层
太强了,我是有信心拆下来可没有信心装上去!
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